在內地車市增長放緩的前提下，來自中國進口汽車貿易有限公司最新披露的數(shù)據顯示，一季度進口車上牌量達19.5萬輛，繼續(xù)保持高速增長，同比增長40.9%，遠超過國產車增長。

從品牌結構來看，奔馳、寶馬、雷克薩斯位列上牌量前三名，前十品牌市場集中度高，豪華品牌增長超過進口車整體增長速度。中國進口汽車貿易公司相關負責人預測，二季度上牌量預計在19萬左右，2011年全年上牌量維持《2010中國進口汽車市場年度報告》預測的80萬輛目標。從排量結構看，中小排量(3.0L以下)車型已接近市場八成，2.5~3.0L SUV車型市場競爭力提升顯著。

記者點評：近年來，“新產品效應”有效助推中國進口車市場的高速增長。據不完全統(tǒng)計，今年共有24款新車、9款換代車型進入中國內地市場。近年來，進口SUV排隊加價現(xiàn)象甚為常見。在佛山市場，SUV已占進口車接近七成的市場份額，市場競爭力顯著提升。