最新出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》明確提出，鼓勵(lì)優(yōu)先采購(gòu)新能源汽車。在未來(lái)一段時(shí)間，新能源汽車能成為公務(wù)車采購(gòu)的“新寵”嗎？6月1日，記者致電多省市政府采購(gòu)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到的答案是否定的。

江蘇省政府采購(gòu)中心主任顧岳良告訴記者，江蘇省對(duì)政府公務(wù)用車把關(guān)嚴(yán)，一直按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。不過(guò)，目前尚未考慮購(gòu)買新能源汽車。

一位不愿透露姓名的政府采購(gòu)中心主任告訴記者，新能源汽車不可能成為該省采購(gòu)的目標(biāo)。他說(shuō)，關(guān)鍵要看新能源汽車目前的技術(shù)水平如何。依照目前新能源汽車的技術(shù)水平，只要上級(jí)主管部門不強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買，該中心就不會(huì)買。他說(shuō)，由于體制原因，公務(wù)車用油不需要個(gè)人花錢，他們購(gòu)車就會(huì)首選排量比較大的車。

廣州市政府采購(gòu)中心林志斌、南通市政府采購(gòu)中心主任施克儉、內(nèi)蒙古自治區(qū)政府采購(gòu)中心主任劉恒斌均表示，不考慮采購(gòu)新能源汽車。

劉恒斌告訴記者，內(nèi)蒙古街頭已經(jīng)有少量的混合動(dòng)力汽車，比如普銳斯，但屬于私人購(gòu)買，數(shù)量也極少。政府之所以不會(huì)考慮采購(gòu)新能源汽車，是因?yàn)槠涫蹆r(jià)相對(duì)較高，并且性能不穩(wěn)定。

施克儉說(shuō)，采購(gòu)中心還沒(méi)有考慮過(guò)將新能源汽車納入公務(wù)車采購(gòu)范疇。他介紹，即使要購(gòu)買，也會(huì)偏向混合動(dòng)力汽車。南通市已經(jīng)購(gòu)買了50輛新能源汽車，其中47輛混合動(dòng)力車，3輛純電動(dòng)公交車。目前，混合動(dòng)力公交已全部上線，運(yùn)營(yíng)狀況良好。由于相關(guān)充電設(shè)施現(xiàn)在還沒(méi)有建好，自從買來(lái)后，3輛純電動(dòng)汽車一次也沒(méi)有運(yùn)營(yíng)過(guò)。

施克儉告訴記者，不愿購(gòu)買純電動(dòng)汽車，有三方面的擔(dān)心。第一，目前純電動(dòng)汽車沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。充電插口有圓的、扁的、三角形的，電池也有各種規(guī)格，如果現(xiàn)在購(gòu)買一輛純電動(dòng)汽車，過(guò)幾年電池報(bào)廢后，如果電池不能通用，這輛車也報(bào)廢了。

第二，純電動(dòng)汽車是否環(huán)保，施克儉深表懷疑，因?yàn)橐院箅姵鼗厥帐菃?wèn)題。他舉例說(shuō)，現(xiàn)在南通市很多人都有電動(dòng)自行車，但幾年之后，電池逐漸不能用了，這時(shí)，舊電池回收就成了問(wèn)題。電池不同于其他物質(zhì)，其污染可能會(huì)持續(xù)50年甚至上百年。

第三，如果使用傳統(tǒng)能源汽車，隨處可加油，即使路上沒(méi)有加油站，讓朋友送一些油過(guò)來(lái)也比較方便，這是純電動(dòng)汽車不具備的。

南昌市科技局副局長(zhǎng)胡向萍說(shuō)，采購(gòu)新能源汽車確實(shí)存在困難。首先，汽車廠家對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的提供跟不上，致使科技局無(wú)法完成對(duì)新能源汽車數(shù)據(jù)的采集任務(wù)。其次，國(guó)家公告的新能源車型雖然很多，但真正能夠買到的卻很少。一些出現(xiàn)在公告里的廠家去南昌市推介產(chǎn)品，科技局選購(gòu)了這些車型，但真正定下來(lái)后，廠家卻不能按時(shí)供貨�！吧狭斯�告卻沒(méi)有生產(chǎn)能力，這是一個(gè)大問(wèn)題�！焙�向萍說(shuō)。再次，可供采購(gòu)的車型比較少。有很多沒(méi)有上公告的新能源汽車在試運(yùn)行時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，但遲遲不上公告，導(dǎo)致無(wú)法采購(gòu)。