中國汽車技術(shù)研究中心(簡稱“中汽研”)相關(guān)人士透露，由中汽研制定提交的《兒童安全坐椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》(簡稱《強(qiáng)制國標(biāo)》)已經(jīng)通過相關(guān)部門審批，即將于7月1日起正式實行。這個標(biāo)準(zhǔn)包括坐椅本身的技術(shù)要求、所有在售車輛強(qiáng)制安裝ISO-FIX錨固系統(tǒng)的裝置等，一旦出臺，生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻將提高。為此本期《車生活》就為已為人父母的車友們推薦幾大針對兒童乘車安全的設(shè)計和相關(guān)車型。

兒童安全設(shè)計1

ISO-FIX安全保障系統(tǒng)

代表車型：上海大眾全新一代帕薩特、2011款東風(fēng)標(biāo)致408、蒙迪歐-致勝、BMW全系、奧迪全系、奔馳全系

有孩子的車主，部分還是會選擇購買兒童坐椅，但是大部分兒童坐椅被放置在車內(nèi)坐椅上并使用斜挎肩帶固定。然而，因汽車坐椅形狀不同、安全帶長度較短和錨固點(diǎn)位置不同，都會導(dǎo)致兒童坐椅安放位置太靠前或太靠后。另外，Volvo公司的調(diào)查資料證明，使用安全坐椅可將危險降低60%。

目前，ISO-FIX兒童安全坐椅固定系統(tǒng)，現(xiàn)在已全面普及于很多的車系當(dāng)中。該固定系統(tǒng)通過直接固定在底盤上的錨定系統(tǒng)，包含兩個下部和兩個上部的固定卡扣，將兒童坐椅連接成為全車一部分，使其直接隨車輛減速而不是通過安全帶間接減速。據(jù)了解，ISO-FIX的目的在于將車輛兒童安全坐椅的固定裝置標(biāo)準(zhǔn)化，其中包含兩個安裝在車內(nèi)的錨扣環(huán)，以及椅背和椅墊的連接裝置。在最近的創(chuàng)新設(shè)計里，兒童安全坐椅還可連接第三個固定點(diǎn)，此接點(diǎn)連至汽車椅背上方，以提高兒童安全坐椅在撞擊時的穩(wěn)定度，避免坐椅脫落。

專家表示，具備標(biāo)準(zhǔn)化的兒童安全坐椅安裝方式，可將0-4歲兒童的嚴(yán)重傷亡(尤其在頸部)降低22%。這里值得一提的是，車主在選擇購買、安裝兒童車用安全用品時，一定要按照兒童的實際年齡選擇產(chǎn)品型號，并應(yīng)當(dāng)從安全性、舒適和方便程度以及和汽車本身的匹配等多方面來考慮。

兒童安全設(shè)計2

可調(diào)節(jié)三點(diǎn)式安全帶

代表車型：福特蒙迪歐-致勝、2011款東風(fēng)標(biāo)致408、一汽-大眾邁騰、東風(fēng)雪鐵龍(微博)C5

家長們出于寶貝安全考慮，常將他們放在副駕駛座，然后給他們系上車上已有的安全帶。但是，如果車子忽然停止，或發(fā)生交通事故，安全帶會貼緊兒童頸部，進(jìn)而勒住脖子。也有的成人安全帶比較松弛，兒童使用時難免會滑至腹部，根據(jù)意外事故研究指出，在嚴(yán)重車禍下受到嚴(yán)重傷害的4到10歲兒童中有26%挫傷是在腹部。

為此，不少汽車研發(fā)了可調(diào)節(jié)高度的調(diào)節(jié)式安全帶。通過調(diào)整三點(diǎn)式安全帶適當(dāng)?shù)墓潭�點(diǎn)，可確保兒童的安全。汽車不僅提供適合各年齡層的兒童安全坐椅，同時還將部分成人的防護(hù)系統(tǒng)，如氣囊、安全帶瞬間束力加強(qiáng)器等，運(yùn)用在針對確實保護(hù)幼兒乘客的安全設(shè)計中。

車內(nèi)的安全帶可調(diào)整高度，才能適合不同年齡段的孩子需要。為避免安全帶滑至腹部，車主們可透過安裝在坐椅內(nèi)的安全帶引導(dǎo)器，將其固定在大腿上部適當(dāng)?shù)奈恢�。也有些車型在設(shè)計時，對車子后座兩側(cè)的坐椅都搭載安全帶瞬間束力加強(qiáng)器和負(fù)荷限制器。在發(fā)生撞擊時，感知器會控制胸前安全帶的拉力，以穩(wěn)固兒童和兒童安全坐椅。該系統(tǒng)可彌補(bǔ)任何安全帶的松弛現(xiàn)象，以降低兒童頭部撞到前排椅背的風(fēng)險。

兒童安全設(shè)計3

可鎖閉的安全氣囊

代表車型：榮威350、多數(shù)高檔車型

不少車輛在前排還有車的側(cè)邊都配備了安全氣囊，遇到危急時刻，安全氣囊可減輕汽車碰撞后，駕乘人員因慣性發(fā)生二次碰撞時的傷害程度，起到防護(hù)作用。但對于稚嫩的孩童來說，它卻是潛在的隱形殺手。因為安全氣囊打開時，氣囊大約以300km／h的速度打開，在釋放氣體時產(chǎn)生的沖擊力可擊碎西瓜。

目前多數(shù)車輛的安全氣囊都是依據(jù)成年人的身體結(jié)構(gòu)和承受能力來設(shè)定的。為了讓稚嫩的孩子避免安全氣囊?guī)�來潛在威脅。于是，可關(guān)閉的安全氣囊就成了車內(nèi)保護(hù)兒童的一項舉動。像榮威350等一些新車就設(shè)置了該系統(tǒng)。據(jù)了解，氣囊鎖閉裝置可用點(diǎn)火鑰匙鎖閉位于雜物箱內(nèi)的安全氣囊，從而不會讓該側(cè)安全氣囊被激活。當(dāng)然，安全氣囊的解鎖也相當(dāng)方便，解鎖后，安全氣囊仍可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。這樣家長再也不用擔(dān)心安全氣囊對孩子的潛在威脅了。

兒童安全設(shè)計4

后排兒童鎖

代表車型：新POLO、朗逸、全新奔騰B70、新君威、新途安、東風(fēng)雪鐵龍C5等絕大多數(shù)車型

驅(qū)車出行時，很多父母通常喜歡把孩子放在后排。好動好奇的寶貝，一上車就喜歡開始探尋之旅，開關(guān)門把手就是一個重點(diǎn)目標(biāo)。行車途中一旦拉動車門把手將車門打開，后果將不堪設(shè)想。

因此，在汽車設(shè)計時，這就是需要考慮的一大重要元素。記者發(fā)現(xiàn)，后排兒童鎖目前已被多數(shù)新車車型采用，這些新車也會在雙側(cè)后門處設(shè)置兒童安全鎖。它的原理十分簡單，在前排的某個位置設(shè)置一個開關(guān)，家長只需按下開關(guān)，后排兒童鎖就鎖住，防止兒童自己打開車門。朋友們帶孩子出行時，記得鎖上安全鎖，這樣孩子在車內(nèi)就無法“破門而出”了。