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    別克英朗XT和馬自達(dá) 3

    2011-8-31 09:11

    摘要:   現(xiàn)在,這場原本在歐洲戰(zhàn)場上的爭斗卻因?yàn)橹袊袌龅尼绕鸲D(zhuǎn)移,在東方的沃土上,同樣的對手,正在續(xù)寫著它們之間的故事和傳奇。只不過這次的爭斗融入了東方的特色,是一次不折不扣的歐戰(zhàn)別傳。當(dāng)開口笑的青年才 ...
    即使為家庭服務(wù),也要以運(yùn)動(dòng)為先

      毫無疑問的是,兩位同樣來自歐洲賽場的選手在車內(nèi)設(shè)計(jì)上選取了同樣的路線--即使為家庭服務(wù),也要以運(yùn)動(dòng)為先。

      在車內(nèi)腿部空間和肩部空間方面,MAZDA3都較英朗XT更為寬裕。

      英朗XT后排的腿部和頭部空間都能夠讓人滿意。

      英朗XT的中控臺在保留運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的同時(shí),類似新君威的中控臺還為這臺兩廂緊湊型車增添了幾分豪華感。雖然方向盤的尺寸比較大,但外圈采用了真皮包裹手感出眾,這款1.6T英朗XT車型還采用了紅色縫線,運(yùn)動(dòng)感十足。除了大面積的絳紅色飾板能夠迅速調(diào)動(dòng)你駕駛的欲望,在儀表盤上,別克也下了一番功夫。一般情況下,藍(lán)色的背光會(huì)讓人感覺舒適而具有科技感,而在運(yùn)動(dòng)模式下,紅色的背光將與1.6T車型的絳紅色內(nèi)飾共同勾勒出令人血脈噴張的動(dòng)感氛圍。而鋁制油門、制動(dòng)踏板也是專為1.6T車型配備的。2 685 mm的軸距在同級別車型中已經(jīng)較為突出,特別是比起第六代高爾夫,英朗在這方面顯然要慷慨一些。而車內(nèi)的空間也并沒有讓我失望,后排的腿部和頭部空間都能夠讓人滿意。此外,375 L的行李廂空間對于一款緊湊型兩廂轎車而言也已足夠滿足日常需要,且后排座椅還可以4/6折疊放倒。

      至于MAZDA3,雖然2 640 mm的軸距并不出彩,但我絲毫也不為它的內(nèi)部空間擔(dān)憂,畢竟,馬自達(dá)的“ZOOM-ZOOM”設(shè)計(jì)理念早已在眾多車型中展現(xiàn)出空間利用率方面的實(shí)力。事實(shí)也恰恰如此,在車內(nèi)腿部空間和肩部空間方面,MAZDA3都較英朗XT更為寬裕。MAZDA3的車內(nèi)同樣主打運(yùn)動(dòng),全黑的內(nèi)飾配合簡潔的雙炮筒式儀表盤,令人坐進(jìn)車內(nèi)的第一秒鐘開始就躍躍欲試。

      5擋自動(dòng)變速器是2.0 L車型的專屬,對動(dòng)力的輸出非常本分。

      6擋自動(dòng)變速器擋位數(shù)上占據(jù)了優(yōu)勢。

      相比競爭對手,英朗XT不僅擁有最為精致、新穎的外形,配置上也做到了不落人后。安全方面配備了倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD+ESC、前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全裝置。舒適性裝備則配備了電動(dòng)天窗、智能無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)功能、多功能方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶有AUX接口的音響系統(tǒng)等裝備。而MAZDA3在裝備方面也很有新意,除了電動(dòng)天窗、真皮座椅、ABS+EBD+DSC、雙區(qū)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等常規(guī)裝備外,其方向盤上的多功能按鍵功能也更為豐富。

      不可否認(rèn),不論是英朗XT還是MAZDA3都是為了滿足年輕消費(fèi)者的用車需求而誕生的,但在中國,它們則都考慮得更多。首先是價(jià)格,這是中國消費(fèi)者買單時(shí)考慮最多的因素。英朗XT新銳運(yùn)動(dòng)版售價(jià)為18.15萬元,而MAZDA3自動(dòng)豪華型17.58萬元的售價(jià)則更為親民。其次當(dāng)然是售后服務(wù),而在這方面,進(jìn)口的MAZDA3尚需加大建店力度。不過可以肯定的是,作為家用轎車,英朗XT與MAZDA3都沒有遺漏掉任何該做的事情,偶爾還會(huì)帶來不小的驚喜。

          三言兩語 AD&S Editor's View

          李君:兩輛艷麗搶眼的緊湊小車擺在這里,你的第一反應(yīng)是什么?是的,畫面似乎少點(diǎn)什么--高爾夫6。事實(shí)上,這一對比選題的初衷就是將市場上最炙手可熱的A級兩廂家轎和盤奉獻(xiàn)給讀者。但事有蹊蹺,在試車的前一天,我們預(yù)約好的高爾夫6出了狀況,或許是路上的車輛過于關(guān)注它,其中之一與它發(fā)生了深度的親密接觸。當(dāng)然,沒有了高爾夫6,我們的對比同樣精彩紛呈,妙趣橫生。英朗XT應(yīng)該是所有年輕人都比較關(guān)注的,俊朗而略帶嫵媚的外觀和上海通用的金字招牌確實(shí)充滿誘惑力,如果高爾夫6的優(yōu)質(zhì)需要時(shí)間去體會(huì),那么英朗XT的美妙則是立竿見影的。MAZDA3雖然并不絕對主流,但也絕不冷門,各方面的均衡表現(xiàn)和進(jìn)口車的身份讓它顯得謙遜而平易近人。如果你厭煩了加價(jià)售車和排隊(duì)等候的焦急,那么不妨仔細(xì)考慮一下它們,想必收獲只有你自己知道。

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