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    新絲路,從義烏啟程

    2013-10-1 15:10

    摘要: 當(dāng)秋陽把第一縷曙光投向大地的時(shí)候,義烏國(guó)際商貿(mào)城周圍的幾條交通干道上已是車水馬龍。在雪峰路、宗澤路上綿延數(shù)公里的集裝箱車陸續(xù)駛向義烏港、城西鐵路場(chǎng)站等地,由此奔向世界各地! ≡谶@收獲的季節(jié),在義烏浩 ...
    當(dāng)秋陽把第一縷曙光投向大地的時(shí)候,義烏國(guó)際商貿(mào)城周圍的幾條交通干道上已是車水馬龍。在雪峰路、宗澤路上綿延數(shù)公里的集裝箱車陸續(xù)駛向義烏港、城西鐵路場(chǎng)站等地,由此奔向世界各地。

      在這收獲的季節(jié),在義烏浩如煙海的市場(chǎng)里,從小家電到箱包服飾,從體育用品到珍珠翡翠,從五金器材到家裝木雕,這里能夠采購(gòu)到想象中的一切,并且價(jià)格便宜。來自世界各地的客商,他們用一張張訂單、一份份合同,為新絲路的起點(diǎn)——義烏留下豐厚果實(shí)。

      中亞五國(guó):

      義烏小商品新的增長(zhǎng)點(diǎn)

      西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,義烏已成為“新絲綢之路”的起點(diǎn)。貝哲民《新絲綢之路》一書,以及由中央電視臺(tái)攝制的紀(jì)錄片《絲綢,重新開始的旅程》中,都將義烏形容為新絲綢之路的起點(diǎn);英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家本·辛芬德費(fèi)爾在《新絲綢之路》一書中,也充分肯定了義烏外貿(mào)市場(chǎng)的種種變革給中國(guó)乃至全球所帶來的影響。9月24日至26日,中央電視臺(tái)新聞中心選題義烏作為絲綢之路起點(diǎn)城市,前來義烏采訪拍攝,計(jì)劃刊播于“絲綢之路”系列新聞專題片中。

      義烏成為新絲綢之路的起點(diǎn),與匯集了7萬多個(gè)商鋪的市場(chǎng)密不可分。在這里,經(jīng)營(yíng)著170多萬種商品,日客流量21萬余次,商品出口到219個(gè)國(guó)家和地區(qū),年出口57萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

      與出口新興市場(chǎng)相比,義烏近兩年出口中亞國(guó)家的貿(mào)易額呈大幅提升趨勢(shì)。據(jù)義烏海關(guān)、市出入境管理局等部門統(tǒng)計(jì),去年,經(jīng)義烏海關(guān)出口中亞五國(guó)共111萬美元,同比增長(zhǎng)13.5倍;中亞五國(guó)入境人數(shù)達(dá)9075人次。

      新絲路,新起點(diǎn)。由于中亞地處內(nèi)陸,沒有直接的出口通道和出?冢∩唐芬话愣纪ㄟ^鐵路或公路出口至中亞各國(guó)。但以往小商品出口中亞國(guó)家渠道并不暢通。今年4月,義烏市政府聯(lián)合義烏海關(guān),積極推動(dòng)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)的設(shè)立和試運(yùn)行,開通了義烏至阿拉山口及霍爾果斯的海鐵集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)線路,從而打通了小商品出口的鐵路運(yùn)輸通道,極大地提高了出口中亞國(guó)家的便利性。

      道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通……這使義烏與歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊。義烏海關(guān)工作人員表示,義烏至阿拉山口、霍爾果斯口岸的鐵路集裝箱運(yùn)輸線路自今年4月底試運(yùn)行以來,經(jīng)鐵路運(yùn)輸出口的義烏小商品達(dá)416萬美元,監(jiān)管貨運(yùn)量2697噸,有效促進(jìn)了小商品對(duì)中亞五國(guó)的出口。

      作為中亞大國(guó),近10年平均超過7%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率令哈薩克斯坦成為中亞五國(guó)中發(fā)展最快和最具投資價(jià)值的國(guó)家。來自我市有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)資料表明,2012年,出口哈薩克斯坦1680萬美元,入境人數(shù)達(dá)到1569人。今年1月至8月,出口哈薩克斯坦1501萬美元。

      市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶鄔玲玲在做外貿(mào)生意時(shí)曾接觸過不少中亞國(guó)家的客戶。她認(rèn)為,中亞市場(chǎng)雖不像中東、歐美等市場(chǎng)成熟、容量大,但正因?yàn)榻佑|的人少,反而給出口商帶來了機(jī)會(huì)。

      中亞的其他幾個(gè)國(guó)家的進(jìn)出口生意也與之類似。2012年,義烏出口烏茲別克斯坦549萬美元,入境人數(shù)達(dá)到3952人次;今年1月至8月,出口烏茲別克斯坦1044萬美元,增速達(dá)257.24%;而以一般貿(mào)易采購(gòu)方式出口至土庫曼斯坦的,累計(jì)金額增速達(dá)164.11%。在義烏販運(yùn)“聯(lián)想”、“步步高”等電子產(chǎn)品的烏茲別克斯坦客商依利哈姆說:“中國(guó)產(chǎn)品性能好,性價(jià)比高,在烏茲別克斯坦有較為廣闊的市場(chǎng)。”

      新的“絲綢之路”被賦予了諸多期待。隨著我國(guó)與中亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)、金融、投資等領(lǐng)域合作不斷擴(kuò)大,這也為義烏小商品的出口帶來新的機(jī)遇。其中鞋類、服裝、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品在中亞國(guó)家市場(chǎng)很受歡迎。經(jīng)營(yíng)鞋類產(chǎn)品的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶章敬說,產(chǎn)品豐富、價(jià)格低廉是義烏小商品的優(yōu)勢(shì),這些也成為義烏出口商打開中亞市場(chǎng)的制勝法寶。

      出口西亞:義烏“熱得快”

      西亞國(guó)家同樣商機(jī)無限。查看最近兩年的義烏外貿(mào)數(shù)據(jù),義烏出口西亞地區(qū)的外貿(mào)“成績(jī)單”同樣令人刮目相看。其中伊朗稱得上是義烏小商品出口最大目的地國(guó)家。

      義烏對(duì)伊朗出口貿(mào)易近兩年連續(xù)排名第一。今年以來,隨著伊朗、阿富汗、巴基斯坦等國(guó)局勢(shì)的逐步穩(wěn)定,小商品出口西亞地區(qū)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。今年上半年,義烏出口伊朗為76022.8萬美元,同比增長(zhǎng)2225.30%。一位主營(yíng)掛毯生意的伊朗客商說,波斯地毯是伊朗著名的手工業(yè)之一,盡管純手工編織的地毯價(jià)格不菲,但在義烏市場(chǎng)上依然受到了廣泛關(guān)注。

      今年以來,義烏對(duì)巴基斯坦出口勢(shì)頭同樣迅猛,上半年累計(jì)出口18671.71萬美元,同比增長(zhǎng)1460.91%;入境人數(shù)17396人次。

      巴基斯坦客商阿庫3年前成立了義烏市商務(wù)寶恩特貿(mào)易商行,經(jīng)營(yíng)范圍涉及小五金、服裝、飾品、鞋子、皮革制品、電子產(chǎn)品、汽車配件、文具用品、體育用品等的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。阿庫說,義烏確實(shí)是一個(gè)賺錢的好地方。他在義烏的第一筆生意——轉(zhuǎn)賣一種小五金產(chǎn)品“門把手”就讓他賺了30萬元人民幣。

      阿富汗市場(chǎng)上大部分產(chǎn)品都來自中國(guó),其中多數(shù)阿富汗商人都從義烏小商品市場(chǎng)、新疆等地組織貨源。去年,阿富汗入境人數(shù)達(dá)到7200人次。在義烏開有一家外貿(mào)公司的阿富汗商人卡雨穆說,義烏的商品在他的家鄉(xiāng)很暢銷,阿富汗的70%飾品都是中國(guó)貨。“在義烏市場(chǎng)經(jīng)商的有不少是我?guī)С鰜淼耐l(xiāng),連辦簽證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照都是我手把手教的。義烏讓我有安全感,也有錢賺。”卡雨穆說。

      據(jù)悉,義烏小商品出口一直以服裝、紡織制品等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主,屬于生活必需品和易耗品,其它還有機(jī)電產(chǎn)品、塑料制品、箱包、鞋類、美容化妝品、玻璃制品、玩具等,都受到中西亞各國(guó)商人的喜愛。

      新絲路:一條互補(bǔ)依存的共贏之路

      絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶總?cè)丝诮?0億(新華社資料),市場(chǎng)規(guī)模和潛力獨(dú)一無二。不久前國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在中亞訪問期間多次提到這些沉甸甸的數(shù)據(jù)——中國(guó)成為哈薩克斯坦、土庫曼斯坦第一大貿(mào)易伙伴,烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦第二大貿(mào)易伙伴。中國(guó)同中亞國(guó)家貿(mào)易額從建交初的4.6億美元,增加到2012年460億美元,是21年前的100倍。

      義烏的小商品通過絲綢之路銷往中西亞地區(qū),當(dāng)?shù)氐纳唐吠瑯咏?jīng)絲綢之路源源不斷地輸送到了義烏市場(chǎng),然后經(jīng)義烏市場(chǎng)暢銷各地,從中也展示出義烏市場(chǎng)與中西亞國(guó)家市場(chǎng)的互補(bǔ)依存關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,來自伊朗、巴基斯坦的累計(jì)進(jìn)口額分別達(dá)到406.41萬美元、3.73萬美元。

      義烏市場(chǎng)與土耳其在商貿(mào)領(lǐng)域關(guān)系密切。2012年,義烏對(duì)土耳其的出口額達(dá)到9770萬美元;今年前8個(gè)月,出口土耳其更是達(dá)到了15339萬美元。此外,約有30家土耳其企業(yè)在義烏設(shè)立辦事處,去年入境義烏的土耳其公民有9567人次。在國(guó)際商貿(mào)城二期市場(chǎng)擁有自己商位的土耳其商人阿卜杜拉說,義烏在土耳其的知名度相當(dāng)高,當(dāng)?shù)氐脑S多商人都直接從義烏采購(gòu)商品。

      義烏與土耳其間的官方交往也相對(duì)頻繁。土耳其駐滬總領(lǐng)事丹尼茲·艾柯在2012年11月曾訪問義烏。她說,義烏是一座充滿商機(jī)的城市,也是土耳其人在中國(guó)經(jīng)商生活的第二大城市,很多土耳其人已深深地融入了義烏的生活。同年12月,市長(zhǎng)何美華訪問了伊朗、土耳其等國(guó)家。當(dāng)?shù)毓賳T和客商們認(rèn)為,義烏在這些國(guó)家都具有較高的知名度,特別是義烏商品適銷對(duì)路,很受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者歡迎。

      今年9月19日,土庫曼斯坦國(guó)家電視臺(tái)來義烏拍攝城市專題片,他們先后到了國(guó)際商貿(mào)城、“夢(mèng)娜襪業(yè)”等地拍攝。據(jù)悉,他們這次在中國(guó)共選取了6個(gè)城市作為攝制點(diǎn),義烏即是其中的一站。以前中亞人一般都從新疆進(jìn)貨,現(xiàn)在直接來義烏進(jìn)貨?梢娏x烏在中亞影響力之大。

      在新絲路起點(diǎn),老外們的快樂生活

      橫貫東西的商路能夠載入史冊(cè),是因?yàn)樗粌H僅是普普通通的貿(mào)易通道,而且是促進(jìn)不同民族和地區(qū)友好交往、使亞歐不同國(guó)家共享千年繁榮的和平之路、合作之路。目前,常駐義烏的境外客商達(dá)到1.3萬多人。義烏作為內(nèi)陸港口城市,這里的每一天在給老外們制造商機(jī)的同時(shí),也讓在義烏的他們生活如魚得水。

      塔什干是古絲綢之路上的重要樞紐。每天下午1點(diǎn)開始,地處義烏長(zhǎng)春街的一家以“塔什干”命名的烏茲別克斯坦餐廳便開始熱鬧了起來!皬南挛1點(diǎn)到6點(diǎn),陸續(xù)有人前來用餐,晚上6點(diǎn)過后,便到了用餐的高峰。”來自烏茲別克斯坦的餐館主人努麗亞說,她自1987年開始便在新疆開餐館,在聽說義烏有眾多中亞客商常駐的消息后,去年即帶著兒女來到了義烏,開了這家烏茲別克斯坦餐館。

      老外們的蜂擁而至,給義烏本土文化注入了異國(guó)情調(diào)。他們完全融入到了這座城市的生活,即使在菜市場(chǎng)和超市,也隨處可以看到他們領(lǐng)著孩子、提著菜籃的情景。義烏成了他們的第二故鄉(xiāng)。

      去年,伊朗入境義烏人數(shù)達(dá)到15106人次,其中常駐在義烏的伊朗客商有200多人。家住雞鳴山社區(qū)的伊朗客商哈米便是其中一位。自2003年到中國(guó)尋求發(fā)展的哈米有8年的時(shí)間都在義烏。對(duì)此,他解釋說:“這是一種緣分,因?yàn)榻z綢之路,中國(guó)和伊朗間的友好關(guān)系已經(jīng)歷經(jīng)千年!

      因?yàn)楣拙h語,堪稱“中國(guó)通”,居住在義烏的老鄉(xiāng)如果遇到問題都會(huì)來找哈米。與此同時(shí),凡社區(qū)居民在與老外交往時(shí)遇到語言上的障礙,他也樂于幫助翻譯。因?yàn)檫@份熱心腸,他被聘為社區(qū)的居民議事會(huì)成員、消防安全宣傳員、鄰里糾紛協(xié)調(diào)員,經(jīng)常協(xié)助社區(qū)參與治安、衛(wèi)生、消防等方面的管理。

      “天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往!彼抉R遷說的莫不就是當(dāng)今的義烏?作為新絲綢之路的起點(diǎn),義烏市場(chǎng)就像一個(gè)磁盤,讓許多商人每天活躍在它的周圍。雖然,古絲綢之路上的駝隊(duì)早已漸行漸遠(yuǎn),緩緩淡出了歷史的長(zhǎng)河,但如今,那滿載著從義烏市場(chǎng)采購(gòu)的商品車隊(duì),正沿著一條條公路或鐵路,晝夜不息地奔馳在新絲綢之路上……

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