昨日，滿載日用百貨、五金工具、機械設備的“義新歐”中歐班列從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，途經新疆霍爾果斯口岸，前往中亞五國，向著全年開行目標奮進。

據國際陸港集團數(shù)據顯示，今年前11個月，“義新歐”中歐班列（義烏平臺）累計開行1524列，同比增長2.90%，發(fā)運125410標箱，同比增長2.77%。

一頭是全球最大的小商品集散地——義烏，另一頭則是消費實力強勁的海外市場，在義烏國際商貿城，“義新歐”中歐班列已經成為小商品“走出去”的物流首選�！氨群＿\快，比空運便宜�！痹谶@里做生意的外商慧眼獨具，簡潔明了地總結出“義新歐”中歐班列的優(yōu)勢。

在哈薩克斯坦阿拉木圖市拜薩特批發(fā)市場，一家名為“Yiwu Mart”的超市生意火爆�！癥iwu Mart”合伙人阿奇尼特說，在“義新歐”中歐班列未開通前，這個市場里大大小小上萬家商鋪中，“Yiwu Mart”并不起眼。這些年，借力“義新歐”中歐班列，背靠義烏市場豐富的產品，“Yiwu Mart”一躍成為當?shù)刈罴t火的超市。這也是“義烏制造”深度參與共建“一帶一路”的縮影。

“義新歐”中歐班列開辟的“出海”新通道，也讓更多義烏小商品成為廣受青睞的暢銷品。在波蘭華沙中國商品城，經營戶趙德金正與遠在義烏的合作伙伴通話，幫助當?shù)乜蛻舨少徱慌�星空燈。“這批貨用‘義新歐’中歐班列來運輸，最快20天左右，就能從義烏運抵波蘭馬拉舍維奇�！壁w德金說，憑著快速、便捷、經濟、安全等優(yōu)勢，“義新歐”中歐班列成為他的物流首選，也讓義烏小商品深受歐洲國家消費者青睞。

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，這支奔忙的“鋼鐵駝隊”，先后開通了西班牙馬德里、俄羅斯、土耳其等19條運行線路，輻射50多個國家和160多個城市，到達境外站點101個，實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。