記者從省發(fā)改委獲悉，近日，金甬鐵路首條4000米以上長大隧道——陳家?guī)X隧道順利貫通。陳家?guī)X隧道全長4286米，從嵊州市金庭鎮(zhèn)歡潭村進(jìn)洞，于新昌縣羽林街道藕岸村出洞，隧道最大埋深約149米，主要為III、IV級圍巖，是全線的重難點控制性工程。

金甬鐵路是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，是我國首條按可通行雙層高集裝箱列車設(shè)計的試點項目。

項目起自義烏站，終于寧波云龍站，共設(shè)奉化、新昌、嵊州、東陽等9個車站，全長188公里，設(shè)計時速160公里，預(yù)留200公里時速條件，雙線客貨共線鐵路，總投資289.47億元。

截至8月底，金甬鐵路累計完成投資139億元，投資完成率48%，總體形象進(jìn)度累計完成54%，其中橋梁工程累計完成53.6%，隧道工程累計完成64.5%，路基工程累計完成47.1%。

項目建成后，寧波舟山港與義烏大陸港之間將架起快速通道，寧波、義烏兩地鐵路運程將縮短約100公里，解決義烏到寧波繞行杭州的問題，對提高寧波綜合交通樞紐地位、助推沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要意義。