昨天，一位市民向記者反映，不久前，他駕車去臺州、臨海、溫嶺方向，從義烏東上了高速，再走甬金高速，在嵊州轉(zhuǎn)上三高速再轉(zhuǎn)甬臺溫高速最后到達臨海、臺州、溫嶺�；貋淼臅r候，選擇了走甬臺溫高速轉(zhuǎn)諸永高速，在懷魯樞紐再轉(zhuǎn)甬金高速，結(jié)果回來比去的時候貴了10元通行費。

　　廣大細心的市民可能會發(fā)現(xiàn)，自5月15日開始，從杭州、寧波、溫州等地到義烏東下高速，通行費要比以前少了5到10元不等，給人的感覺是高速公路收費越來越便宜了。這是繼2010年3月1日開始，我市境內(nèi)甬金高速與杭金衢高速所屬的五個高速公路收費站取消地方公路代收費(俗稱進城費)，以及自2010年4月16日開始全省實行貨車計重收費以來的第三次收費政策調(diào)整帶來的好處。

　　據(jù)了解，此次高速公路收費政策調(diào)整，是在全省高速公路實施按實際行駛路徑收費與完善車輛通行費計費方法等兩項調(diào)整。按實際行駛路徑收費，也即走多少路繳多少費。我省高速公路自實施全省聯(lián)網(wǎng)收費以來，對兩地間多條線路可走的車輛，一直按照最短路徑費率標準收取通行費。但隨著我省高速公路建設(shè)不斷發(fā)展，這種方式不能保證最低收費。

　　為改變這種“合法不合理”的狀況，省政府組織實施了此次按實際行駛路徑收費政策調(diào)整，根據(jù)從高速公路入口發(fā)給司機的復(fù)合通行卡所記錄的車輛在路網(wǎng)內(nèi)實際行駛的路徑結(jié)點信息，計算出應(yīng)繳納的車輛通行費，收費更趨公平合理。

　　此項收費政策調(diào)整，一改以前兩地間遠路、近路一個價，駕車者繳多少通行費沒有選擇的狀況，而是把更多的選擇權(quán)還給了駕車者。記者通過采訪高速公路管理部門了解到，目前駕車者上高速前，先選好路線就能避免花冤枉錢了。如小轎車從義烏東到上虞、余姚方向，即可以選擇走甬金高速，在嵊州轉(zhuǎn)上三高速再轉(zhuǎn)滬杭甬到上虞、余姚，也可以選擇走甬金高速，在懷魯樞紐轉(zhuǎn)諸永高速再轉(zhuǎn)紹諸高速再經(jīng)上三高速與滬杭甬高速到上虞、余姚，但選擇走前者路線卻可以省5元通行費，返程亦然。

　　因此，實施按實際行駛路徑收費后，市民如果繞道行駛，一般會增加通行費。記者建議廣大市民出行前，最好通過浙江交通網(wǎng)查詢通行費，只要選擇好從哪個收費站入高速到哪個收費站下高速，系統(tǒng)就會提供多條“推薦路線”，并按照通行費由低到高排列，同時還提供可視地圖，廣大市民可登錄http：//gzcx.zit.gov.cn/zje/index.jsp進行查詢。