日前，中共中央辦公廳發(fā)布了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》，對(duì)公務(wù)車(chē)配備、采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新修訂。根據(jù)新規(guī)定，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)編制按每20人不超過(guò)1輛確定，一般公務(wù)用車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)將由目前2.0排量、25萬(wàn)元以?xún)?nèi)下調(diào)至1.8排量、18萬(wàn)元以?xún)?nèi)。被譽(yù)為“史上最嚴(yán)格”公務(wù)車(chē)改革正式拉開(kāi)大幕。

每20人配1臺(tái)車(chē)

日前，中共中央辦公廳與國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），對(duì)公務(wù)用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新修訂，這使得公車(chē)改革再度引發(fā)關(guān)注。

《辦法》明確了公務(wù)車(chē)的類(lèi)別，將其分為一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)。根據(jù)人員編制、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和工作需要等因素，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)編制按每20人不超過(guò)1輛確定。

記者了解到，“20人配1車(chē)”的辦法目前適用于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)，對(duì)于地方各級(jí)黨政機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)編制標(biāo)準(zhǔn)，將由各省、自治區(qū)、直轄市參照中央和國(guó)家機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工作需要和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。

采購(gòu)“門(mén)檻”低

“一般公務(wù)用車(chē)配備排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)，其中機(jī)要通信用車(chē)配備排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格12萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。黨政機(jī)關(guān)應(yīng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，對(duì)自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē)，可以實(shí)行政策優(yōu)先采購(gòu)�！薄掇k法》明確了今后一般公務(wù)車(chē)的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

相較2004年的公務(wù)用車(chē)配備標(biāo)準(zhǔn)，新的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)不僅配備排氣量從2.0升下調(diào)至1.8升，價(jià)格也從最高25萬(wàn)元下調(diào)至最高18萬(wàn)元。這無(wú)疑宣告了此前進(jìn)入公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的2.0L車(chē)型將出局，而1.8L及以下排量轎車(chē)將獲得更多公務(wù)用車(chē)份額。

車(chē)市或被波及

對(duì)于汽車(chē)企業(yè)，公務(wù)車(chē)采購(gòu)充滿(mǎn)著巨大的誘惑力。有數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)公務(wù)車(chē)采購(gòu)額已占到汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)總額的8%，且各地政府的采購(gòu)量正以每年20%以上的速度遞增。

一方面是龐大的需求總量和金額，另一方面政府采購(gòu)對(duì)于消費(fèi)市場(chǎng)的示范作用不可小視，因此，公務(wù)用車(chē)采購(gòu)規(guī)則的任何一個(gè)細(xì)微變化，都挑動(dòng)著汽車(chē)廠商敏感的神經(jīng)。如今新出臺(tái)的公務(wù)車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，自然也牽動(dòng)了各大汽車(chē)廠商的心，國(guó)內(nèi)車(chē)市或?qū)⒁虼硕�發(fā)生不小的改變。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，新公務(wù)車(chē)配備標(biāo)準(zhǔn)在排量和價(jià)格方面都有一定程度的下調(diào)，這對(duì)現(xiàn)有公務(wù)車(chē)市場(chǎng)格局將產(chǎn)生重大影響。之前一些符合原標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，將會(huì)因?yàn)椴环�合新�?biāo)準(zhǔn)而削減在政采市場(chǎng)的銷(xiāo)量，“這次的改革更重要的是引導(dǎo)高端轎車(chē)產(chǎn)品重大調(diào)整，將改變合資品牌的中高級(jí)車(chē)和豪華轎車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”。