邁巴赫S 680基于新一代S級轎車打造，在外觀方面并沒有做出特別明顯的改造，車身依舊修長流暢，穩(wěn)重而不缺乏時(shí)尚感。

與新一代S級一樣，邁巴赫S 680的中網(wǎng)采用3條雙橫幅設(shè)計(jì)，更加彰顯尊貴格調(diào)。前包圍格柵兩側(cè)外擴(kuò)的造型設(shè)計(jì)，使車頭的重心更低。

邁巴赫S 680搭載了包括主動式制動輔助系統(tǒng)（Active Brake Assist）在內(nèi)的一系列主動安全配置。

名為“MULTIBEAM LED”的頭燈將原有的56顆LED發(fā)光單元組成的大燈組升級至84顆，在視覺效果和科技感提升的同時(shí)，也可實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的矩陣式照明效果。

車身前翼子板處配有“V12”標(biāo)識，也代表了邁巴赫S 680裝備了由AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)。

后視鏡造型與新一代S級一致，下方配有全景影像系統(tǒng)的側(cè)向攝像頭。

四門均支持無鑰匙進(jìn)入，且均配有電動吸合門。

車尾與新一代S級區(qū)別不大，僅在后包圍處進(jìn)行了小幅修改。

尾燈單元的內(nèi)部布局和點(diǎn)亮方式進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，使科技感和豪華感都有所提升。

排氣依然使用雙出布局，排氣管隱藏在排氣裝飾罩內(nèi)。

采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的鏡面鍍鉻輪圈是邁巴赫S 680的一大特色，展車使用來自固特異的EAGLE F1系列輪胎，尺寸為245/40 R20。

　　在內(nèi)飾方面，邁巴赫S 680保持與新一代S級相同的設(shè)計(jì)。但為了體現(xiàn)其旗艦地位，邁巴赫S 680在材質(zhì)方面做了進(jìn)一步提升，使整體更加奢華高貴。

邁巴赫S 680的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與新一代奔馳S級一致，僅在內(nèi)飾材質(zhì)以及細(xì)節(jié)上做了進(jìn)一步提升。

三輻式方向盤做工更加細(xì)膩，真皮質(zhì)感也更出色，上下還增加了實(shí)木材質(zhì)，使視覺效果更加奢華。

中央液晶屏與中央儀表采用了與E級車型相同的貫穿式設(shè)計(jì)，不僅美觀，也更富科技感。

中控臺下方的儲物格蓋板增加了MAYBACH標(biāo)識。

方向盤左側(cè)設(shè)置有包括車道偏移輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等功能在內(nèi)的按鍵。

COMAND系統(tǒng)操作在初次上手時(shí)可能需要熟悉一下，但經(jīng)過短時(shí)間的適應(yīng)，還是非常人性化的。

前排座椅的皮質(zhì)表面增加了菱形元素，與中控臺及門板處的菱形元素相互呼應(yīng)。

前排座椅的配置很高，除電動調(diào)節(jié)外，還配有座椅加熱、通風(fēng)以及座椅按摩功能，可見邁巴赫S 680對于駕駛員的照顧也很到位。

座椅靠背增加了V12標(biāo)識，處處體現(xiàn)其旗艦地位。

前排中央扶手同樣設(shè)計(jì)有菱形元素。

邁巴赫S 680的后排利用超高的配置，為后排乘客提供了最為舒適的乘坐體驗(yàn)。

后排配有獨(dú)立多媒體系統(tǒng)。

更多的揚(yáng)聲器以及照明系統(tǒng)，以及大尺寸的雙天窗設(shè)計(jì)，都讓邁巴赫S 680的車內(nèi)氛圍更加奢華。

后排座椅中間位置配有冰箱。

后排中央扶手前端配備獨(dú)立的藍(lán)牙電話系統(tǒng)。

后排的儲物空間非常豐富，兩個(gè)杯架分別可以放置不同規(guī)格的水杯，內(nèi)部還配有加熱和制冷功能。

身高176cm的體驗(yàn)者坐入前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部空間為1拳+3指。

對于邁巴赫S 680來說，無論任何身材的乘客坐入后排，都能享受到奢華的空間。

由于后排冰箱占據(jù)了行李廂的一部分空間，使得邁巴赫S 680的行李廂空間要比S級稍小。

邁巴赫S 680配有電動行李廂門。

　　編輯點(diǎn)評：新一代奔馳S級轎車已經(jīng)向人們展現(xiàn)了其應(yīng)有的旗艦級姿態(tài)。而此次旗艦車型邁巴赫S 680的出現(xiàn)，不單是在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行的小幅改動升級，更加極致的舒適性以及V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)所帶來的更強(qiáng)悍動力也讓人們看到奔馳欲搶占頂級豪華汽車市場份額的雄心壯志。土豪朋友們，你們心動了嗎？