“我們看到前方有斑馬線，都會自覺讓行，但一些行人過斑馬線太任性，讓人氣不打一處來。希望能夠加強對行人過馬路陋習(xí)的整治，車讓人，人也要有禮，這樣城市才會更文明�！弊蛉丈衔�，在原江東客運站一出租車�？奎c，司機李師傅這樣說。

　　李師傅是河南永城人，在義烏已經(jīng)開了4年多的出租車。他說，公司加強了開車禮讓行人的教育考核力度，這讓他和同事們越來越意識到，禮讓斑馬線不僅是司機應(yīng)盡的法定義務(wù)，也是城市文明的要求，所以開車在街頭，禮讓斑馬線要成為出租車司機們的自覺行動。可是，斑馬線前，他們總會遇到讓人窩火的事，比如行人過斑馬線玩手機、過斑馬線像逛街一樣慢悠悠地走、故意在斑馬線上停留、亂穿馬路等，這些行為讓駕駛員們很堵心�！败囎佣Y讓行人，行人也要有禮貌，雙方互讓互尊重，交通才會更和諧，城市也會更文明�！崩顜煾嫡f。

　　行人過馬路有哪些讓駕駛員“又急又恨”的行為呢?昨日中午，記者與市民監(jiān)督團成員一道走上街頭，在部分斑馬線前進行實地調(diào)查采訪。

　　行人不走斑馬線，亂穿馬路現(xiàn)象普遍

　　中午12點左右，我們來到南門街婦幼保健院門口，看到來來往往橫過南門街斑馬線的行人很多，雙向通行的車輛大都很禮貌地禮讓行人，但一些不走斑馬線的行人時常出現(xiàn)在馬路上，這讓不少的司機措手不及。我們看到，這條斑馬線距離醫(yī)院正門口大約有二三十米，從醫(yī)院內(nèi)走出來的人絕大多數(shù)左轉(zhuǎn)走人行道再走斑馬線過馬路，但也有不少人從醫(yī)院一出來直接就走上了機動車道，斜穿馬路，往斑馬線中間走。很多已經(jīng)過了斑馬線的車輛又不得不緊急剎車避讓馬路上的行人。在現(xiàn)場不到10分鐘的時間里，我們就發(fā)現(xiàn)有20多人斜穿馬路徑直走到對面車道的斑馬線上。一位司機說，這里行人過馬路不走斑馬線現(xiàn)象十分普遍，常常遇到“躲閃不及，嚇出一身冷汗”的情況。

　　隨后，我們來到篁園路靠近篁園新村一側(cè)，發(fā)現(xiàn)行人亂穿過馬路的現(xiàn)象同樣十分普遍。篁園路靠近篁園市場7號門處有一條斑馬線，路邊的公交站點和春江路口分別距離這條斑馬線有二三十米遠，每一輛公交車進站后，車上都會下來一些乘客，其中絕大多數(shù)是要穿過馬路去市場的。記者在現(xiàn)場看到，不少乘客下車后沿人行道走到斑馬線前過馬路，但也有一些乘客一下車就斜穿馬路，在車流中穿行到斑馬線中間。同樣，從春江路過來的行人也有不少斜穿馬路的。

　　部分行人過馬路目中無車

　　“目中無車，任性過馬路讓人煩。”這是不少駕駛員共同的感受。行人“愛走就走”、“想怎么走就怎么走”，全然不把機動車放在眼里，一副“反正你不敢撞我”的“姿態(tài)”讓很多駕駛員十分憋氣。

　　昨日中午，江東中路五愛段一斑馬線前，右側(cè)車道幾輛車先后停在了斑馬線前禮讓一要過馬路的年輕人，孰料年輕人剛走了幾步，就掏出手機接電話，人也停在了斑馬線上，欲走不走。有車子鳴笛，年輕人卻把頭轉(zhuǎn)到了另一側(cè)，慢慢悠悠一小步一小步向前走，停車讓行的車子幾乎同時摁響了喇叭表示不滿。

　　站在這個路口，我們發(fā)現(xiàn)任意過馬路的行人很多，有的走到斑馬線前，甚至根本不看一側(cè)有沒有來車，旁若無人、大步流星就向前“闖”。這時，路邊小區(qū)走來一中年人，肩上扛著一個袋子，完全遮擋住一側(cè)的視線，來到斑馬線前，他根本沒有顧及另一側(cè)有沒有來車，歪著頭就快步走上了斑馬線，一輛黑色的轎車盡管提前剎車禮讓斑馬線，卻也對突然冒出來的中年人“不可預(yù)料”，差點撞了上去，隨后，馬路上先后有四五輛車停車為中年人讓行。站在路邊，有市民說，開車上路，總會遇到諸如此類“任性”過斑馬線的行人。

　　“低頭族”過斑馬線讓人心急

　　“低頭族”、“逛街型”、“闖紅燈”等過斑馬線方式同樣讓人心急。江東中路中心醫(yī)院門口的斑馬線是人流量最密集的斑馬線之一。昨日下午，我們來到這個路口，發(fā)現(xiàn)邊打手機邊過斑馬線、慢悠悠過斑馬線的現(xiàn)象十分普遍。在現(xiàn)場近20分鐘時間里，我們先后發(fā)現(xiàn)有15位行人邊過斑馬線邊看手機或者打電話。下午1時20分左右，我們看到一名戴著口罩的女子邊看手機邊過斑馬線，只見她先快走幾步，又慢了下來，手指還在手機屏幕上不停地滑動，聽到一旁汽車的喇叭聲，女子才抬起頭，快步前行。其身后有3名女性，她們并排邊說笑邊慢悠悠地往前走，此時，一側(cè)已經(jīng)停滿了為她們讓行的車輛。而在有燈控的江濱路與篁園路交叉口，我們發(fā)現(xiàn)有不少的行人在紅燈時搶過斑馬線。

　　現(xiàn)場，我們采訪了幾位市民。他們說，司機在斑馬線前禮讓行人應(yīng)該提倡，也是必須做到的，但同時行人過馬路也應(yīng)該遵章守法，文明過馬路，不隨意穿行�！岸Y讓斑馬線”需要車輛司機與行人共同參與，行人也應(yīng)該體諒機動車駕駛員，自覺遵守交通法規(guī)。

●短評>>>

行人過斑馬線也要講“禮”

　　這幾天，筆者在街頭一些斑馬線前實地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)行人過斑馬線有幾大“問題”:一是在有信號燈的路口，很容易“闖紅燈”過斑馬線；二是在一些無信號燈路口，一些行人拼命搶行；三是過馬路不走斑馬線；四是過斑馬線時慢悠悠，像散步一樣，有的只顧低頭玩手機，全然不管停在斑馬線前的車輛。如此種種，行人將自己置于危險境地，讓自己與車輛“對立”起來，也讓交通變得不和諧起來。

　　行人在交通參與者中是“弱勢群體”，機動車禮讓了，行人是不是可以“說走就走”?根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”行人違反交通信號通行的或不服從交警指揮的，以及其他違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，公安交警部門可以對其處以罰款，具體處罰還要結(jié)合行人違法的實際情況來判斷。此外，行人過馬路不走斑馬線，違反了該法第六十二條規(guī)定，“行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。

　　禮讓斑馬線的倡議得到越來越多人的響應(yīng)，公交車、出租車、私家車都以自己的方式加入進來，很多人也切身感受到了變化。斑馬線前，在司機禮讓行人的同時，行人也應(yīng)該體諒司機，這不僅是對斑馬線前文明禮讓的完整詮釋，更是城市文明的綜合體現(xiàn)。作為一名行人，從個人出發(fā)，無論怎樣強調(diào)司機禮讓都不過分。但是，禮讓斑馬線的規(guī)矩，應(yīng)該是涉事雙方一起來遵守的。斑馬線前，行人也要守規(guī)范、講文明。如此，彼此互讓，交通才會暢通和諧，城市才會更加有序文明。