據(jù)介紹，空空轉(zhuǎn)關(guān)是通過(guò)國(guó)內(nèi)航班將出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)至實(shí)際出境機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)模式。義烏首單空空轉(zhuǎn)關(guān)9610出口業(yè)務(wù)的試單成功，將有效提高義烏航空貨運(yùn)的國(guó)際通達(dá)性，更好地滿(mǎn)足義烏“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”的航空貨運(yùn)需求。同時(shí)，憑借自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，義烏將陸續(xù)連接國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)樞紐，不斷豐富國(guó)內(nèi)中短程航線網(wǎng)絡(luò)，以空空轉(zhuǎn)關(guān)等模式開(kāi)拓小商品出口國(guó)際貨運(yùn)渠道，推動(dòng)“空中絲綢之路”越飛越廣。

　　據(jù)介紹，自義烏跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)獲批以來(lái)，我市跨境電商包裹出口呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。今年10月9日，“義新歐”eWTP菜鳥(niǎo)號(hào)正式開(kāi)通運(yùn)行后，義烏跨境電子商務(wù)園區(qū)有限公司已通過(guò)9610出口模式，發(fā)運(yùn)跨境包裹146.4萬(wàn)票，目前已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。此前，義烏航空口岸由于國(guó)際航班少、航空運(yùn)力不足等原因，跨境包裹出口多以“義新歐”中歐班列，公路轉(zhuǎn)關(guān)至杭州、寧波等為主，航空貨運(yùn)航線較少，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。此次空空轉(zhuǎn)關(guān)的試單成功，為義烏跨境電商9610出口打開(kāi)了又一新通道，今后義烏物流企業(yè)可直接實(shí)現(xiàn)本地?cái)埵�、本地分揀、本地通關(guān)，大大減少了物流成本，提高跨境物流時(shí)效。

　　為做好空空轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的首單測(cè)試，12月以來(lái)，市陸港集團(tuán)結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，圍繞“奮戰(zhàn)七十天”工作目標(biāo)，與義烏海關(guān)、民航局、市場(chǎng)發(fā)展委等部門(mén)緊密協(xié)同，赴廣州等地積極與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)、海關(guān)等部門(mén)洽談空空轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，對(duì)跨境9610出口業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了研究，確定具體操作流程，為首單測(cè)試的順利開(kāi)展打下了基礎(chǔ)。

　　接下來(lái)，陸港集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大物流企業(yè)對(duì)接范圍，宣傳空空轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)模式，盡快實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)作。同時(shí)對(duì)接國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)資源，實(shí)現(xiàn)義烏機(jī)場(chǎng)航空資源和其他口岸機(jī)場(chǎng)航空資源“無(wú)縫對(duì)接”。