昨日上午，機(jī)場(chǎng)路立交化改造工程暨地下隧道全線通車。

機(jī)場(chǎng)路立交化改造工程暨地下隧道是貫穿城市南北的交通“大動(dòng)脈”，也是一條綠色大道、景觀大道。昨日上午11時(shí)許，記者驅(qū)車進(jìn)行探訪。

機(jī)場(chǎng)快速路（國(guó)貿(mào)大道互通—環(huán)城南路）正式通車運(yùn)行，意味著我市實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)快速路、國(guó)貿(mào)大道、環(huán)城快速路、地下環(huán)路等之間的便捷交通轉(zhuǎn)換模式。

從機(jī)場(chǎng)路與國(guó)貿(mào)大道的橋洞出發(fā)，向環(huán)城南路行駛，“又快又穩(wěn)”是這條機(jī)場(chǎng)快速路（國(guó)貿(mào)大道互通—環(huán)城南路）給記者的直觀感受。記者看到，沿線每個(gè)已開通的出入口都有從主路駛離的車輛，也有從輔路并入的車輛。進(jìn)入下穿隧道，燈光柔和、亮度合理，提高了駕駛?cè)说氖孢m度和安全性。

中午時(shí)分，記者遇到前往體驗(yàn)快速路的市民王女士，她第一時(shí)間分享了自己的沉浸式感受�！耙宦烽_車太暢快了，時(shí)速60公里，從機(jī)場(chǎng)路與國(guó)貿(mào)大道的橋洞附近出發(fā)，約4分鐘就穿過了主城區(qū)。

機(jī)場(chǎng)快速路（國(guó)貿(mào)大道互通—環(huán)城南路）全長(zhǎng)3.55公里，采用主線隧道/高架+地面道路的通行形式，其中主線市公安局至雞鳴山公園路段為隧道，主線雞鳴山公園至環(huán)城南路路段為高架。隧道、高架為雙向六車道，地面道路為雙向八車道城市主干路。機(jī)場(chǎng)快速路主線隧道與主城區(qū)地下環(huán)路互聯(lián)互通，全線共設(shè)有15條進(jìn)出匝道，分別為：往江東方向3進(jìn)5出，往G60（杭金衢）方向5進(jìn)2出。

市公安局交通警察大隊(duì)提醒廣大駕駛員請(qǐng)按照路面交通標(biāo)志標(biāo)線指示通行，在進(jìn)入隧道之前提前控制車速，超高車輛（主線隧道限高4.5米、與地下環(huán)路連接通道僅限高2.8米）禁止駛?cè)胨淼�；機(jī)場(chǎng)路主線禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、摩托車，以及所有貨車通行；機(jī)場(chǎng)快速路主線限速60公里/小時(shí)，匝道限速30公里/小時(shí)；機(jī)場(chǎng)快速路與環(huán)城南路僅能右進(jìn)右出，無法從佛堂方向左轉(zhuǎn)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)路，同時(shí)無法左轉(zhuǎn)進(jìn)入東陽方向；受道路條件限制，機(jī)場(chǎng)路江東方向地面道路輔道與城中路路口禁止左轉(zhuǎn)掉頭，需城中路左轉(zhuǎn)車輛請(qǐng)到機(jī)場(chǎng)路與工人路路口掉頭繞行。機(jī)場(chǎng)路G60（杭金衢）方向地面道路輔道與工人路路口禁止左轉(zhuǎn)掉頭，需工人路左轉(zhuǎn)車輛請(qǐng)到機(jī)場(chǎng)路與城中路路口掉頭繞行。

記者從市城投集團(tuán)了解到，機(jī)場(chǎng)路立交化改造工程項(xiàng)目共劃分為三個(gè)階段。該工程在以往專業(yè)的基礎(chǔ)上還增加了建筑立面、過江隧道、街景美化、過街設(shè)施、水利防洪等，涉及20個(gè)專業(yè)內(nèi)容，項(xiàng)目復(fù)雜、專業(yè)協(xié)調(diào)量大。施工中，為保障城區(qū)交通動(dòng)脈暢通，市城投集團(tuán)前后開展5次大規(guī)模交通導(dǎo)改，確保主城區(qū)日常通行。期間，組織協(xié)調(diào)給水、雨水、污水、燃?xì)�、電力、路燈、通信�?0余家單位進(jìn)場(chǎng)施工，順利完成地下300余公里管線遷改。項(xiàng)目投用后，主城區(qū)疊加優(yōu)勢(shì)效應(yīng)得到進(jìn)一步發(fā)揮。