相比其他細(xì)分市場的白熱化競爭,國內(nèi)行政級中大型豪華車市場多年來波瀾不驚,BBA三分天下,旗下的奔馳E級長軸版、寶馬5系以及奧迪A6L常年霸占排行版前三的位置,偶爾換換名次,后來者要想再擠入“第一陣營”并不容易,而今天我們要聊的這位挑戰(zhàn)者,雄心壯志,意圖挑戰(zhàn)行政級豪華車市場的格局,努力成為新的一極。 沃爾沃S90長軸距版于今年11月份在國內(nèi)首發(fā)并且隨后公布預(yù)售價,上市蓄勢待發(fā)。作為沃爾沃的全新旗艦車型,這款新車是沃爾沃高端技術(shù)的集大成者,同時也準(zhǔn)備在中國市場與BBA對手一決雌雄,加長120mm,并且實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),為對決做了充足的準(zhǔn)備,沃爾沃S90L長軸距版能否成為“顛覆者”?下面就讓我們一起來感受一下這款來自北歐的豪華旗艦,尋找答案。 ● 一寸長一寸強(qiáng) 沃爾沃S90長軸距版,顧名思義,看點(diǎn)在于“長軸距”三個字,有多長?比常規(guī)版車型加長了120mm軸距,差不多一個拳頭的長度,加長的部分主要會放在B柱之后,也就是常說的腿部空間。加長后,沃爾沃S90L長軸距版的軸距達(dá)到了3061mm,與BBA對手相比只長于奧迪A6L,似乎并不占優(yōu)勢,不過在車身長度和寬度上,S90長軸距版則穩(wěn)穩(wěn)地排在第一位,特別是在車身寬度上,這對車內(nèi)的橫向空間會是一個利好。 相比S90標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型,沃爾沃S90長軸距版轎車的軸距加長了120mm,達(dá)到3061mm,從而擁有了更加大氣舒展的側(cè)面造型,而相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型更加優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)也源于此。
而從愛卡汽車最近對沃爾沃S90長軸距版的測試來看,1.78m的測試者在后排能錄得腿部三拳以上的空間,蹺二郎腿也完無壓力,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于S90標(biāo)準(zhǔn)版,也與同級的BBA對手處于同一水平線上,這一點(diǎn)對中國消費(fèi)者來說非常看重。 后排座椅除了在面料上與前排座椅保持絕對一致外,還采用了模擬人體背部結(jié)構(gòu)的設(shè)計,能夠?yàn)楹笈懦藛T提供優(yōu)良的背部支撐。 在中國的豪華行政級市場上,加長不一定代表熱賣,但不加長將難逃被冷落的命運(yùn),所以沃爾沃S90長軸距版能在空間上做到與BBA對手平起平坐,這是萬里長征的一步,也是最重要的一步。 ● 沃爾沃的光環(huán) 每個品牌都會有自己的光環(huán),在國內(nèi)市場上,曾經(jīng)有著“坐奔馳,開寶馬”這樣的順口溜,奧迪享有“官車”的名聲。不管官方是否認(rèn)可,但在中國市場來說,這些看似有些“隨意”的描述,往往決定了一個品牌的命運(yùn)。而說到沃爾沃,相信大多數(shù)消費(fèi)者腦海中首先浮現(xiàn)的是“安全”二字,另外可能還有“低調(diào)”“北歐”這樣的關(guān)鍵詞。是的,“安全”才是沃爾沃品牌最拿手的看家絕活,盡管沃爾沃官方還希望加入“環(huán)!薄爸悄堋边@樣的關(guān)鍵詞,但這需要時間,消費(fèi)者總是“化繁為簡”,“先入為主”讓人無奈。 說到沃爾沃的“安全”,其實(shí),你也不能說S90長軸距版的競爭對手就不安全,這是一個相對的描述,技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)在的階段,各大豪華品牌在安全上都有長足的進(jìn)步,但沃爾沃畢竟是汽車安全的鼻祖,加上多年來的執(zhí)著投入,沃爾沃在安全技術(shù)上依然技高一籌。 首先找來S90長軸距版的配置單,入門級車型的配置代表了車企的誠意,也能驗(yàn)證安全到底是深入骨髓的理念,或者僅僅是作秀的“營銷口號”。S90長軸距版最低配車型搭載了包括CitySafety城市安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制、自動駕駛、車道偏離預(yù)警在內(nèi)的主動安全系統(tǒng)。先不說城市安全系統(tǒng),在同級車型中,能全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航的沃爾沃要算第一個。 值得一提的是,沃爾沃S90長軸距版轎車全系標(biāo)配第三代City Safety城市安全系統(tǒng),包括交叉路口自動剎車功能和大型動物探測系統(tǒng),同時還標(biāo)配道路偏離預(yù)防以及保護(hù)系統(tǒng)。 再說一項(xiàng),沃爾沃CitySafety城市安全系統(tǒng)早已名聲在外,它能夠幫助司機(jī)避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。沃爾沃估計這項(xiàng)技術(shù)能夠避免一半的追尾碰撞事故,也可以最大程度避免損失。 被動安全更是不必說,在美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布的成績中,哪怕是近年來讓不少豪華品牌都折戟于此的25%偏置碰撞,沃爾沃旗下車型都能輕松過關(guān),而且是在初期并無針對性改進(jìn)的前提下。由此可見,沃爾沃的安全絕不是浪得虛名! ● 清新脫俗的北歐風(fēng) 簡單點(diǎn)說,我國還處于汽車消費(fèi)的初級階段,隨大流、口口相傳、重品牌輕產(chǎn)品,是這個階段的典型特征,特別是在行政級豪華座駕主打的公商務(wù)市場,尤為如此!一個品牌的熱銷往往會有很強(qiáng)的慣性。比如,即便是奧迪絕大部分的銷量已經(jīng)不在公務(wù)市場,但依然會有很多消費(fèi)者會把奧迪當(dāng)“官車”買回家。但是,中國在飛速發(fā)展,消費(fèi)者觀念也是如此,尤其是在私家車消費(fèi)者成主流后,自我個性的體現(xiàn)會被更多的考慮到。 沃爾沃S90長軸距版轎車擁有基于Concept Coupe及Concept Estate概念車而設(shè)計的車身造型,這幅優(yōu)雅的外觀先后獲得過“2016紅點(diǎn)設(shè)計大獎”和“日內(nèi)瓦車展年度量產(chǎn)車設(shè)計大獎”。 毫無疑問的是,BBA三位競爭對手已經(jīng)成為了“街車”,此時,你需要一款能“替你說話”的產(chǎn)品,能代表你對汽車文化的理解,代表你的審美,甚至是你的生活態(tài)度和價值觀。相信斯堪的納維亞風(fēng)格的S90長軸距會帶給你不一樣的感受。 包豪斯風(fēng)格為代表的德國設(shè)計里已經(jīng)包含了“簡約”的理念,而北歐風(fēng)格則將這種理念發(fā)揮到了極致,去掉多余的線條,每一個細(xì)節(jié)都有設(shè)計者對文化和生活的理解,S90長軸距版外觀給人的感覺是簡約大氣而又不乏運(yùn)動感,并且還加了一些時尚的小點(diǎn)綴,比如,那個驚艷的雷神之錘LED大燈。 沃爾沃S90長軸距版為中國市場特別開發(fā)了升級版車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)(IAQS),采用高效過濾PM2.5的加強(qiáng)版濾芯,帶有負(fù)離子發(fā)生器,通過可檢測空氣質(zhì)量、風(fēng)量、溫度和光照的四區(qū)空調(diào)實(shí)現(xiàn)。 內(nèi)飾除了延續(xù)外觀的簡約風(fēng)格以外,你還能看到更多北歐文化中對自然的態(tài)度和人文關(guān)懷上的解讀,內(nèi)飾設(shè)計用料講究,工藝精致,但也沒有一味地追求豪華,而是更多從人的需求出發(fā)來考慮,比如人對自然的向往,對潔凈空氣的需求(沃爾沃對車內(nèi)揮發(fā)性氣體殘留有嚴(yán)格要求),對舒適性的追求。這是一款高顏值而又文藝范十足的豪華車型。 ● 也玩黑科技 簡約并不意味著落伍,S90長軸距版處處體現(xiàn)著沃爾沃在汽車制造上的先進(jìn)理念和頂尖技術(shù)水準(zhǔn)。即便不去對照長長的配置單,簡約的內(nèi)飾也很好地將科技感凸顯出來,比如中控臺中央那塊比ipad尺寸還要大的觸控液晶屏,集成了車載的大部分的功能,操作也十分的便捷。全系標(biāo)配了沃爾沃SENSUS Connect智能車載系統(tǒng),由智能在線(Sensus Connect)和隨車管家(Volvo On Call)兩大核心功能組成,滿足消費(fèi)者對互聯(lián)網(wǎng)的需求。 中控配備的高清觸摸豎屏承擔(dān)了中控區(qū)域的絕大部分功能,內(nèi)部集成有Sensus智能車載交互系統(tǒng),可提供娛樂、導(dǎo)航、服務(wù)、控制、連接五大功能,并兼容蘋果CarPlay。 另外,沃爾沃S90長軸距版也全系配備全液晶儀表盤,高配車型還有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。 沃爾沃S90長軸距版車型,采用了與全新一代XC90保持一致的12.3英寸TFT數(shù)字儀表盤以及顯示設(shè)計,并且與車輛所配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及中控大屏實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動。 自動駕駛是未來汽車發(fā)展的趨勢,沃爾沃在這方面也毫不落后,S90長軸距版轎車全系標(biāo)配第二代自動駕駛輔助功能(Pilot Assist II),車輛可以自動識別交通標(biāo)志和道路標(biāo)線,平順地完成自動提速、減速以及沿道路標(biāo)線轉(zhuǎn)向,工作范圍介于0-130km/h之間。 對于注重人與自然和諧共處的北歐車企來說,新能源動力是節(jié)能減排的急先鋒,沃爾沃在這方面有著深厚的積累,沃爾沃S90長軸距版T8車型搭載一套插電式混合動力,但進(jìn)行了升級,官方公布0-100km/h的加速時間為5.3秒(XC90 T8車型為5.6秒),純電動模式下,新車的續(xù)航里程為50km(XC90 T8車型為41km)。 沃爾沃S90長軸距版轎車全系標(biāo)配第二代自動駕駛輔助功能(Pilot Assist II),車輛可以自動識別交通標(biāo)志和道路標(biāo)線,平順地完成自動提速、減速以及沿道路標(biāo)線轉(zhuǎn)向,工作范圍介于0-130km/h之間。 T8車型將于2017年上半年上市,先期上市的是T4和T5車型。沃爾沃S90長軸距版車型搭載了連續(xù)兩年獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的Drive-E 2.0L直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),依據(jù)調(diào)校的不同,可分為低功率版的T4車型以及高功率版的T5車型,最大功率為142kW(190Ps)和189kW(254Ps),在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯的表現(xiàn),動力輸出上優(yōu)于大部分同級別車型的2.0T發(fā)動機(jī)。 ● 本土化的力量 從早期的奧迪A6L開始,每一款成功的行政級豪華車型都是徹底的本土化的產(chǎn)品,從之后寶馬5系Li到奔馳E級長軸版。每一次本土化都迅速點(diǎn)燃的市場的熱情,迎來來銷量上的豐收。而S90長軸距版的本土化同樣如此,最核心的本土化舉措之一是加長軸距,讓S90長軸距版與對手占到了同一條起跑線上。 沃爾沃S90長軸距版為滿足中國消費(fèi)者需求和喜好而配備的全景電動天窗,顯然要比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型所采用的普通電動天窗更具誘惑力。 而另外還有一些細(xì)節(jié)上的本土化也非常值得肯定,比如全系標(biāo)配全景天窗,這是中國消費(fèi)者非?粗氐囊豁(xiàng)配置。另外還有比如后排遮陽簾的電動升降,以及后排中央扶手細(xì)節(jié)處的提升,讓后排更顯尊貴。 沃爾沃S90長軸距版配備了電動升降的后排側(cè)窗遮陽簾,相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型所采用的手動遮陽簾,這樣的配置顯然更容易討得消費(fèi)者歡心。 另外,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)也是S90長軸距版本土化的核心舉措,從目前官方發(fā)布的預(yù)售價來看,T4和T5車型的預(yù)售區(qū)間為38.98-57.98萬元,這已經(jīng)明顯低于BBA對手同級別車型的定價(最低的奧迪A6L售41.53萬元起),并且,預(yù)計最終的售價可能會在此基礎(chǔ)上還有一定的下調(diào),S90長軸距版的定價會非常有吸引力,大大提升了其性價比和熱銷的可能性。 ● 編后語 加長和國產(chǎn)讓S90長軸距版和BBA對手站到了同一起跑線上,甚至在定價上會更有優(yōu)勢。而作為一款來自北歐的豪華轎車,S90長軸距版和同處歐洲的BBA對手有共同點(diǎn),但更多的是獨(dú)屬北歐汽車文化的魅力,無論是簡約的設(shè)計還是暖心的人文關(guān)懷,直擊人心,讓汽車不再是一架精確卻冰冷的機(jī)器。當(dāng)未來的汽車在技術(shù)上越來越趨于同質(zhì)化,并且水平相差不大的情況下,我們需要一個更有說服力的購買理由,這個理由需要到自己內(nèi)心尋找,而不是隨大流,也許,沃爾沃會給你答案! |
GMT+8, 2024-10-8 13:12