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媒體試駕

法拉利溫州首次路演試駕會: 2011年5月13-5月15 溫州---法拉利授權(quán)經(jīng)銷商溫州開元集團攜法拉利旗下中后置V8硬頂雙門跑車的最新代表作458 Italia及法拉利首部硬頂敞篷跑車California亮相溫州財富中心。本次溫州財富中心的展示及路演試駕活動， ...; 2011-5-13 08:52

高曉松涉危險駕駛罪面臨1-6月拘役處罰: 昨日11時后，大批記者“殺”到東城交通隊，高曉松一直拒絕從詢問室出來。深鞠躬面對等候在門口長達5小時的大批記者，高曉松一出門就深鞠一躬。醉駕悔過書　　昨日，高曉松被帶往東城公安分局看守所。本報記者 ...; 2011-5-12 16:17

享無限風華 AT160首試一汽-大眾2011款CC: 海車展首度亮相后，一汽-大眾2011款CC正式面市。與前款相比較，2011款CC增加了1.8TSI車型、將四座設(shè)計調(diào)整為更實用的五座設(shè)計、內(nèi)飾配置進一步升級等，使CC在適用性與豪華感上都有了大幅度提升，而銷售價格區(qū)間的下探 ...; 2011-5-11 09:37

“純種”魅力--試駕凱迪拉克CTS Coupe: 官方價格:56.8 經(jīng)銷商報價:56.8 CTS Coupe 配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖通用汽車官方價格:56.8 經(jīng)銷商報價:56.8 CTS Coupe 配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖 ...; 2011-5-10 09:09

小身材大味道--試駕2010款樂馳運動版: 2010款樂馳運動版　　導(dǎo)語：　　八年前，樂馳(spark)一經(jīng)推出便驚艷四座，小巧可愛的它曾經(jīng)風靡了中國一、二線城市長達多年。而今，逐步走向成熟的它，又面臨新的窘境。雖然全新一代雪佛蘭Spark以進口的方式進入國 ...; 2011-5-10 09:07

追逐新能源混合動力車型體驗試駕匯總: 我們一次次地提新能源，我們也一次次地覺得它離實用還是有些遙遠。但現(xiàn)在，有些真的不遠了；有些，則足以令我們心向往之。　　這次的測試車型里有被認為是新能源過渡階段的混合動力車型，回顧過去的三年內(nèi)，我們已經(jīng) ...; 2011-5-10 08:58

索賢納士試駕北京現(xiàn)代第八代索納塔: 官方價格:16.69-24.99萬元經(jīng)銷商報價:16.69-24.99萬元第八代索納塔配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖北京現(xiàn)代　　當傳說中很浪漫實際上是最保守的法國標致都在中國投放B級車——50 ...; 2011-5-10 08:54

藍色風頭試駕增程型混合動力車沃藍達: Volt沃藍達的英文分類為Plug-in Hybrid，中文翻譯為增程型混合動力。但實際上它與前面我們提到的途銳、凱美瑞混合動力都有著本質(zhì)區(qū)別。在發(fā)動機啟動“增程”之前，它完全就是一部純電動車。強大的扭矩讓加速非常迅猛 ...; 2011-5-9 10:26

第九屆中國汽車創(chuàng)新論壇在上海成功召開: 2011年5月5日，由《中國汽車報》社、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車技術(shù)研究中心、國家汽車及零部件出口基地（上海）聯(lián)合主辦，并由沃爾沃汽車公司作為戰(zhàn)略合作 ...; 2011-5-9 09:32

五一悅享 G3數(shù)智11版激情駕乘初體驗: 春夏之交，萬物盎然，最是適合出游的好時光。心里一直盤算著購一輛轎車體驗有車一族的愜意生活，前不久聽聞心儀已久的比亞迪G3(報價參數(shù) 圖片論壇)推出2011版，并且維持年初官降后的售價，老婆心動之下三番五次催促 ...; 2011-5-6 14:34

當感性超越理性實測菲亞特博悅自動版: 多愁善感的人總是喜歡用形容活物的詞語來形容車，他們會說某臺車怎么怎么給力，或者怎么怎么操蛋。實際上，你愛或是不愛，車就在那里，不悲不喜�？上У氖牵谶@個處處講求和諧的地方，我們周圍大多數(shù)家用車恰恰都是 ...; 2011-5-6 14:19

生活添點彩試駕雷克薩斯IS250C敞篷車: 敞篷車對于國內(nèi)的網(wǎng)友朋友們來說，其實并不算是那種十分常見的車型。由于國人大部分都比較含蓄，所以即使買了敞篷車，也很難有勇氣和機會在路上拉一拉風。但是在國外，如果你擁有一輛敞篷車，那么除了天氣不好之外， ...; 2011-5-6 14:16

與TT無關(guān) 試駕奧迪A3 1.8tsi sportback: 它與TT同平臺，　　同樣擁有強烈的生活范兒，　　它的操控甚至明顯帶有TT的影子，　　但是千萬不要將它與TT直接畫上等號，它只是A3 Sportback。　　雖然奧迪A3已在國外上市近15年，但是當我真正站在這輛車前面的 ...; 2011-5-6 13:45

承六啟四旗艦到來試駕新東風標致508: 標致508，是替代標致607成為標致乘用車品牌的旗艦車型，而同時，標致407也將不再研發(fā)下一代產(chǎn)品，鐘情于407的客戶也將成為標致508的未來消費者。它不僅要提升標致品牌的形象，同時也要成為標致汽車重要的利潤獲得者。 ...; 2011-5-6 13:32

最給力的大眾跑車海外試駕大眾尚酷R: 雖然高爾夫GTI總是喜歡通過紅線和GTI三個字來表明自己低調(diào)的風格，但對于不少喜愛高爾夫的人們來說，它的設(shè)計似乎總是要比同級別的對手來得樸素，而這就是大眾開發(fā)尚酷的初衷，用最好的底盤配合上最富沖擊力的設(shè)計。 ...; 2011-5-5 19:02

試駕保時捷911Carrear 4S跑車之外觀篇: 47年前，在德國的斯圖加特保時捷911跑車正式誕生。這款擁有“水滴形”車身、“蛙式”車頭“鴨尾”式造型設(shè)計的跑車近半個世紀以來成為了跑車界的經(jīng)典。在陽春四月，網(wǎng)上車市網(wǎng)站對這款經(jīng)典車系中Carrear 4S車系進行了 ...; 2011-5-5 18:59

王牌操控試駕2011款日產(chǎn)370Z Touring: Touring在安裝了所有配置后售價接近4.2萬美元(約合人民幣27.49萬元)，這絕不是一輛便宜的車，這么高的售價甚至可以令很多人感到震驚。但如果你從內(nèi)到外仔細審視這輛車，特別是如果有機會像我一樣花上幾天時間試駕這款 ...; 2011-5-5 18:58

傳承經(jīng)典試駕上海大眾全新一代帕薩特: 2000年6月上海大眾第一次將帕薩特車型帶到中國，隨即便在中高級汽車市場上獲得了成功，之后又經(jīng)過帕薩特領(lǐng)域和新領(lǐng)域兩次改款亦在銷售上取得了不錯的業(yè)績，但隨著我國汽車市場的不斷成熟，消費者的要求也在不斷地提升 ...; 2011-5-5 18:53

試駕保時捷911Carrear 4S跑車之外觀篇: 47年前，在德國的斯圖加特保時捷911跑車正式誕生。這款擁有“水滴形”車身、“蛙式”車頭“鴨尾”式造型設(shè)計的跑車近半個世紀以來成為了跑車界的經(jīng)典。在陽春四月，我們對這款經(jīng)典車系中Carrear 4S車系進行了試駕，將 ...; 2011-5-5 18:51

時尚多功能車輛FUV 試駕廣汽豐田逸致: 上海車展前夕，為數(shù)眾多的品牌都紛紛在對自身的新車型舉辦新車發(fā)布以及媒體試駕活動，因為即將在車展現(xiàn)場首發(fā)上市的新車型數(shù)量很多，廣汽豐田逸致就是其中之一。下面就請跟隨我們的腳步一起在上海車展拉開序幕之前來 ...; 2011-5-5 18:48

身材小含量高上海車展詳細體驗奧迪Q3: 緊湊的車身運動感十足奧迪在本屆上海車展上，為我們帶來很多重量級車型，其中就包括此次全球首發(fā)的奧迪Q3，由于和Tiguan來自同一平臺，因此我們大概能猜出它的定位，而且一汽大眾奧迪將會在未來三年內(nèi)對其實現(xiàn)國產(chǎn) ...; 2011-5-5 18:46

探究零排放試奔馳B級F-CELL燃料電池車: 氣候保護是當今社會面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一，這要求創(chuàng)新突破，也就是那些使可再生能源具有經(jīng)濟可行性并且能夠大幅度降低我們的自然資源消耗量的產(chǎn)品和工藝。能源安全和環(huán)境保護問題密切相關(guān)，如果我們希望保持一個完 ...; 2011-5-5 18:43

美國“戰(zhàn)機” 試凱迪拉克CTS Coupe: 這么一個汽車品牌，它永遠不趨炎附勢于世俗眼光，無所顧忌的彰顯自己的魅力和性格，它不妥協(xié)，甚至不妥協(xié)到完全不做所謂的市場調(diào)研，一切的結(jié)果都只聽從設(shè)計團隊的思想，有如此大膽表現(xiàn)的汽車品牌實在不多，我想不用 ...; 2011-5-5 18:39

向舒適性進化海外試駕新一代本田思域: 外形更加成熟思域在美國的銷量是一個不小的數(shù)目，如果統(tǒng)計所有車型的銷量，它能排到全美國的第12名。它就像大眾和馬自達一樣被許多新家庭選擇著。思域在美國如此暢銷，本田發(fā)布新一代車型自然很有必要。 2006年上 ...; 2011-5-5 18:38

哇哦!太酷了搶先試駕凱迪拉克CTS COUPE: 很幸運的是我本人與凱迪拉克CTS的全部記憶都是與賽道有關(guān)的，2008年全新CTS首次試駕就選在了上海F1賽道，那個時候?qū)τ诿朗睫I車還頗有偏詞的我一舉就被全新CTS更強大的操控性所折服。2009年我與CTS的不解之緣又來到了 ...; 2011-5-5 18:35

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