小貼士：AMG C63 Coupe競品為寶馬M4、奧迪RS5 Coupe等車型   

    新車采用了奔馳最新的家族式設計風格，雙橫輻進氣格柵中襯托著碩大的奔馳標識，十分霸氣。同時，還采用了兼顧空氣動力學的前保險杠，這樣的設計不但能降低剎車系統(tǒng)的溫度，而且也能使此車外觀更加運動。且AMG C 63 Coupe前翼子板上鑲嵌有“V8 BITURBO”標識。另外，新車還有普通版和高性能版S版之分。    

    尾部方面，AMG C 63 Coupe采用了雙邊共四出排氣系統(tǒng)，而在AMG C 63 S Coupe上還配備有黑色的擾流板設計。

   就輪胎而言，普通版AMG C 63 Coupe匹配的規(guī)格為前255/40 R18、后285/35 R18，而AMG C 63 S Coupe高性能版則為前255/35 R19、后285/30 R19。

    內飾方面，新車配備了帶有“AMG”標識的平底方向盤、中控面板以及運動化的座椅，使得車內整體氛圍顯得更為運動。

    動力上，據(jù)悉新車普通版將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為350kW，峰值扭矩為650Nm；S版本車型的最大輸出功率為375kW，峰值扭矩為700Nm。傳動部分，與之匹配的是7速MCT雙離合變速器。  

    為此，使得AMG C 63 Coupe從靜止加速至100km/h只需要4秒，而AMG C 63 S Coupe更是用3.9秒就可完成百公里沖刺。另外，其最高限速為250km/h，但選裝AMG駕駛性能包之后可提升至290km/h。  

    編輯點評：Mercedes-AMG C63 Coupe車型的出現(xiàn)無非是給消費者更多選擇，就像寶馬M3以及M4一樣。如果想要一臺純粹賽道玩具的話，那AMG C63 Coupe車型無非是更好的選擇。