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    義烏北苑樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng)本月起收費(fèi)

    2013-11-6 09:45

    摘要: 繼伊美購(gòu)物廣場(chǎng)停車收費(fèi)后,義烏北苑樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng)也要收費(fèi)的消息已傳了一段時(shí)間。昨天,記者從義烏市城建資源經(jīng)營(yíng)公司獲悉,樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng)已于11月1日開始試行停車收費(fèi),該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這個(gè)商業(yè)區(qū)停車比較亂, ...
       繼伊美購(gòu)物廣場(chǎng)停車收費(fèi)后,義烏北苑樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng)也要收費(fèi)的消息已傳了一段時(shí)間。昨天,記者從義烏市城建資源經(jīng)營(yíng)公司獲悉,樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng)已于11月1日開始試行停車收費(fèi),該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這個(gè)商業(yè)區(qū)停車比較亂,要進(jìn)行系統(tǒng)化規(guī)范,現(xiàn)在還只是走出了一小步。”

      【收費(fèi)管理】

      2小時(shí)內(nèi)起步價(jià)3元

      樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng)與伊美停車場(chǎng)管理模式相近,收費(fèi)區(qū)域限北苑路、望道路與樂購(gòu)路合圍的綠化停車場(chǎng)內(nèi),設(shè)有三進(jìn)兩出共3個(gè)道閘口。其中,望道路上的道閘一進(jìn)一出;樂購(gòu)路上有2個(gè)道閘,靠近望道路一側(cè)一進(jìn)一出,北苑路一側(cè)則為進(jìn)口。

      相比伊美停車場(chǎng),這里的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要低些,半小時(shí)內(nèi)免費(fèi),半小時(shí)至2小時(shí)收費(fèi)3元,2~6小時(shí)收費(fèi)5元,6~24小時(shí)均10元。之所以把起步價(jià)定在2個(gè)小時(shí),城建資源公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,這是根據(jù)商業(yè)區(qū)實(shí)際情況作的調(diào)整,“樂購(gòu)商業(yè)區(qū)沒有電影院和大型餐飲,到超市購(gòu)物一般2小時(shí)差不多。即使休閑娛樂,也不太會(huì)超過6小時(shí)5元錢,應(yīng)該在車主承受范圍內(nèi)。”

      為了給顧客提供便捷,樂購(gòu)超市已在停車場(chǎng)打出告示牌,只要憑該超市購(gòu)物單張小票滿100元,即可領(lǐng)取免費(fèi)停車2小時(shí)的停車券(單張小票限領(lǐng)一張)。除了超市,目前其他消費(fèi)場(chǎng)所還未推出類似的停車優(yōu)惠。

      據(jù)悉,這個(gè)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)屬于北苑街道,是樂購(gòu)商業(yè)區(qū)的配套設(shè)施。由于周邊聚集著二手車市場(chǎng)、好安居和住宅等,大量機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)期占據(jù)著樂購(gòu)?fù)\噲?chǎng),加上商業(yè)區(qū)內(nèi)人流、車流密集,又處于十字路口,車輛無(wú)人管理,導(dǎo)致樂購(gòu)路和周邊的北苑路、望道路經(jīng)常堵車,常有市民抱怨此處行車難、停車難且亂。

      為改善這一局面,北苑街道委托義烏城建資源公司實(shí)施停車收費(fèi)、規(guī)范化管理!笆召M(fèi)不是目的,主要是把長(zhǎng)期占用車位的二手車清退出去,提高停車場(chǎng)周轉(zhuǎn)率。對(duì)顧客來說,只要消費(fèi)滿額,停車費(fèi)會(huì)由超市買單。”據(jù)城建公司前期排摸,每天光二手車就超過50輛,長(zhǎng)期占用停車位,還有附近一些住戶的車輛,停車時(shí)間也比較久,導(dǎo)致來辦事或購(gòu)物的車主無(wú)處停放,只能隨意擠在路邊,無(wú)序停車情況嚴(yán)重。

      【記者調(diào)查】

      周邊道路更添堵

      后續(xù)還得出新招

      昨天下午3時(shí),記者來到樂購(gòu)商業(yè)區(qū),剛從北苑路拐進(jìn)樂購(gòu)路,就被一輛停在路中央候客的出租車擋住了去路。路口貨車、殘疾車隨意停放,硬生生將車道變窄了。

      停車場(chǎng)一收費(fèi),樂購(gòu)路兩側(cè)成了免費(fèi)“午餐”,橫停著密密麻麻的各式車輛,基本看不到空位。而可以容納260余輛車的停車場(chǎng)則有些冷清,進(jìn)口指示牌上顯示還有210多個(gè)車位。

      “今天周一,特別空,到現(xiàn)在進(jìn)出才百余輛,晚上車多,應(yīng)該能停滿。周末每天都有上千輛,停車場(chǎng)里的秩序比以前好多了。”在場(chǎng)管理人員說,收費(fèi)以來,停半小時(shí)內(nèi)的車一天比一天多,絕大部分在2小時(shí)內(nèi),車位利用率大大提升。

      樂購(gòu)超市班車司機(jī)金師傅則有不同看法,“停車場(chǎng)里是好多了,但不收費(fèi)的地方更堵了,有的車主為省錢,就在路上胡亂停放!苯饚煾瞪罡胁槐悖澳憧赐缆愤@頭,現(xiàn)在進(jìn)口就停著十多輛車,這么寬的路只剩一個(gè)小通道,班車根本過不去,我們只能在停車場(chǎng)這里掉頭繞道。有時(shí)候是兩頭受堵,北苑路這個(gè)進(jìn)出口晚上停滿殘疾車,中間護(hù)欄的掉頭口開得又小,經(jīng)常堵車,進(jìn)出不得,急死人!彼貏e擔(dān)心,“萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi),連消防車都開不進(jìn)。”

      除了擁堵,金師傅說,高峰時(shí)幾十輛殘疾車堵在樂購(gòu)路上,經(jīng)常發(fā)生事故,甚至因此打架斗毆,“三天兩頭能看到民警過來處理!彼J(rèn)為,光規(guī)范停車場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,路面停車更要管好,規(guī)范引導(dǎo)車輛進(jìn)出、停車,“車好開好停,大家花點(diǎn)錢也值,否則這個(gè)地方還是會(huì)很堵很亂。”

      對(duì)此,義烏城建資源公司回應(yīng),“我們正跟交警部門在協(xié)商,把這個(gè)區(qū)域能利用的車位都整理出來,施畫好標(biāo)志標(biāo)線。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下步交警部門計(jì)劃對(duì)這個(gè)區(qū)塊交通組織實(shí)行微循環(huán),理順車輛進(jìn)出秩序,規(guī)劃車輛停放。

      事實(shí)上,這個(gè)區(qū)域停車資源并不少,北苑街道辦事處正對(duì)面的廣場(chǎng)下面就有一個(gè)大型停車場(chǎng),能容納數(shù)百輛車。或許是因?yàn)椴涣私饣驊械米邘撞铰,這個(gè)停車場(chǎng)乏人問津,里面空空蕩蕩。交警部門建議長(zhǎng)時(shí)間停車的車輛不妨停到這個(gè)地下停車場(chǎng),車輛管理人員也會(huì)加強(qiáng)引導(dǎo),充分利用好停車資源。

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