王毅說:“今年1月，習(xí)主席訪問伊朗后4天，首列‘義烏—德黑蘭’貨運(yùn)班列就通車了，為義烏7萬多家商戶開辟了成本更低、效率更高的運(yùn)輸通道，讓他們擁有更多商機(jī)和更好收益�！�

　　“三年來，**主席20次出訪，相當(dāng)于環(huán)繞地球飛行10圈。收獲，是因?yàn)橹袊�的外交不僅‘高大上’，而且‘接地氣’。”王毅在記者會(huì)上說，“總之，中國外交今后還會(huì)越來越忙，服務(wù)和支持國內(nèi)發(fā)展的力度也會(huì)越來越大，我們老百姓從中分享的‘紅包’也會(huì)越來越多。”

　　王毅還請(qǐng)與會(huì)記者點(diǎn)擊外交部微信公眾賬號(hào)“外交小靈通”，了解更多和老百姓有關(guān)的外交故事，這其中就包括“義烏—德黑蘭”貨運(yùn)班列和“義新歐”中歐班列的更多故事。“2016年1月28日，**主席訪問伊朗后4天，首列‘義烏—德黑蘭’貨運(yùn)班列從義烏發(fā)車，運(yùn)載從義烏出口到伊朗的商品，跨過10399公里的距離抵達(dá)伊朗德黑蘭，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省了一半的時(shí)間。在此之前，**主席和西班牙首相共同倡議的‘義新歐’中歐班列(義烏-馬德里)2014年11月發(fā)車，這條世界上最長(zhǎng)的的鐵路貨運(yùn)班列經(jīng)過中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙8個(gè)國家，截至上月，班列已開行去程36列。”

　　近年來，義烏主動(dòng)對(duì)接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，著力開辟國際鐵路大通道，先后開通義烏—中亞五國專列、“義新歐”中歐班列以及“義烏—德黑蘭”班列。2015年，義烏海關(guān)累計(jì)監(jiān)管發(fā)運(yùn)中亞班列、中歐班列65列，監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱貨物5242標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)69%，實(shí)現(xiàn)每周一列的常態(tài)化運(yùn)行。作為首列中國開往中東地區(qū)的鐵路貨運(yùn)班列，“義烏—德黑蘭”班列搭建了一條連接“中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊”的橋梁，進(jìn)一步密切了中國與伊朗乃至中亞、西亞國家的經(jīng)貿(mào)往來，為兩地開展貿(mào)易合作、資本整合、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、文化傳播等提供了平臺(tái)和契機(jī)，具有里程碑意義。

　　“外交部長(zhǎng)為我們點(diǎn)贊，干勁更足了!”“義新歐”中歐班列、“義烏—德黑蘭”班列運(yùn)營方義烏天盟實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)馮旭斌表示，接下來，“天盟”將積極響應(yīng)供給側(cè)改革帶來的新機(jī)遇，讓班列為義烏與沿線國家貿(mào)易往來添彩。