樹立公交優(yōu)先理念真正落實(shí)“路權(quán)優(yōu)先”

義烏網(wǎng)520

新能源公交車暢行在義烏市區(qū)，公交車內(nèi)免費(fèi)提供Wi-Fi、掌上公交查詢APP推廣……這些都是義烏市民已經(jīng)擁有或者即將擁有的“公交幸福指數(shù)”。

　　公交幸福指數(shù)明顯提高

　　有一組數(shù)字最能夠說(shuō)明:據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年恒風(fēng)公交客運(yùn)量為10289萬(wàn)人次，較上年增加18%。

　　新增公交車輛:去年投入資金2600萬(wàn)元，新增公交車60輛，投入5070萬(wàn)元，更新117輛公交車；2015年計(jì)劃新增車輛80輛。

　　新增、加密公交線路:去年新增、優(yōu)化公交線路13條，加密公交線路12條；2015年計(jì)劃新增優(yōu)化公交線路12條；目前新增、優(yōu)化線路11條，加密線路4條。

　　公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):去年投資1020萬(wàn)元新建沈村、苦竹塘等8個(gè)公交首末站、120個(gè)公交港灣式�？空�，投資3300多萬(wàn)元完成佛堂客運(yùn)站續(xù)建工程。2015年計(jì)劃投資1800萬(wàn)元新建10個(gè)公交站點(diǎn)和100個(gè)公交港灣式�？空尽�

　　智慧公交工程:根據(jù)交通行業(yè)部門提出的階段性工作目標(biāo)和任務(wù)，從2014年開(kāi)始建設(shè)智慧公交工程，截止今年8月底，已經(jīng)完成3000多萬(wàn)元的資金投入，年內(nèi)投資完成智能調(diào)度平臺(tái)、公眾服務(wù)平臺(tái)等項(xiàng)目，布設(shè)電子站牌50個(gè)以上。

　　這是近年來(lái)，義烏市委市政府用實(shí)際行動(dòng)給出了答案:優(yōu)先發(fā)展公共交通，大力創(chuàng)建義烏公交優(yōu)秀。

　　發(fā)展智慧公交 出行更便捷

　　記者了解到，義烏恒風(fēng)公交公司與義烏萬(wàn)分交通運(yùn)輸公司共有1300多輛公交車，全部搭載了車輛視頻監(jiān)控、電腦報(bào)站器、電子顯示屏等等，有的公交車上有Wi-Fi上網(wǎng)終端、LED顯示屏等設(shè)備。

　　“目前正在實(shí)施的智慧公交工程，將公交車內(nèi)都安裝了GPS衛(wèi)星定位設(shè)備，市民可以通過(guò)手機(jī)公交查詢系統(tǒng)看到車輛實(shí)時(shí)信息，公交企業(yè)可以進(jìn)行營(yíng)運(yùn)調(diào)度和安全監(jiān)控，監(jiān)管部門可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)�！绷x烏恒風(fēng)汽車服務(wù)公司一位姓姚的工作人員說(shuō)。

　　昨天，在義烏公交車精品線路上，剛上車的張先生一邊搜索車內(nèi)免費(fèi)Wi-Fi，一邊告訴記者，“公交智能化為我們提供了很多便利，有時(shí)臨時(shí)有事情發(fā)一份資料，用手機(jī)在公交車上搜索一下Wi-Fi上網(wǎng)終端，非常方便。”

　　不僅如此，恒風(fēng)公交公司還著力推出特色公交服務(wù)，讓老百姓享受更多實(shí)惠。如義烏公交還為學(xué)生、老人等特定人群提供了乘車優(yōu)惠。

　　樹立公交優(yōu)先理念真正落實(shí)“路權(quán)優(yōu)先”

　　“公交優(yōu)先是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、涉及面廣的系統(tǒng)工程，需政府部門發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能，真正樹立公交優(yōu)先的理念，把‘公交優(yōu)先’作為治理城市交通擁堵的根本途徑，并以此促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展”。昨天，恒風(fēng)集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人提出了具體的工作措施和建議。

　　“為徹底改變我市公交基礎(chǔ)設(shè)施落后的現(xiàn)狀，首先要持續(xù)加大公交基礎(chǔ)設(shè)施投入，為公交發(fā)展和服務(wù)提升提供有力的保障�！彼�認(rèn)為，一是推動(dòng)大型公交樞紐建設(shè)，爭(zhēng)取在建城區(qū)外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地各建設(shè)一個(gè)大型公交樞紐；二是加快公交港灣式�？空尽⑹啄┱竞屯１�場(chǎng)建設(shè)，并合理布局加油等配套設(shè)施，以提高運(yùn)營(yíng)效率，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，緩解交通擁堵；三是要加大科技投入和應(yīng)用，實(shí)施智慧公交工程建設(shè)。以信息化、智能化為基礎(chǔ)，促進(jìn)乘客、車輛、站點(diǎn)設(shè)施以及交通環(huán)境等要素之間的良性互動(dòng)。

　　另外，要加快推進(jìn)公交專用道建設(shè)，在城市主干道設(shè)置公交專用道，并加大禁入、違停車輛的整治力度，以提高公交運(yùn)營(yíng)速度；二是科學(xué)設(shè)置公交優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)，在一些道路交叉口和擁堵路段，分時(shí)段設(shè)置有利于公交車輛通行的信號(hào)指示燈，真正落實(shí)公交“路權(quán)優(yōu)先”，努力讓公交“優(yōu)秀起來(lái)”。

敏敏格了

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