外觀方面，新款寶馬X7的整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，比如換裝了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈組也變成了分體式設(shè)計(jì)，而這種設(shè)計(jì)理念或被沿用到寶馬全新產(chǎn)品當(dāng)中。

　　不過(guò)相比之下，新車的側(cè)面和尾部則不會(huì)有較為明顯的變化，除了配備立體感十足的尾燈組之外，雙邊共四出的排氣布局也提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，新款寶馬X7將采用全新的內(nèi)飾布局，并且換裝與寶馬iX相同的中控雙聯(lián)屏，內(nèi)置的系統(tǒng)也將升級(jí)為寶馬最新的iDrive 8.0操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)的功能更加豐富，智能化表現(xiàn)也有明顯提升。

　　動(dòng)力方面，目前官方還并未透露關(guān)于新款寶馬X7的任何參數(shù)信息，不過(guò)據(jù)外媒猜測(cè)，新車或沿用現(xiàn)款車型上的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4L
V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車還將推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型供消費(fèi)者選擇，該車的純電續(xù)航里程有望達(dá)到80km。