今年春季，國內(nèi)外發(fā)生了不少影響到我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的大事件。世界政治不確定因素增加，國際上，糧食、石油等大宗商品價(jià)格不斷攀升，通脹壓力影響范圍擴(kuò)大，人民幣升值加快，日本地震對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了一定影響；同時(shí)，國內(nèi)雙匯瘦肉精事件等食品質(zhì)量問題的不斷曝光也在一定程度上影響到國民的消費(fèi)信心。年初，我國取消了小排量車購稅和汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，部分地區(qū)實(shí)行了限購政策，而被經(jīng)銷商當(dāng)做促銷策略的汽車消費(fèi)貸款又提高了利率。在這些因素的綜合作用下，我國汽車消費(fèi)市場必然會(huì)受到影響。為此，杭州日?qǐng)?bào)和杭州艾力森市場研究咨詢有限公司共同進(jìn)行了此次市場調(diào)查，調(diào)查采用系統(tǒng)抽樣、電話訪問，共收到有效問卷388份。

　　一、受訪者對(duì)未來自身發(fā)展的預(yù)測持謹(jǐn)慎態(tài)度

　　據(jù)調(diào)查，今年3月份，有69.62%的受訪者認(rèn)為未來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)良好，同比上漲41.22%；有20.25%的受訪者認(rèn)為未來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)維持不變狀態(tài)；有10.13%的受訪者認(rèn)為未來我國經(jīng)濟(jì)走勢(shì)變壞。

　　目前，影響我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國外環(huán)境不確定因素不斷增大，國際政治局面時(shí)有動(dòng)蕩現(xiàn)象出現(xiàn)，通脹壓力也慢慢變大。但國內(nèi)環(huán)境相對(duì)較好。我國正在不斷加大轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的力度，不再以單純的GDP來作為衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的唯一指標(biāo)。正是這一科學(xué)的發(fā)展觀，促使大部分市民對(duì)未來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)持積極的想法。但據(jù)我們的調(diào)查，杭州受訪者對(duì)自身未來的發(fā)展卻持相對(duì)消極、謹(jǐn)慎的心態(tài)。4月份，杭州有56.96%的受訪者預(yù)測未來自己的收入會(huì)上升，同比和環(huán)比均有所下降；有67.57%的受訪者認(rèn)為未來自己的就業(yè)狀態(tài)會(huì)變好，比去年同期的66.15%略有上升；有77.92%的受訪者預(yù)計(jì)儲(chǔ)蓄上升（去年同期為64.61%）；有46.34%的受訪者認(rèn)為未來的生活變好（去年同期的數(shù)據(jù)是64.61%）。從這些數(shù)據(jù)來看，4月份，雖然受訪者對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持積極的預(yù)測，但對(duì)自身發(fā)展的預(yù)測卻相對(duì)謹(jǐn)慎，更顯理性。這影響到人們對(duì)汽車消費(fèi)的態(tài)度。

　　我市汽車消費(fèi)的信心指數(shù)

　　去年7月 去年9月 去年11月 今年2月 今年4月

　　預(yù)期指數(shù)133.8 139 77 152.1 147.95

　　滿意指數(shù)144.0 150.6 154 157.8 150.4

　　信心指數(shù)138.9 144.8 115 155 149.17

　　據(jù)調(diào)查，今年3月份，有16.05%的消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)前是購車的好時(shí)機(jī)，比1月份（17.50%）略有下降，同比也有所下降。汽車消費(fèi)的信心指數(shù)有所回落。4月份，杭州市汽車消費(fèi)信心指數(shù)為149.17，環(huán)比下降3.76%。其中，消費(fèi)滿意指數(shù)為150.4，環(huán)比下降4.69%；預(yù)期指數(shù)為147.95，環(huán)比下降2.73%。汽車消費(fèi)的信心指數(shù)比2月份下降，一方面，說明了目前我市消費(fèi)者的汽車消費(fèi)興趣還沒有被培養(yǎng)出來。實(shí)際上，今年1月份以來，我市汽車消費(fèi)一直呈下降趨勢(shì)，2月份汽車消費(fèi)比1月份少128.2%，3月份雖有所回升，但仍比1月份少21.4%。這反映了每年春季特別是2到4月份都是汽車消費(fèi)處于回落狀態(tài)這一市場規(guī)律。但另一方面，也反映了春季以來，我市汽車消費(fèi)市場遇到國內(nèi)外各種因素的影響，造成了消費(fèi)者對(duì)車市一種普遍持幣觀望的心態(tài)，對(duì)汽車消費(fèi)持較理性和謹(jǐn)慎的態(tài)度。

　　二、未來三個(gè)月內(nèi)，我市汽車消費(fèi)仍處于低潮，一年之內(nèi)將重?zé)ㄉ鷻C(jī)

　　4月份，表示準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者比例為33.33%，環(huán)比保持平衡，但同比有所下降（去年3月份表示準(zhǔn)備買車的消費(fèi)比例為35.56%）。但具體數(shù)據(jù)實(shí)際上反映出，未來幾個(gè)月內(nèi)杭州車市要想“升溫”，頗顯艱難。在此次調(diào)查中，表示三個(gè)月內(nèi)會(huì)購車的消費(fèi)者僅有4.65%，環(huán)比下降1.52個(gè)百分點(diǎn)，同比下降48.84%。這表明了接下來三個(gè)月，我市汽車消費(fèi)仍處于低潮。在未來六個(gè)月內(nèi)，表示準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者比例為20.93%，環(huán)比上升1.18個(gè)百分點(diǎn)。但是，在此次調(diào)查中，表示“一年以內(nèi)購車”消費(fèi)者的比例為34.88%，環(huán)比增長1.55個(gè)百分點(diǎn)，同比上漲1.87倍。這表明了未來一年左右，我市汽車消費(fèi)市場發(fā)展?jié)摿�巨大。在此次調(diào)查中，表示在一年以上購車的消費(fèi)者比例為39.53%，環(huán)比下降1.21個(gè)百分點(diǎn)，同比下降47.82%。這反映了一年之后的春季，我市汽車消費(fèi)市場可能重新受到“春季消費(fèi)低潮”規(guī)律的影響。

　　三、自主品牌與外資品牌的認(rèn)可度差距呈拉大趨勢(shì)，但仍超越合資品牌的認(rèn)可度

　　此次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，杭州市消費(fèi)者對(duì)自主汽車品牌的認(rèn)可度有所下降。4月份，我市消費(fèi)者表示愿購自主品牌汽車的比例為26.67%，環(huán)比上升8.49%，同比下降40.51%；表示會(huì)購買外資品牌的消費(fèi)者占53.33%，環(huán)比下降16.20%，同比下降1.84個(gè)百分點(diǎn)。這雖然反映了外資品牌在我市消費(fèi)者心中的地位有所下降，但實(shí)際反映出我市消費(fèi)者對(duì)自主品牌與外資品牌的認(rèn)可度差距拉大。今年4月，杭州消費(fèi)者對(duì)自主品牌汽車的認(rèn)可度比對(duì)外資品牌的認(rèn)可度低26.66%，而去年同期兩者僅差10.34%。認(rèn)可度差距的拉大，反映了消費(fèi)者對(duì)我國國內(nèi)自主品牌還不夠重視。這固然與外資品牌在大多數(shù)汽車消費(fèi)者心中根深蒂固的地位有關(guān)，但也表明國內(nèi)汽車自主品牌在質(zhì)量以及售后服務(wù)等一些方面仍亟待進(jìn)一步的發(fā)展和提高。

　　四、我市汽車消費(fèi)群體

　　主要集中在中等收入階層

　　據(jù)調(diào)查，4月份，杭州消費(fèi)者購買汽車最理想的價(jià)位仍是9萬到12萬元，有48.48%的消費(fèi)者表示會(huì)選擇這一價(jià)位，環(huán)比增加了3.03個(gè)百分點(diǎn)，同比增加了15.15個(gè)百分點(diǎn)。表示會(huì)選擇8萬元以下價(jià)位的消費(fèi)者占24.24%，環(huán)比略有下降，同比增加了7.57個(gè)百分點(diǎn)�？傮w看來，有七成以上的消費(fèi)者會(huì)購買12萬元以下價(jià)位的汽車，反映出我市汽車消費(fèi)群體主要集中在中等收入階層，也在一定程度上反映出汽車在我市大部分消費(fèi)者看來仍以代步等實(shí)用性功能為本位。