高爾夫6的外觀帶有這一代大眾車系明顯的家族特征。車燈的造型犀利，進(jìn)氣格柵橫向貫通兩端直達(dá)車燈。高爾夫6霧燈的位置被設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口處，位置較低，且分布于兩角。高爾夫采用了歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形更加動(dòng)感時(shí)尚，清晰簡(jiǎn)潔而強(qiáng)勁有力的形象標(biāo)志著大眾汽車未來(lái)的發(fā)展方向。完美的車身比例，和諧優(yōu)美的車身線條，配合靈動(dòng)的前大燈和簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)，使高爾夫更富個(gè)性和立體感。

　　內(nèi)飾方面，高爾夫采用了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約實(shí)用，但細(xì)節(jié)做工精細(xì)，多功能方向盤人受到消費(fèi)者的好評(píng)較多，配置也較老款更加豐富。高爾夫在同級(jí)車中并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，空間比較緊湊，后排及后備箱空間較小。

　　作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問(wèn)世37年，在全球擁有超過(guò)2600萬(wàn)用戶。經(jīng)歷了六代革新，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新，都引領(lǐng)著汽車界的時(shí)尚風(fēng)潮，并一次次成為德系車嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。

豐田新卡羅拉

報(bào)價(jià)：10.18萬(wàn)-17.78萬(wàn)

　　新卡羅拉車頭部分的造型有了比較明顯的變化，采用了切割設(shè)計(jì)的大燈，眼神更加犀利。前杠上的進(jìn)氣格柵面積更大，提高了冷卻效果，霧燈的尺寸和老款相比也有所加大，位置同樣布置于前杠最左右兩端，照明效果和老款相比有略微提高。

　　在內(nèi)飾方面，目前在售的卡羅拉與改款前的主要變化在于，新車的方向盤底部并非是傳統(tǒng)的圓弧設(shè)計(jì)，新造型看上去更加充滿運(yùn)動(dòng)活力。為了營(yíng)造出與內(nèi)飾整體特性相一致的風(fēng)格，新卡羅拉采用了立體式儀表盤，同時(shí)刻度顯示由之前的琥珀色變成了視覺(jué)效果更加清爽的白色主色調(diào)。

　　動(dòng)力方面，改款卡羅拉的動(dòng)力系統(tǒng)依然保留了老款車型的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還新增配備了一款2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)。相關(guān)資料顯示，這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為3ZR，最大功率為107千瓦，峰值扭矩接近187牛米。在變速箱方面，卡羅拉1.8升和2.0升自動(dòng)擋車型都匹配了Super CVT-i無(wú)級(jí)變速箱。

帝豪EC718

報(bào)價(jià)：6.88 - 11.38萬(wàn)元

　　帝豪EC718的外觀成功的擺脫了吉利的低端形象，偏向歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格的造型讓帝豪EC718有了一絲豪華的感覺(jué)。EC718原裝就帶有透鏡的大燈燈組照明效果比較不錯(cuò)，霧燈和大燈采用了分體設(shè)計(jì)，位于前杠的下部，采用了長(zhǎng)方形的造型，雖然看起來(lái)很像采用了兩個(gè)照明燈泡，但是在實(shí)際點(diǎn)亮?xí)r只有內(nèi)側(cè)發(fā)光。

　　外觀上，帝豪EC718集多種優(yōu)秀車型之長(zhǎng)處，長(zhǎng)、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，基本上是同級(jí)別車型的主流尺寸。外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

　　作為吉利未來(lái)面向歐美市場(chǎng)的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還按照歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。特別值得稱贊的是，EC718在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中首次引入了行人保護(hù)的理念，四氣囊和側(cè)氣簾充分考慮了行人保護(hù)、各向碰撞等問(wèn)題，世界前沿的BMBS系統(tǒng)是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點(diǎn)，使其成為一款不怕爆胎的轎車。

東風(fēng)雪鐵龍新世嘉

報(bào)價(jià)：8.68-14.76萬(wàn)

　　新款世嘉在外觀方面和老款相比并沒(méi)有特別大的變化，只是在兩廂車的顏色選擇上多了愛(ài)琴海藍(lán)這個(gè)顏色，另外在細(xì)節(jié)上添加了一些鍍鉻裝飾。世嘉全系都標(biāo)配了霧燈，和老款相比，高配車型的霧燈帶有鍍鉻裝飾，不過(guò)和老款相比霧燈的尺寸和照射效果差別不大。

　　新世嘉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格也延續(xù)了老款的造型，最特別的居中式儀表盤依然保留，而變化來(lái)自于整個(gè)中控區(qū)的重新設(shè)計(jì)，面板材質(zhì)上從普通硬塑料變成了鋼琴烤漆，質(zhì)感有了很大的提升，配合全黑的內(nèi)飾和造型別致的多功能方向盤，整個(gè)內(nèi)飾變得更有科技感了。

　　世嘉內(nèi)部有“太空艙”的稱號(hào)，正常身材的人，想要坐得舒服很容易，不過(guò)寬敞的腿部空間就不大可能是2610mm軸距的車能提供的了。而頭部空間得益于弧形的車頂設(shè)計(jì)，顯得較為充裕而不會(huì)覺(jué)得有壓迫感。

別克英朗XT

報(bào)價(jià)：10.59萬(wàn)-15.75萬(wàn)

　　別克英朗XT外觀并不是傳統(tǒng)的加個(gè)尾巴那么簡(jiǎn)單，相比起有著小君越之稱的英朗GT，英朗XT的前臉則更加銳利，而直瀑式的進(jìn)氣格柵以及鷹眼式的前大燈和扁平的側(cè)身線條都讓它有了一股蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。

　　別克英朗是一部很有駕駛樂(lè)趣的車型，特別是換了二代6擋手自一體變速箱后，駕駛的平順性和油耗表現(xiàn)有了不錯(cuò)的提升，而且英朗XT具有很強(qiáng)的綜合實(shí)力和品牌優(yōu)勢(shì)，這也是它在同級(jí)市場(chǎng)上價(jià)格比其他車型微微高出一點(diǎn)兒的原因，鐘情于高檔次和高品質(zhì)的消費(fèi)者不妨可以考慮。