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輝歷程
今年是青藏鐵路通車10周年。原本在西藏那曲縣家鄉(xiāng)放牧的洛桑赤列，瞅準(zhǔn)青藏鐵路開通后蜂擁而至的游客商機(jī)，組織105戶村民成立牧業(yè)合作社。如今，這個(gè)合作社年銷售收入已超過300萬(wàn)元，去年入股的村民每股分紅1.4萬(wàn)元。
青藏鐵路是我國(guó)西部大開發(fā)的標(biāo)志性重點(diǎn)工程之一。洛桑赤列和村民們的創(chuàng)業(yè)史，更是西部大開發(fā)讓西部貧困地區(qū)脫貧致富的縮影。
上個(gè)世紀(jì)末，我國(guó)東西部地區(qū)發(fā)展差距日益擴(kuò)大。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，1999年，西部人均地區(qū)生產(chǎn)總值不足東部地區(qū)的一半，東、西部人均地區(qū)生產(chǎn)總值相對(duì)差距比1978年擴(kuò)大12.8個(gè)百分點(diǎn)。地區(qū)發(fā)展差距的持續(xù)擴(kuò)大不僅不利于西部地區(qū)民生的改善，也不利于我國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需，不利于保持經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
2000年1月，中共中央在關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃的建議中，提出了實(shí)施西部大開發(fā)的方針、目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。這一發(fā)展戰(zhàn)略覆蓋重慶、四川、廣西、新疆等西部12個(gè)省份，惠及西部4億多人口。
同年，我國(guó)實(shí)施的西部大開發(fā)戰(zhàn)略邁出實(shí)質(zhì)性步伐，青藏鐵路全線開工，西部退耕還林還草工程等重點(diǎn)工程陸續(xù)開工，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)保護(hù)、科技教育和民生多個(gè)方面。
蘭州大學(xué)副校長(zhǎng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)者高新才說(shuō):“西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策從非均衡發(fā)展戰(zhàn)略逐步向縮小地區(qū)間發(fā)展差距、堅(jiān)持區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)快速發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。西部大開發(fā)(戰(zhàn)略)的實(shí)施，使西部地區(qū)進(jìn)入歷史上發(fā)展最好的時(shí)期。西部大開發(fā)成為西部地區(qū)后發(fā)趕超的助推器�！�
2006年7月1日全線通車運(yùn)營(yíng)。西藏自治區(qū)工商聯(lián)副主席廖貽東說(shuō):“青藏鐵路成為西部大開發(fā)中的大動(dòng)脈，掀起了內(nèi)地客商來(lái)西部地區(qū)投資的新熱潮，使西藏的潛在資源優(yōu)勢(shì)迅速突顯，提高了自我發(fā)展能力�！�
西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，西電東送、西氣東輸?shù)戎卮蠊こ滔群箝_始建設(shè)并投入營(yíng)運(yùn)。國(guó)家發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，2000至2005年，西部地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)10.6%，而2010年與2005年相比，西部地區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)翻了一番以上，生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)13.6%，高于全國(guó)11.2%的增速。
“十二五”期間，國(guó)家繼續(xù)加大對(duì)西部地區(qū)的投入，僅2015年就新開工西部大開發(fā)重點(diǎn)工程30項(xiàng)，投資總規(guī)模達(dá)7686.52億元。這些重點(diǎn)工程主要投向西部地區(qū)鐵路、公路、大型水利樞紐和能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。
記者了解到，2000年至2015年，西部大開發(fā)累計(jì)開工重點(diǎn)工程270項(xiàng)，規(guī)劃投資總規(guī)模達(dá)56077億元。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，綜合實(shí)力提高最為顯著，城鄉(xiāng)居民得到實(shí)惠多，西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施顯著改善，生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)取得成效，重點(diǎn)地區(qū)和特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯加快，社會(huì)事業(yè)薄弱環(huán)節(jié)得到加強(qiáng)，民族地區(qū)和邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)脫貧致富步伐加快。
以青藏鐵路通車為例，2006年以來(lái)，西藏75%的貨運(yùn)量由青藏鐵路承擔(dān)。2005年至2015年，西藏地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)由248.8億元增長(zhǎng)到1026億元，是青藏通車前的4倍；青海省GDP由641億元增長(zhǎng)到2417億元，是青藏鐵路通車前的近4倍。
西部群眾從西部大開發(fā)中得到巨大實(shí)惠。在西藏，像洛桑赤列一樣積極參與旅游業(yè)的群眾達(dá)32萬(wàn)人，其中農(nóng)牧民群眾近10萬(wàn)人，人均年收入過萬(wàn)元。西藏旅游部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年，西藏接待國(guó)內(nèi)外游客達(dá)到2018萬(wàn)人次，旅游收入282億元。
國(guó)家發(fā)改委西部開發(fā)司司長(zhǎng)田錦塵日前表示:推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)使西部地區(qū)迎來(lái)了又一個(gè)發(fā)展機(jī)遇期。西部地區(qū)要積極發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，不斷開拓經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新空間。 |
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發(fā)表于 2016-7-11 10:48:11
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