外觀方面，小鵬P7采用了非�？苹玫脑O(shè)計(jì)，和小鵬汽車(chē)已經(jīng)推出的G3車(chē)型對(duì)比而言，兩車(chē)之間的家族化特色很不明顯。小鵬P7采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，上半部分采用了貫穿式的LED燈帶，這極大地拉伸了整車(chē)的視覺(jué)寬度，也進(jìn)一步降低了整車(chē)的視覺(jué)重心，更顯運(yùn)動(dòng)。

　　車(chē)身側(cè)面，溜背的造型讓小鵬P7看起來(lái)十分流暢，而無(wú)框車(chē)門(mén)也進(jìn)一步提升了這款車(chē)的拉風(fēng)程度。細(xì)節(jié)上，紅色的卡鉗、雙色的輪圈等等都提升了側(cè)面的視覺(jué)效果。除此以外，小鵬P7還采用了隱藏式門(mén)把手，這也可以進(jìn)一步將低風(fēng)阻以提升續(xù)航里程。

　　車(chē)尾部分，小鵬P7車(chē)型的尾燈同樣采用了分體式設(shè)計(jì)，上半部分也依然是貫穿式造型，與前臉形成了完美的呼應(yīng)。此外，預(yù)計(jì)小鵬P7也將采用掀背式的后尾門(mén)，這也可以提升后備廂的利用率。小鵬P7的續(xù)航里程將超過(guò)國(guó)產(chǎn)Model 3的460km，達(dá)到續(xù)航620km+，并有望增至640km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：數(shù)據(jù)顯示，小鵬G3的交付量已連續(xù)3月位列新勢(shì)力交付第一名，這還是在小鵬G3開(kāi)展交付沒(méi)多久的情況下。但相對(duì)于發(fā)力了新能源領(lǐng)域的傳統(tǒng)車(chē)企而言，單月幾千輛的銷(xiāo)量未免有些不夠看。小鵬P7的到來(lái)將拓展小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品線，對(duì)品牌形象也有向上扶持的作用。關(guān)于這款車(chē)的更多信息，還請(qǐng)持續(xù)關(guān)注愛(ài)卡汽車(chē)。