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    優(yōu)化公交線路 收獲滿意民心

    2021-4-22 09:37

    摘要: 一條公交線路,總是在城市的發(fā)展與百姓的訴求間調(diào)整、優(yōu)化,映照出來的,是一座城的溫度,是時代發(fā)展的必然。 為了方便乘客出行,合理布局公交線網(wǎng),從4月13日起,恒風集團對多條公交線路進行了調(diào)整優(yōu)化。其中,305 ...

        


    一條公交線路,總是在城市的發(fā)展與百姓的訴求間調(diào)整、優(yōu)化,映照出來的,是一座城的溫度,是時代發(fā)展的必然。

    為了方便乘客出行,合理布局公交線網(wǎng),從4月13日起,恒風集團對多條公交線路進行了調(diào)整優(yōu)化。其中,305路公交車改走東洲路,這不僅增加了東洲路的公交覆蓋,也大大便利了青口勞務市場及周邊乘客的出行。從原線路調(diào)整走東洲路,從最初的柴油車到新能源快速公交車,從售票員收費到智能支付……305路公交車經(jīng)歷的諸多變遷,都是義烏公交線路迅速發(fā)展的縮影。

    方便乘客出行

    前幾日,青口勞務市場大門旁多了個臨時公交站牌,上面掛著305路、B支16路兩條公交線路信息。線路雖少,但其帶來的便利讓來往的乘客感到舒心、暖心。站在青口勞務市場公交站牌處,不一會兒,一波又一波的外來建設者從一輛輛公交車上下來,臉上刻著興奮,心里懷著希望與夢想,期待在義烏闖出一點成績。

    現(xiàn)場,來自河南的劉大姐也乘坐305路公交車到達了這里。“我們都是外來務工人員,做完一份零工,就想來勞務市場找份新的工作。以前,這邊沒有公交車經(jīng)過,來這里很不方便。這幾天,兩條公交車‘拐個彎’經(jīng)過青口勞務市場,大大方便了我們出行,感覺在義烏還蠻幸福的!

    記者了解到,青口勞務市場位于青口工業(yè)區(qū)附近。這里剛剛開發(fā)時,人煙稀少,公交覆蓋率低,附近居民想乘坐公交車,都要步行至江東東路上的公交車站點乘車,步行距離足有600多米。隨著城市發(fā)展的加快,青口工業(yè)區(qū)開始興旺,每天前往青口勞務市場找工作的外來建設者日益增多!霸路滿足不了乘客的需求,那就優(yōu)化線路,讓周邊的公交車繞個彎!焙泔L公交分公司運營管理部主任俞劍表示。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研、線路優(yōu)化和班子研究,最終決定將305路公交車從江東東路改道至東洲路,不再經(jīng)過清溪東路路口、東山背、新興站點,增加青口勞務市場站點。

    “以前這邊沒有公交車,現(xiàn)在新增了公交車,出行便利多了,義烏一直都在為我們著想,心里很溫暖!眲⒋蠼汩_心地說。

    見證城市發(fā)展

    “我開305路有13年了,從江東客運站到李塘,中間線路有變過多次,車輛有換過4輛!305路公交車駕駛員金楊獻說。今年48歲的金楊獻從事公交車駕駛工作以來,一直在305路公交線上跑。在他的印象中,第一次駕駛的那輛305路柴油車,裝載著他入行以來為乘客服務的初衷。

    那時候,金楊獻駕駛的柴油車從江東客運站出發(fā),經(jīng)過義烏二中、國際博覽中心、華溪森林公園、廿三里樞紐等站點,車上的售票員總是熱情招呼乘客上車,車輛發(fā)動后,售票員在搖搖晃晃的車廂里挪步,收取現(xiàn)金車費,再將車票發(fā)給乘客。每到一個站點,隨車售票員都會拿起擴音器進行人工報站,雖然說的普通話帶有濃濃的義烏口音,但乘客們都覺得親切、熱情。

    2001年5月,恒風集團首次開通了無人售票車。2010年下半年,305路公交車也換成了無人售票車。2017年10月,恒風集團的“恒風行”App移動支付功能正式上線,之后,公交行業(yè)又逐漸開通支付寶、銀聯(lián)云閃付功能。而今,每一位從青口勞務市場上305路公交車的乘客,都習慣性地拿出手機,打開“恒風行”掃碼付款,或拿出市民卡刷卡支付。商城義烏已經(jīng)實現(xiàn)了掃碼乘車全覆蓋,智慧出行成為公共出行的主流。

    最令金楊獻興奮的,就是去年底,公司將305路公交車換成了清潔能源的純電動車,嶄新的車身、環(huán)保的尾氣排放、便捷的駕駛機能,都讓金楊獻感慨時代發(fā)展之迅速!半m然一直在開305路公交車,但無論是公交車的變化,沿途景觀的變化,還是支付方式的變化,都見證了城市的發(fā)展變遷!苯饤瞰I說。

    如今,恒風集團還將眼光放長遠,根據(jù)城市發(fā)展需求,及時對公交線路進行優(yōu)化調(diào)整。而305路公交車線路的調(diào)整,大大方便了周邊市民的出行,更擴大了城鄉(xiāng)公交覆蓋率,而這些都是百姓看得見的變化、享受得到的福利。 

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    GMT+8, 2024-10-28 03:33

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