外觀方面，新車采用大面積的鍍鉻裝飾，格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式造型設(shè)計，相比傳統(tǒng)的鍍鉻飾條裝飾，點(diǎn)陣式設(shè)計更加強(qiáng)調(diào)了品質(zhì)感和檔次感。格柵兩側(cè)大燈也進(jìn)行了調(diào)整，輪廓調(diào)整成為帶有拐角的家族式設(shè)計。此外，新車前包圍下方采用貫穿式鍍鉻飾條，進(jìn)一步延展了車頭的視覺寬度。兩側(cè)的散熱開口也被鍍鉻裝飾環(huán)繞，進(jìn)一步提升了新車的氣場。

　　車身側(cè)面依舊沿用了改款前的設(shè)計，修長的車身搭配平整的側(cè)面線條，前后翼子板略微外擴(kuò)形成小寬體的效果，配合車門下方內(nèi)凹式的設(shè)計讓新車展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動感，同時，大尺寸多輻輪圈也讓新車看起來更加精致。

　　車尾部分，新車尾部的小尺寸鴨翼設(shè)計搭配貫穿式尾燈讓新車看起來非常靈動，內(nèi)部的OLED雙層陣列式燈光裝飾在點(diǎn)亮之后極具辨識度。與車頭相呼應(yīng)，車尾也采用貫穿式鍍鉻裝飾，延展了視覺寬度的同時勾勒出雙邊共雙出的排氣造型。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了數(shù)字化座艙組合，全液晶儀表盤搭配中控多媒體顯示屏以及觸摸式控制屏烘托出滿滿的科技感，四輻多功能方向盤看起來既科技又豪華，搭配游艇式電子換擋機(jī)構(gòu)讓新車的豪華感和科技感獲得了完美展現(xiàn)。

　　動力方面，新款A(yù)8L依舊配備3.0T V6發(fā)動機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，分為低功率和高功率兩個版本，最大功率分別為210kW和250kW，峰值扭矩分別為450Nm和500Nm，傳動系統(tǒng)依然是8擋手自一體變速箱搭配quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。