在國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)和市委建設(shè)“三大新區(qū)”的大背景下，國資系統(tǒng)承擔(dān)了大量的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其中義烏商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會、市國際陸港集團(tuán)有限公司就承擔(dān)著四海大道兩側(cè)排水涵及排水管道工程、環(huán)城西路西側(cè)地塊綠化工程、楊村溪改造工程等7大項(xiàng)。近兩個(gè)月來，他們堅(jiān)持從嚴(yán)從緊控制、以身邊工程著手，從優(yōu)化方案、合理調(diào)配、有序建設(shè)等方面進(jìn)行推進(jìn)，切實(shí)降低工程造價(jià)。

　　如四海大道兩側(cè)排水涵及排水管道工程，有利于完善陸港園區(qū)的市政管網(wǎng)系統(tǒng)、改善城市排水排澇的能力，按原設(shè)計(jì)方案，依據(jù)市排水規(guī)劃，標(biāo)準(zhǔn)較高，暴雨重現(xiàn)期以20年考慮，采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)箱涵，方案估算價(jià)達(dá)1億元。義烏商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會召集市相關(guān)部門討論時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)單位提交的方案建設(shè)周期較長，涉及多幢民房拆遷，工作難度大。管委會要求設(shè)計(jì)單位充分考慮建成的四海大道雨水管排洪能力，優(yōu)化方案；充分考慮原有水系、已建管網(wǎng)行洪能力等特點(diǎn)，提出以采用D2000-D2400的雨水管為主，部分采用箱涵方案。新的方案實(shí)施難度大大降低，大幅縮短工期，實(shí)現(xiàn)了零拆遷。除節(jié)約拆遷成本外，僅工程造價(jià)一項(xiàng)就節(jié)約建設(shè)資金5128萬元，節(jié)資率達(dá)47.36%。

　　在推進(jìn)工程建設(shè)中，義烏商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)管委會、市國際陸港集團(tuán)有限公司堅(jiān)持采取合理方案和措施，降低工程投資�！皩⒋笮屯潦�方工程開挖出的土石方充分用于道路路基工程，節(jié)資效果將非常明顯�！睋�(jù)相關(guān)人員介紹，大型土石方工程成本主要在于土石方開挖和外運(yùn)，按照常規(guī)做法，場地內(nèi)回填后即采用棄土外運(yùn)處理，費(fèi)用巨大。為降低工程投資，陸港集團(tuán)采取將土石方平整工程棄方和道路工程所需填方結(jié)合的調(diào)配方案，減少相關(guān)費(fèi)用，4項(xiàng)工程共節(jié)約投資3658萬元。

　　國際陸港物流園區(qū)負(fù)責(zé)人說，市域基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目資源不能做到很好整合，將無法實(shí)現(xiàn)工程節(jié)資效果。此外，工程管理過程中普遍存在人手少、項(xiàng)目多、管理難度大等情況，該集團(tuán)利用現(xiàn)有的技術(shù)手段提高監(jiān)管效率，近期實(shí)施的1項(xiàng)大型土石方和3項(xiàng)道路工程(6個(gè)標(biāo)段)試行采用監(jiān)控手段輔助管理，并加快監(jiān)控點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)，爭取通過少量投入，盡快建立遠(yuǎn)程和高效管理新模式。

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