“在義烏的大街小巷，共享單車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象不在少數(shù)，有的就停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，有的還堵住了消防通道，更為嚴(yán)重的是扎堆停車(chē)。一些共享單車(chē)被人為損毀、四處亂扔，既阻礙交通又影響城市形象。”近來(lái)，眾多市民反映，共享單車(chē)引發(fā)新的“城市病”，希望能夠進(jìn)行有效、規(guī)范管理。

　　昨日上午，根據(jù)讀者反映，記者來(lái)到義烏與浦江交界處的義浦隧道內(nèi)，看到檢修道上有多輛共享單車(chē)。據(jù)知情人說(shuō)，一般共享單車(chē)是不能跨區(qū)域騎行的，所以有人把車(chē)子騎到這里，就隨手丟在了路邊。

　　共享單車(chē)隨處丟，這一現(xiàn)象在義烏街頭十分普遍。昨日上午，記者來(lái)到江濱綠廊西江段，在游步道兩側(cè)的綠化帶里，記者發(fā)現(xiàn)了10多輛被扔在那里的共享單車(chē)，有的東倒西歪，有的后輪朝天。在江濱綠廊釣魚(yú)磯段，記者同樣發(fā)現(xiàn)綠化帶里有不少共享單車(chē)。隨后，記者在南山路、商城大道、城北路等城市干道兩側(cè)的路邊或綠化帶內(nèi)，也發(fā)現(xiàn)了不少共享單車(chē)，有的被扔在路邊的溝里，有的斜躺在綠化樹(shù)邊，還有的被扔進(jìn)了水溝。記者還走訪了一些居民小區(qū)，發(fā)現(xiàn)居民樓邊、小區(qū)通道邊甚至消防通道上，到處都可看到亂停亂放的共享單車(chē)。而在公園等休閑場(chǎng)所以及一些人行道上，共享單車(chē)更是泛濫。在江東南路釣魚(yú)磯公園門(mén)口，記者看到有數(shù)十輛共享單車(chē)亂七八糟地停在人行道上，行人根本無(wú)法正常通行。在江東南路稠州中學(xué)丹溪校區(qū)對(duì)面的公交站點(diǎn)，候車(chē)亭幾乎被共享單車(chē)包圍；在經(jīng)發(fā)大道與西江路交叉口，路邊停放著上百輛各類(lèi)共享單車(chē)，擋住了行人的腳步。

　　昨日下午，記者在稠州路與民主路交叉口處看到，幾輛共享單車(chē)被人隨意停放在路邊，仔細(xì)一看，其中有兩輛單車(chē)已經(jīng)無(wú)法正常使用，一輛車(chē)的腳踏板少了一個(gè)，另一輛車(chē)的剎車(chē)手柄斷了。在梅園小區(qū)一主要通道邊，記者看到一輛單車(chē)停放在墻邊，車(chē)身上的二維碼已經(jīng)被涂抹得十分模糊，手機(jī)根本無(wú)法識(shí)別。

　　采訪中，多位市民監(jiān)督團(tuán)成員表示，共享單車(chē)在客觀上解決了城市交通“最后一公里”問(wèn)題，其無(wú)樁式停放、即走即停的用戶(hù)體驗(yàn)也吸引了大批用戶(hù)，然而，隨到隨停的用車(chē)方式，助長(zhǎng)了車(chē)輛停放的無(wú)序化，導(dǎo)致違規(guī)占道影響交通的現(xiàn)象頻發(fā)。建議相關(guān)管理部門(mén)嘗試劃定共享單車(chē)停放區(qū)域，引導(dǎo)市民規(guī)范停放。比如在大型商場(chǎng)、醫(yī)院、公園附近等，可劃定或強(qiáng)制要求建立共享單車(chē)的停車(chē)點(diǎn)，在一些居民區(qū)、街頭等也可嘗試劃定相應(yīng)的共享單車(chē)集中停放點(diǎn)。有市民監(jiān)督團(tuán)成員認(rèn)為，停車(chē)成本是共享單車(chē)企業(yè)與使用者理應(yīng)付出的成本。隨著特定停車(chē)區(qū)域的劃定，以及相關(guān)政策的不斷完善，雖然某種程度上會(huì)降低共享單車(chē)使用上的便捷性，但是，亂停亂放現(xiàn)象將會(huì)越來(lái)越少。另外，針對(duì)少數(shù)人亂扔亂丟甚至故意損毀共享單車(chē)的行為，應(yīng)加強(qiáng)有效的監(jiān)管，比如記入其個(gè)人誠(chéng)信記錄，提高其騎行的費(fèi)用，情節(jié)嚴(yán)重的，可移交相關(guān)部門(mén)依法查處。

　　其實(shí)，對(duì)于共享單車(chē)的規(guī)范管理，全國(guó)不少城市已經(jīng)著手實(shí)施，如深圳市就發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)的若干意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，在全市劃定了1100多處停車(chē)位，共享單車(chē)不再想停就停。今年3月，成都市交委、公安局、城管委聯(lián)合正式發(fā)布實(shí)行《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)》，對(duì)共享單車(chē)的停放、維護(hù)、安全，保護(hù)使用者隱私等方面進(jìn)行明確。

　　市民監(jiān)督團(tuán)成員認(rèn)為，共享單車(chē)給市民綠色出行帶來(lái)了實(shí)惠，它的有序發(fā)展是各方所愿，目前存在的問(wèn)題也需要多方共同努力來(lái)解決。政府部門(mén)應(yīng)出臺(tái)相關(guān)管理辦法，立規(guī)矩、定標(biāo)準(zhǔn)，從資質(zhì)審查和安全方面著手，保證共享單車(chē)的有序發(fā)展。企業(yè)要承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任和管理責(zé)任，比如發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放等行為，可以通過(guò)信用積分等方式進(jìn)行處罰，積極配合職能部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管等。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，更要講公德、講文明，只有政府、單車(chē)企業(yè)、市民三者配合，亂停亂放等問(wèn)題才有可能最終得到解決，才能讓共享單車(chē)真正便民、利民，成為城市的一道美麗風(fēng)景。