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    說(shuō)說(shuō)義烏古代商貿(mào)業(yè)那些事兒

    2024-5-21 09:15

    摘要: 探尋與古絲綢之路的淵源 古代常把市和井聯(lián)系起來(lái),稱(chēng)市為“市井”,市井交易是商業(yè)的濫觴。比如,《史記正義》中提到,“古者未有市,若朝聚市汲,共汲水,便將貨物井邊買(mǎi)賣(mài),故曰市井!薄讹L(fēng)俗通》中則認(rèn)為,“俗 ...


    探尋與古絲綢之路的淵源

    古代常把市和井聯(lián)系起來(lái),稱(chēng)市為“市井”,市井交易是商業(yè)的濫觴。比如,《史記正義》中提到,“古者未有市,若朝聚市汲,共汲水,便將貨物井邊買(mǎi)賣(mài),故曰市井!薄讹L(fēng)俗通》中則認(rèn)為,“俗言市井者,言至市鬻賣(mài),當(dāng)先于井上洗濯,合物鮮潔,然后市,二十畝為井,今因井為市。”

    在2000年繡湖廣場(chǎng)舊城改造工程中,義烏發(fā)現(xiàn)了20多口古井遺址。如此密集的古代水井,也從側(cè)面表明義烏古代的商業(yè)發(fā)展已達(dá)到了一定的水平。

    翻閱義烏地方志資深專(zhuān)家傅健老師提供的眾多文史資料,可以試著理一下義烏商貿(mào)業(yè)不同朝代的發(fā)展特色。比如,義烏在唐代出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)鹽業(yè)生意的鹽商,宋時(shí)的義烏絲織、釀酒、陶瓷等行業(yè)較為發(fā)達(dá),明清時(shí)期義烏商品生產(chǎn)有所擴(kuò)大。

    義烏與古代絲綢之路或許還有一些淵源。據(jù)南朝·宋·無(wú)疑《齊諧記》記載:“正月半,有神降陳氏之宅,云:‘我是蠶神,若能見(jiàn)祭,當(dāng)令蠶桑百倍!袢苏履┳鞲饷,為此也!边@是義烏本土著作中首次提到的蠶神。

    受絲綢之路文化的影響,義烏對(duì)外開(kāi)放程度和交流速度不亞于中原地區(qū)。一方面,西域的高僧受邀來(lái)義烏弘揚(yáng)佛法;另一方面,義烏人傅大士的著作,也回傳到絲綢之路上。

    “大秦”是古代中國(guó)對(duì)羅馬帝國(guó)及近東地區(qū)的稱(chēng)呼。據(jù)中國(guó)國(guó)史記載:“拂菻國(guó):一名大秦,在西海之上,東南與波斯接,地方萬(wàn)余里,列城四百,邑居連屬!碧拼(shī)人駱賓王在他的文集里,也提到了“大秦”這一個(gè)絲綢之路終點(diǎn)的古地名,“西距大秦,雜金莖而孕氣;南通交趾,枕銅柱以為鄰……”種種跡象表明,唐時(shí)的義烏與古絲綢之路的關(guān)系密切,民間或有商賈往來(lái)大秦和義烏之間。

    到了宋朝,經(jīng)年不斷的戰(zhàn)亂致使陸上的絲綢之路幾度中斷。這時(shí),隨著造船業(yè)的日漸興起,再加上羅盤(pán)相繼使用,一些波斯人大多經(jīng)海路來(lái)中國(guó)閩粵等地經(jīng)商,有的還安家落戶(hù)。在南宋,福建海上絲綢之路的貿(mào)易更加繁盛。原產(chǎn)南洋的胡椒,在這時(shí)已成為義烏人的普通商品。被稱(chēng)為“烏傷四君子”的喻良能在其作品中提到:“水硙多至三十具,胡椒滿(mǎn)貯八百斛!

    相對(duì)其他朝代而言,義烏明朝的商業(yè)史更加可圈可點(diǎn),濃墨重彩。

    水陸交通便利催生的商埠

    無(wú)論是以前,還是現(xiàn)在,一個(gè)地方想發(fā)展商業(yè),交通便利是基礎(chǔ)。在沒(méi)有火車(chē)和飛機(jī)的古代,交通基本就是靠陸路和水路。

    據(jù)《義烏縣志》記載,追溯到古代至20世紀(jì)初,義烏設(shè)有杭州到古代南昌驛道。從諸暨宣河街入境,經(jīng)城區(qū)進(jìn)入金華境內(nèi),城區(qū)東可至東陽(yáng),北至浦江。義烏水河運(yùn)輸汗青悠久,據(jù)嘉慶《義烏縣志》記載,佛堂鎮(zhèn)船埠“泊船如蟻”,曾是鹽運(yùn)必經(jīng)之地,商旅長(zhǎng)途往返,多賴(lài)州楫水運(yùn)。顧名思義,義烏江流經(jīng)義烏,也因此衍生了多個(gè)碼頭。

    佛堂江面尤其開(kāi)闊,這也為佛堂成為明清兩個(gè)朝代以來(lái)的商埠創(chuàng)造了一定條件。據(jù)說(shuō),20世紀(jì)50年代以前,佛堂碼頭上的船只可達(dá)金華,再由金華可達(dá)衢州、嚴(yán)州、徽州、杭州、蘇州、揚(yáng)州,以至更遠(yuǎn)。據(jù)民國(guó)時(shí)期重修的《延陵吳氏宗譜》記載:當(dāng)時(shí)“四里灘有貨船十幾只”,而江南村的“號(hào)船、貨船、碼頭船就有卅六只”。漁船,幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有。義烏的客運(yùn)船叫“交通船”“快船”,義烏——佛堂僅靠江灣碼頭,稠城至江灣需運(yùn)行2.5小時(shí),至佛堂3.5小時(shí)。1960年10月,稠城至佛堂公路通車(chē),稠城至佛堂的兩艘交通船才停航。

    義烏商業(yè)發(fā)展在明代的一個(gè)重要體現(xiàn)是工商業(yè)集市的崛起。據(jù)萬(wàn)歷六年《金華府志》記載,金華府的義烏縣有市13個(gè);萬(wàn)歷二十四年的《義烏縣志》記載,當(dāng)時(shí)的義烏有集市16個(gè),包括被很多人熟知的湖塘市、青口市、江灣市、光明市、赤岸市、倍磊市、蘇溪市、雙林市、花溪市等。到了清朝嘉慶七年,義烏已有集市29個(gè),與明萬(wàn)歷時(shí)相比,幾近翻了一番。

    除了集市外,明代義烏還有十多處街市。如被后人熟知的倍磊街商業(yè)模式就形成于明代,在清代乾隆、嘉慶年間一度繁榮。大約在明代正統(tǒng)年間,繡湖有“湖亭漁市”一景。正德二年,明政府下令撤銷(xiāo)義烏等縣共三十八處稅課局。

    可別小看這些集市、街市,在當(dāng)時(shí)它們構(gòu)成了密集的網(wǎng)絡(luò),在商業(yè)上可以相互支持。從某種程度上來(lái)講,這些集市充分發(fā)揮了商品集散中心的作用,大大促進(jìn)了地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)分工與合作,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,在一定意義上代表了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)趨勢(shì)和發(fā)展方向。

    商人經(jīng)濟(jì)地位的提高

    “萬(wàn)般皆下品,唯有讀書(shū)高”。據(jù)說(shuō),在舊時(shí)尤其封建社會(huì),相對(duì)重才輕財(cái),讀書(shū)考取功名是普通老百姓心目中“最出息的事”,退而求其次才是操持匠業(yè)和當(dāng)商人做生意。

    “門(mén)前冷落鞍馬稀,老大嫁作商人婦。商人重利輕別離,前月浮梁買(mǎi)茶去。去來(lái)江口守空船,繞船月明江水寒!边@是《琵琶行》中的幾句詩(shī)。讀者可以透過(guò)字面意思體會(huì)到詩(shī)句中散發(fā)出來(lái)的哀怨以及無(wú)奈。商人首先要跟著利潤(rùn)走,否則做不了商人。在這種生活方式中,所有其他價(jià)值都被放在次要位置,包括親情、愛(ài)情。

    據(jù)相關(guān)人士分析,到了明代,義烏商品經(jīng)濟(jì)無(wú)論在廣度還是深度方面都有了快速發(fā)展,已經(jīng)有人脫離農(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向工商業(yè)。如,有關(guān)資料中提到,明洪武年間下駱宅人駱得源“家甚富,充千石”,其次子專(zhuān)門(mén)做糧食生意,經(jīng)營(yíng)“南糧北運(yùn)”,去北方銷(xiāo)售糧食,賺了錢(qián)后,曾經(jīng)在“背景順天府大興縣第四廂富戶(hù)地方,設(shè)田三百畝”。商人在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。有文字記載,義烏隱士金守憲曾提到“弟喜馳獵,好行賈,隱士勿禁也”。

    令人稱(chēng)頌的是,海外貿(mào)易的發(fā)展在明代也進(jìn)入了一個(gè)新階段。除了在國(guó)內(nèi)走南闖北外,也有義烏商人開(kāi)始把目光瞄準(zhǔn)了國(guó)外,嘗試和外國(guó)人打交道做生意,也就是我們現(xiàn)在俗稱(chēng)的“外貿(mào)”。

    “出塞貿(mào)遷,波斯珍異,載滿(mǎn)歸船”,根據(jù)赤岸的馮氏宗譜記載,明末清初,赤岸人馮允奇開(kāi)始做外貿(mào)生意,足跡到達(dá)中東地區(qū)。據(jù)有關(guān)人士推測(cè),馮允奇當(dāng)時(shí)出國(guó)經(jīng)商的路線(xiàn)大致是這樣的:先從義烏坐船到金華,然后轉(zhuǎn)達(dá)衢州上岸,從江山翻過(guò)仙霞嶺,到達(dá)福建境內(nèi),再?gòu)恼闹菰赂鄢龊。?jù)悉,馮允奇是目前發(fā)現(xiàn)的義烏最早從事外貿(mào)的商人。

    明末清初,由于戰(zhàn)亂、自然災(zāi)害頻發(fā)等原因,義烏的商業(yè)活動(dòng)也受到了影響。大概從康熙中葉起,社會(huì)生產(chǎn)從恢復(fù)期轉(zhuǎn)入迅速發(fā)展的階段,清代商業(yè)資本的活動(dòng)領(lǐng)域也逐步開(kāi)拓。順治十八年,種蔗制糖的技術(shù)傳入義烏。從此,以賣(mài)糖換錢(qián)的“敲糖”生意迅速崛起,至乾隆年間達(dá)到極盛,義烏全縣約有“糖擔(dān)”萬(wàn)副,“敲糖幫”以廿三里、蘇溪兩地最為集中。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)繁榮,義烏逐步形成了成規(guī)模、有組織、系統(tǒng)化的“敲糖幫”和行擔(dān)經(jīng)濟(jì)。

    歷史的車(chē)輪滾滾向前。古人在商貿(mào)領(lǐng)域的智慧和探索,為后世子孫的生活和社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。

    隨著義烏糖蔗種植人數(shù)和面積的增加,以義烏紅糖制作的糖食品也流行起來(lái)。據(jù)有關(guān)資料記載,民國(guó)初年,義烏民間糕點(diǎn)技師流入杭城,擺攤設(shè)店,漸成杭城糕點(diǎn)中的一支流派,主要以糖制小食品居多,以吳義泰、傅香村等茶食糖果號(hào)產(chǎn)銷(xiāo)的麻餅、寸金糖、麻片為代表,形成了“義烏幫”。

    據(jù)《浙江經(jīng)濟(jì)紀(jì)略》(民國(guó))記載,當(dāng)時(shí)義烏的商道主要有三:一是至寧波旱道,從東鄉(xiāng)過(guò)東陽(yáng);二是赴蘇杭大江水路,從南鄉(xiāng)過(guò)金華、蘭溪等處;三是赴臨、紹小江水路,由北鄉(xiāng)過(guò)諸暨等處。而長(zhǎng)期持續(xù)的商業(yè)流通,也孕育了義烏獨(dú)有的商貿(mào)文化。

    “金鵓鴣,銀鵓鴣,飛來(lái)飛去飛義烏”。這句俗語(yǔ)道出了義烏人性格中勤勞勇敢的一面,以及為了生計(jì)敢于走南闖北的膽識(shí)和謀略。

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    GMT+8, 2024-10-23 07:19

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