小貼士：作為豪華品牌緊湊型SUV的寶馬X1，競爭對手鎖定為奧迪Q3、奔馳GLA及英菲尼迪QX30等車型。

    根據(jù)我們的了解，國產(chǎn)寶馬全新X1在造型設(shè)計方面與進(jìn)口版本車型基本保持一致，新車采用寶馬家族式設(shè)計語言，整車線條飽滿，充滿張力。大燈樣式有所調(diào)整，同時下進(jìn)氣口尺寸更大，更具視覺沖擊力。尾部方面，新車尾燈組采用L型設(shè)計，內(nèi)部使用LED光帶式造型。此外，國產(chǎn)全新X1的軸距將進(jìn)行加長，新車軸距為2780mm，相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長110mm。新車長寬高分別為4565*1821*1624mm。

    內(nèi)飾方面，新車配備獨(dú)立式的6.5英寸液晶顯示屏，下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。配置方面，新一代X1還將配備電子手剎、抬頭顯示系統(tǒng)、主動巡航、車道偏離提示、碰撞預(yù)警以及行人預(yù)警等。

    動力方面，國產(chǎn)全新X1將會有三種動力選擇，其中入門級車型搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為100kw（136Ps），中高配車型則搭載2.0T高低功率版本發(fā)動機(jī)，其中低功率版最大功率141kW（214Ps），高功率版為170kW（257Ps）。傳動部分，與之匹配一臺6速/8速手自一體變速箱。

    編輯點(diǎn)評：無論是專為中國消費(fèi)者推出加長軸距版車型，還是針對當(dāng)下國內(nèi)“二胎”政策的放開，未來將推出的三排七座版車型。與競爭對手奧迪Q3及奔馳GLA相比，寶馬全新X1豐富的動力總成及優(yōu)異的內(nèi)部空間都將將是其未來市場爭奪中的核心競爭力。