大眾汽車的高性能車型研發(fā)中心R部門，是催生高性能大眾車誕生地。和大多數(shù)廠商一樣，分為外觀提升套件，和整車綜合性能提升套件。大眾汽車推出運(yùn)動(dòng)外觀套件的R-line系列改裝車型只是在外觀上更加動(dòng)感。R系列作為在動(dòng)力，懸架，整體上設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)高性能。大眾大眾旗下炙手可熱的R-Line運(yùn)動(dòng)套件已經(jīng)已有多款車型販?zhǔn)郏焊郀柗�、尚酷、途安、新途觀、帕薩特、帕薩特Variant和途銳共7款車型可以選配，而最新推出的大眾CC R-Line則是可以選裝R-Line套件的第8款大眾車型。這款車也即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，此前R-Line套件的越野車Tiguan已進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

      大眾帕薩特CC R-Line繼承了普通版CC纖細(xì)性感的造型，不過(guò)R-Line改裝套件使這款車看起來(lái)相當(dāng)完美。R-Line套件增加了空氣動(dòng)力套件、17英寸的“Mallory”風(fēng)格輪圈、R-Line徽章、煙熏尾燈、R-Line迎賓踏板和門版裝飾、獨(dú)特的三幅多功能真皮包裹方向盤以及前霧燈和自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

      外觀篇： R-Line版CC可選裝 17英寸（可選配18英寸）R-Line“Mallory”鋁合金輪轂，235/40規(guī)格的輪胎，與車身同色的空氣動(dòng)力學(xué)套件前擾流器和側(cè)裙，以及熏黑的運(yùn)動(dòng)尾燈。

      大眾CC R-Line版車型是在大眾CC車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀改造和提升的一款車型。使其外觀更加動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，滿足對(duì)動(dòng)感外觀有需求的用戶。

      白色車漆的CC看起來(lái)更加高雅，搭配動(dòng)感流線的外形轎跑車的味道完全體現(xiàn)出來(lái)，但是很多讀者肯定會(huì)說(shuō)：CC R-Line外形改變的不太多��？的確，CC R-Line版主要體現(xiàn)的是外觀內(nèi)飾的細(xì)微改變，給用戶提供更佳運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。而對(duì)車子的外形內(nèi)飾綜合性能進(jìn)行大刀闊斧改造這個(gè)任務(wù)交給了“R”系列。有最美大眾轎車稱號(hào)的CC，在流線動(dòng)感的外形下配合無(wú)框式車門，加上運(yùn)動(dòng)套件，配合18寸雙叉5幅鋁合金輪轂和尾部酒紅色熏黑尾燈都是視覺(jué)亮點(diǎn)，前車輪右上的”R-Line”更加說(shuō)明了這款車的特點(diǎn)。讓已經(jīng)很動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)更加完美。

      前臉的更加動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)擾流裙邊是R-Line版在車頭部分與全新S60 3.0 T6最大的區(qū)別。雖然改變不多，原廠運(yùn)動(dòng)套件的優(yōu)勢(shì)在這里體現(xiàn)出來(lái)，運(yùn)動(dòng)擾流裙邊的整體設(shè)計(jì)立體融合的自然，沒(méi)有身外之物的感覺(jué)。

      大眾CC R-Line使用德國(guó)馬牌輪胎，這款可自修補(bǔ)的輪胎成為大眾CC R-Line的標(biāo)配輪胎。速度等級(jí)為W級(jí)270千米/時(shí)，載重指數(shù)為95單胎承重為690公斤。18寸大輪圈薄胎壁有不錯(cuò)的路感回饋和運(yùn)動(dòng)性，但是爛路就不那么爽了。具有自修補(bǔ)技術(shù)的ContiSportContact3的輪胎當(dāng)扎入釘子或碎小玻璃時(shí)，該輪胎能夠自修補(bǔ)直徑不超過(guò)5毫米的“傷口”這將解決85%的輪胎故障問(wèn)題。擁有ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)，輪胎能通過(guò)涂在內(nèi)壁的密封劑迅速修補(bǔ)破洞讓輪胎無(wú)異，但由于輪胎內(nèi)部帶有密封劑涂層，因此比普通輪胎略重。

      當(dāng)我第一次看到大眾CC R-Line版時(shí)，雖然僅僅是改觀內(nèi)飾的改變，但是給人感覺(jué)具有超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，總得來(lái)說(shuō)改變幅度還是不夠大，但是還有R版車型補(bǔ)充。R-Line更適合哪些對(duì)外觀有個(gè)性化需求的用戶，大眾CC本身設(shè)計(jì)就極具運(yùn)動(dòng)感，所以雖然只在外觀上增加擾流運(yùn)動(dòng)套件和變化輪轂的樣式、尺寸，但是運(yùn)動(dòng)感卻有得到不錯(cuò)的提升。