12月15日10時53分，一列義烏小商品專列，經(jīng)義烏海關(guān)施封、查驗、監(jiān)管后，從義烏西站徐徐駛出，到達寧波港后將直接裝船，再發(fā)往世界各地。這是義烏作為“始發(fā)港”發(fā)出的第一個專列。

    2013年5月，義烏被聯(lián)合國亞太經(jīng)濟社會委員會正式列入國際陸港城市，成為我國東部地區(qū)唯一被列入的內(nèi)陸城市。建設(shè)國際陸港城市，將打破制約內(nèi)陸地區(qū)的國際物流瓶頸，有利于實現(xiàn)陸地國際物流與海洋國際物流的無縫連接，減少進出口貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，加快通關(guān)速度，使內(nèi)陸地區(qū)具有完備齊全的國際港口運行機制和方便快捷的國際物流操作體系。

    義烏市物流辦副主任何福龍說，此前義烏貨物要從寧波港起運的提單，顯示的始發(fā)地是寧波港；而此次義烏直接簽發(fā)全程聯(lián)運提單，所有的提箱、裝箱都在義烏完成，真正實現(xiàn)了義烏作為無水港的全部功能，“這等于把海港碼頭移到了義烏，真正實現(xiàn)了義烏作為始發(fā)港的功能�！�

    寧波國翔國際貨運代理有限公司義烏分公司總經(jīng)理崔葉先在義烏經(jīng)商已有十多年時間。這次，公司裝運了10多個標箱的小商品，它們都是從義烏市場采購的。“以往要先在寧波提箱、義烏裝箱后，再返回寧波港，前后時間需八九個小時；如今直接在義烏提箱，再通過鐵路運到寧波港，前后時間只要兩三個小時。雖然運費上相差不大，但手續(xù)上卻大大簡化了�！贝奕~先說。

    “這種將義烏港視為起運港口，提單后直接在義烏簽單的‘鐵路+海運’多式聯(lián)運模式，在浙江省內(nèi)還是首次啟用�！睋�(jù)上海中遠國際貨運有限公司延伸業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理鄭美琴說，今天這趟專列總共裝有27個40英尺集裝箱（相當于2個標箱），內(nèi)部裝滿了從義烏市場采購的鞋帽等各式日用品。通過鐵路到達寧波港后，再發(fā)往歐州、中東，以及地中海、紅海沿岸的國家�！跋滦瞧谶�將有三班，今后還會逐漸增多。等運行正常后，周一至周五，每天都將開通一班�！编嵜狼僬f。