貨車司機(jī)掃碼、測(cè)溫后進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專用車輛停車區(qū) “車輛減速慢行,佩戴好口罩,掃碼測(cè)溫,出示核酸報(bào)告、行程卡等!11月16日,在義烏國(guó)內(nèi)公路港風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專用車輛停車區(qū)入口,陸港集團(tuán)工作人員正對(duì)駛?cè)氲拇筘涇囁緳C(jī)王洋進(jìn)行最后的“體檢”和車輛消殺。隨后,經(jīng)核查無異常后,王洋順利把車停在了區(qū)內(nèi)指定位置,熄火下車享受洗漱、就餐等暖心服務(wù)。“園區(qū)發(fā)放了面包、八寶粥、三明治,還有各類防疫物資,關(guān)鍵是停車區(qū)可以洗漱、上廁所,太暖心了!”王洋是百世快遞的一名貨車司機(jī),當(dāng)天從合肥駕車來義卸貨,經(jīng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨物閉環(huán)運(yùn)輸?shù)却胧┖螅樌诌_(dá)國(guó)內(nèi)公路港。 眾所周知,義烏作為全球小商品采購(gòu)與流通中心,物流輻射實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)重要城市全覆蓋,形成物流“洼地效應(yīng)”,車輛往來頻繁。同時(shí),受疫情“多點(diǎn)散發(fā)、局部聚集”的影響,貨車司機(jī)在運(yùn)輸途中也面臨著涉疫風(fēng)險(xiǎn),許多人吃住在駕駛室,條件有限。 “得知這一情況后,我市以最快速度、最大力度、最優(yōu)服務(wù),為風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)大貨車司機(jī)群體提供一切必要幫助和暖心服務(wù)!苯煌ㄎ锪鳎ㄞD(zhuǎn)運(yùn))專班成員單位、市場(chǎng)發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求,會(huì)同衛(wèi)生防治專班,制訂了《物流園區(qū)內(nèi)“風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專用車輛停車區(qū)”管理工作指引》,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專用車輛停車區(qū)建設(shè)及暖心服務(wù)工作進(jìn)行明確要求。 據(jù)介紹,我市選擇在陸港集團(tuán)下屬各物流園區(qū)(青口、國(guó)內(nèi)公路港等)、紅獅智慧物流園、中國(guó)郵政速遞跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)中心、普洛斯(義烏)物流園設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專用車輛停車區(qū),服務(wù)對(duì)象為執(zhí)行往返國(guó)內(nèi)涉疫地區(qū)運(yùn)輸任務(wù)的省內(nèi)外貨車司機(jī)(含隨車人員)和車輛,實(shí)施“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨車專項(xiàng)封閉管理和服務(wù)。 記者在國(guó)內(nèi)公路港停車區(qū)看到,該區(qū)域?qū)嵭蟹忾]式管理,占地4000平方米,可容納30輛大貨車集中停放,且與園區(qū)檔口保持一定距離,設(shè)有休息區(qū)、衛(wèi)生間、抗原和核酸檢測(cè)點(diǎn)。企業(yè)或貨車司機(jī)原則上進(jìn)入停車區(qū)需提前預(yù)約,經(jīng)登記查驗(yàn)、停車消毒,無異常后方可進(jìn)入停車區(qū)。 “我們要求各園區(qū)建立工作組,停車區(qū)配備管理、安保、保潔、核酸檢測(cè)等工作人員,產(chǎn)生的垃圾廢物應(yīng)根據(jù)防疫管理要求,按醫(yī)療廢物處置到位,同時(shí)制定應(yīng)急處置預(yù)案,確?焖夙憫(yīng)!笔袌(chǎng)發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,投用的5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專用車輛停車區(qū),每天可為100多輛大貨車提供暖心服務(wù),接下來將在其他園區(qū)建設(shè)停車區(qū),提供暖心服務(wù)。 |
GMT+8, 2024-10-24 21:33