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    塑造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)開(kāi)放窗口新場(chǎng)景

    2022-1-11 10:19

    摘要: 一直以來(lái),義烏遵循建設(shè)世界小商品之都的目標(biāo)定位,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),以改革推動(dòng)貿(mào)易方式創(chuàng)新,持續(xù)贏(yíng)得開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)。市第十五次黨代會(huì)立足新發(fā)展格局,以貿(mào)易為先導(dǎo),物流為支撐,抓住關(guān)鍵平臺(tái),面向未來(lái)五年塑造開(kāi) ...

    一直以來(lái),義烏遵循建設(shè)世界小商品之都的目標(biāo)定位,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),以改革推動(dòng)貿(mào)易方式創(chuàng)新,持續(xù)贏(yíng)得開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)。市第十五次黨代會(huì)立足新發(fā)展格局,以貿(mào)易為先導(dǎo),物流為支撐,抓住關(guān)鍵平臺(tái),面向未來(lái)五年塑造開(kāi)放窗口新場(chǎng)景。

    一、塑造開(kāi)放窗口新場(chǎng)景的意義

    塑造開(kāi)放窗口新場(chǎng)景服務(wù)對(duì)象是中小微企業(yè),目標(biāo)是融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)和“一帶一路”建設(shè)的開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)架是以“一港一通道一班列”為牽引的立體化多層次集疏運(yùn)體系,對(duì)義烏開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義。

    1.新場(chǎng)景促進(jìn)貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。

    新場(chǎng)景中“義新歐”班列高質(zhì)量發(fā)展,可挖潛區(qū)域合作,深化與長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶跨區(qū)域集貨合作,為“義新歐”班列爭(zhēng)取長(zhǎng)三角中歐班列集結(jié)中心、國(guó)家中歐班列樞紐集結(jié)中心示范工程奠定基礎(chǔ),有助于加強(qiáng)與央企、大宗商品進(jìn)口企業(yè)等合作,擴(kuò)大回程貨物,推動(dòng)班列進(jìn)出口雙向平衡,降低班列運(yùn)輸成本。新場(chǎng)景新設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造新貿(mào)易機(jī)會(huì),義甬舟西延工程加強(qiáng)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市物流樞紐、跨境電商綜試區(qū)聯(lián)動(dòng),布局物流園區(qū)、物流快線(xiàn)、商品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),打造陸海統(tǒng)籌、數(shù)字智慧、綜合立體、東西互濟(jì)的開(kāi)放大通道,擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。

    2.新場(chǎng)景提升服務(wù)智能化。

    新場(chǎng)景加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化手段運(yùn)用,推動(dòng)數(shù)字賦能、整體智治、高效協(xié)同,加快建設(shè)數(shù)字義甬舟,港區(qū)聯(lián)動(dòng)。以信息港為紐帶,統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、航空、海運(yùn)等數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)建設(shè),探索打通海陸空國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”,建設(shè)“四港”聯(lián)動(dòng)智慧物流云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“一窗辦理、四港聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)、全球直達(dá)”。全力招引跨境電商物流、數(shù)字物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)等平臺(tái)龍頭企業(yè)入物流園,推動(dòng)物流集約化、智能化、高效化發(fā)展。

    3.新場(chǎng)景深化民眾國(guó)際交流。

    “國(guó)之交在于民相親,民相親在于心相通”,通過(guò)文化交流互鑒,發(fā)揮文化“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的作用,助力義烏企業(yè)集群“走出去”。深耕文化、旅游、服務(wù)等各領(lǐng)域交流合作,破除文明隔閡,減少文明沖突,超越文明優(yōu)越,增進(jìn)各國(guó)人民的相互理解、尊重和信任。建成浙江大學(xué)“一帶一路”國(guó)際醫(yī)學(xué)院,探索建立與國(guó)際接軌的醫(yī)學(xué)人才培養(yǎng)機(jī)制,為相關(guān)國(guó)家輸送醫(yī)療人才,尋求新的合作機(jī)遇和項(xiàng)目。通過(guò)承辦體育、文化等活動(dòng),加強(qiáng)與國(guó)際友好城市交流合作,擴(kuò)大全球朋友圈,結(jié)成合作好伙伴。

    二、厘清開(kāi)放窗口場(chǎng)景的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)

    塑造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)開(kāi)放窗口新場(chǎng)景“新”體現(xiàn)在“義新歐”中歐班列、義甬舟開(kāi)放大通道等標(biāo)志性開(kāi)放平臺(tái)迭代升級(jí)。那么,義烏前期物流發(fā)展已奠定哪些良好的現(xiàn)實(shí)條件呢?

    1.物流網(wǎng)絡(luò)全球化基礎(chǔ)。

    義烏已形成“海陸空、鐵郵網(wǎng)、義新歐、義甬舟”多位一體的綜合物流體系,是第一批國(guó)家物流樞紐城市,建有全國(guó)最大的零擔(dān)貨物配載中心、國(guó)際郵件互換局、鐵路開(kāi)放口岸、空港口岸、保稅物流中心等開(kāi)放功能平臺(tái),是浙江省義甬舟對(duì)外開(kāi)放大通道的核心樞紐之一。通過(guò)義烏港與寧波舟山港一體化運(yùn)作,可通達(dá)全球210多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海運(yùn)航線(xiàn);“義新歐”班列運(yùn)營(yíng)16條線(xiàn)路,輻射歐亞大陸50個(gè)國(guó)家和地區(qū),到達(dá)境外站點(diǎn)101個(gè),實(shí)現(xiàn)絲路沿線(xiàn)主要貿(mào)易國(guó)家與地區(qū)的全覆蓋,打通“中歐+海鐵+海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn);在全球46個(gè)國(guó)家布局120家海外倉(cāng)。

    2.物流行業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)。

    近年來(lái),義烏市政府積極引導(dǎo)鼓勵(lì)物流行業(yè)數(shù)字化發(fā)展,全市物流企業(yè)信息化平臺(tái)使用率約70%。第一層次是加快骨干企業(yè)信息化。如“佰川物流”成功申報(bào)義烏首張網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)牌照,與藍(lán)橋軟件公司合作,推動(dòng)貨物雙向運(yùn)輸和全流程管控。第二層次是物流園區(qū)信息化。如紅獅物流園開(kāi)發(fā)App,通過(guò)“商戶(hù)下單——司機(jī)申報(bào)——派單攬收”,精準(zhǔn)匹配商戶(hù)和司機(jī)彼此需求,方便信息發(fā)布達(dá)成交易,方便客戶(hù)跟蹤貨物運(yùn)輸記錄,方便費(fèi)用實(shí)時(shí)結(jié)算。第三層次是物流公共服務(wù)平臺(tái)。2020年以來(lái)已相繼上線(xiàn)“義烏好運(yùn)”“綠閃俠”“拼車(chē)寶”等同城配送平臺(tái);“環(huán)球義達(dá)”國(guó)際物流上線(xiàn),專(zhuān)線(xiàn)公司入駐52家,物流線(xiàn)路156條,覆蓋90個(gè)主要國(guó)家;已有150余家物流企業(yè)參與“義發(fā)貨”國(guó)內(nèi)物流綜合服務(wù)平臺(tái)測(cè)試運(yùn)營(yíng)。

    3.物流改革創(chuàng)新力基礎(chǔ)。

    2020年義烏入選省物流示范縣(市、區(qū))綜合改革創(chuàng)新試點(diǎn),義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)有限公司入選省物流新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展試點(diǎn),為義烏開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入物流改革創(chuàng)新動(dòng)力。與省海港集團(tuán)簽訂框架協(xié)議,共同建設(shè)義烏(蘇溪)國(guó)際樞紐港和“第六港區(qū)”數(shù)字服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景,義烏陸港與寧波舟山港初步實(shí)現(xiàn)一體化,出口集裝箱實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化開(kāi)展“市場(chǎng)采購(gòu)+一般貿(mào)易”拼箱轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。深化“義新歐”班列一件事數(shù)字化改革,義烏構(gòu)建起聯(lián)通商務(wù)、海關(guān)、信用辦、銀行、保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值體系,歷史性突破“鐵路多式聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)化”業(yè)務(wù),貿(mào)易企業(yè)以鐵路多式聯(lián)運(yùn)提單為憑據(jù)獲得“運(yùn)費(fèi)貸”或“貨物貸”等金融供應(yīng)鏈服務(wù)!傲x新歐”開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”鐵路運(yùn)輸項(xiàng)目試點(diǎn),提供一站式“通關(guān)+物流”節(jié)點(diǎn)信息,縮減出口作業(yè)平均時(shí)長(zhǎng),有效降低物流行業(yè)融資門(mén)檻與成本,有力提高貿(mào)易企業(yè)資金使用效率。

    三、推進(jìn)開(kāi)放窗口新場(chǎng)景建設(shè)的路徑

    市第十五次黨代會(huì)強(qiáng)調(diào),必須堅(jiān)持深化改革開(kāi)放,以更大魄力推動(dòng)創(chuàng)造型引領(lǐng)型改革,在更高起點(diǎn)推進(jìn)高水平制度型開(kāi)放,在開(kāi)放思維、通道平臺(tái)、制度創(chuàng)新等開(kāi)放元素的集聚和提升上取得新突破,讓義烏開(kāi)放呈現(xiàn)日新月異的新景象。

    1.以開(kāi)放思維引領(lǐng)全方位高水平對(duì)外開(kāi)放。

    一是解放思想,開(kāi)放再出發(fā)。進(jìn)入新發(fā)展階段,面對(duì)危機(jī)和挑戰(zhàn),我們要順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展大勢(shì),積極發(fā)揮義烏國(guó)際化市場(chǎng)、物流等優(yōu)勢(shì),在擴(kuò)大開(kāi)放中謀求新發(fā)展,在開(kāi)放中深化多元合作推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展。二是實(shí)事求是,開(kāi)放再提升。樹(shù)立問(wèn)題導(dǎo)向,真抓實(shí)干,著眼于對(duì)外開(kāi)放中對(duì)面臨的突出問(wèn)題和矛盾,大膽創(chuàng)新工作的思維、方法、機(jī)制,進(jìn)一步加大開(kāi)放力度,更加積極、更加主動(dòng)、更加全面地融入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略。三是緊扣主題,構(gòu)建新格局。緊扣高質(zhì)量發(fā)展這一主題,依托高水平的開(kāi)放,不斷實(shí)現(xiàn)更寬領(lǐng)域、更高層次的要素流動(dòng),尋找對(duì)外開(kāi)放的新增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)“雙循環(huán)”發(fā)展格局的構(gòu)建,形成雙向開(kāi)放、全面開(kāi)放、共贏(yíng)開(kāi)放的戰(zhàn)略布局。

    2.以高能級(jí)通道平臺(tái)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放。

    一是構(gòu)筑“義甬舟”大通道,開(kāi)辟跨境多式聯(lián)運(yùn)交通走廊。加速構(gòu)筑陸海雙向物流通道,拓展“義甬舟”大通道集貨輻射范圍,形成多港口聯(lián)動(dòng)的海鐵多式聯(lián)運(yùn)通道格局。二是完善自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大平臺(tái),優(yōu)化自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)功能。推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化便利化,打造國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。三是高質(zhì)量打造“義新歐”中歐班列。充分利用自貿(mào)區(qū)政策資源,推動(dòng)班列運(yùn)輸與進(jìn)口市場(chǎng)培育協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)中歐班列采購(gòu)進(jìn)口。積極發(fā)揮“義新歐”班列溢出效應(yīng),結(jié)合義甬舟大通道西延伸,打造輻射浙中地區(qū)以及贛皖等省的“第六港區(qū)”,推動(dòng)“義新歐”從物流通道向貿(mào)易通道升級(jí),延伸班列服務(wù)價(jià)值鏈。

    3.以制度創(chuàng)新激發(fā)內(nèi)外貿(mào)一體市場(chǎng)主體活力。

    一是深化自貿(mào)區(qū)改革攻堅(jiān)行動(dòng)。充分認(rèn)識(shí)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是制度創(chuàng)新的高地,不斷拓展改革內(nèi)涵與外延,瞄準(zhǔn)制約對(duì)外開(kāi)放的重點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn),通過(guò)系統(tǒng)集成不斷釋放制度創(chuàng)新的紅利,不斷重塑義烏的體制機(jī)制新優(yōu)勢(shì)。二是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境集聚更多資源要素。聚焦市場(chǎng)主體全生命周期服務(wù),對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)一流水平,持續(xù)深化“一次不用跑”改革,加快數(shù)字政府建設(shè),集聚更多資源要素,充分激發(fā)市場(chǎng)主體活力。三是推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。積極融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,立足建設(shè)長(zhǎng)三角“金南翼”,推動(dòng)與上海都市圈、杭州都市圈、寧波都市圈的緊密對(duì)接和分工合作,加強(qiáng)貿(mào)易、市場(chǎng)、資本、技術(shù)、人才等互補(bǔ)合作,積極參與省內(nèi)及長(zhǎng)三角區(qū)域開(kāi)發(fā)區(qū)合作發(fā)展,建設(shè)長(zhǎng)三角重要陸路樞紐。

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