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    韓國(guó)一主要零部件廠罷工 5家車(chē)企面臨停產(chǎn)危機(jī)

    2011-5-24 08:49

    摘要: 據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)消息稱(chēng),由于韓國(guó)全國(guó)民主勞動(dòng)組合總聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)“民主勞總”)下屬的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)工會(huì)罷工和非法占據(jù)工廠示威,目前韓國(guó)5家整車(chē)企業(yè)的全部和部分生產(chǎn)線(xiàn)面臨停產(chǎn)危機(jī)。   據(jù)悉生產(chǎn)汽 ...
           據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)消息稱(chēng),由于韓國(guó)全國(guó)民主勞動(dòng)組合總聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)“民主勞總”)下屬的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)工會(huì)罷工和非法占據(jù)工廠示威,目前韓國(guó)5家整車(chē)企業(yè)的全部和部分生產(chǎn)線(xiàn)面臨停產(chǎn)危機(jī)。

      據(jù)悉生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件“活塞環(huán)”的柳成企業(yè)工會(huì)本月18日開(kāi)始非法占據(jù)牙山工廠,停產(chǎn)已進(jìn)入第五天。柳成企業(yè)占韓國(guó)活塞環(huán)市場(chǎng)80%的份額。

      柳成企業(yè)勞資雙方從今年1月開(kāi)始對(duì)立至今,爭(zhēng)點(diǎn)是是否引進(jìn)每周連續(xù)兩班倒制度和生產(chǎn)工人月薪制。牙山警署相關(guān)人士說(shuō),占據(jù)工廠的示威者達(dá)500至700人,其中還有100余名金屬業(yè)工會(huì)的外部人員等為罷工聲援。

      而隨著柳成企業(yè)停止供應(yīng)活塞環(huán),起亞汽車(chē)所下里工廠從本月20日起因庫(kù)存不足而停止了嘉華柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),現(xiàn)代汽車(chē)蔚山工廠22日取消了圣達(dá)菲、途勝ix和維拉克斯生產(chǎn)線(xiàn)的加班,23日開(kāi)始生產(chǎn)線(xiàn)全面停產(chǎn)。如果活塞環(huán)再供不上,現(xiàn)代起亞汽車(chē)的牙山、華城、全州和光州工廠的索納塔、Avante和K5等車(chē)型的生產(chǎn)線(xiàn)23日也將依次停產(chǎn)。韓國(guó)通用、雷諾三星和雙龍汽車(chē)本月30日開(kāi)始部分車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)也將被迫停產(chǎn)。

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