從最初進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)的默默無聞到備受追捧，如今的天籟也到了生命周期的盡頭，自從美版新一代天籟正式亮相以來將引入的消息不絕于耳，其酷似全新軒逸的造型也讓它在市場(chǎng)定位上更加偏向于年輕化，在中國的上市也已指日可待。

    日產(chǎn)天籟今年換代 明年引入國內(nèi)

    從2004年誕生以來日產(chǎn)天籟品牌已經(jīng)經(jīng)歷了兩代車型，從時(shí)間上來看顯然已經(jīng)到了需要換代的階段。網(wǎng)通社近日在與東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士溝通時(shí)獲悉，新一代天籟將在明年正式在中國上市，并且在外形上將沿用美版天籟的設(shè)計(jì)理念。此外新天籟還將在配置方面進(jìn)行全方位的升級(jí)，變速器的換代也是值得關(guān)注的亮點(diǎn)。

    新一代天籟最大的亮點(diǎn)莫過于更換了全新一代的CVT變速器，而對(duì)于中國消費(fèi)者來說這款變速器也有望在本月底推出的小改款車型上見到，新天籟將不會(huì)在中國同步引入，而是采用之前日系廠商比較喜歡的換代前進(jìn)行小改款的做法，想要買到全新天籟則還要等上一段時(shí)間。

    新天籟酷似“大軒逸” 日產(chǎn)開始套娃設(shè)計(jì)

    外形設(shè)計(jì)是新天籟的一大亮點(diǎn)，酷似剛剛在北京車展亮相的全新軒逸，家族式格柵被多幅鍍鉻飾條所裝飾，而異常犀利的前大燈與新軒逸如出一轍�？梢钥隙ㄊ俏磥砣债a(chǎn)家族的車型都將采用這種設(shè)計(jì)理念，而這樣家族化的做法在如今的汽車廠商中十分普遍。

    在內(nèi)飾上新天籟與現(xiàn)款車型變化并沒有外觀那么明顯，三幅方向盤替代了四幅造型，整體更加趨向于年輕化的風(fēng)格。此外在配置方面新天籟也進(jìn)行了全面的升級(jí)，7英寸觸摸顯示屏、全新駕駛輔助系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置賦予了其更加出色的性價(jià)比和實(shí)用性。

    在動(dòng)力部分新一代天籟將搭載2.5升和3.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為134千萬，最大扭矩達(dá)到了244牛米；而3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為198千瓦，并且可以達(dá)到350牛米的最大扭矩。此外在傳動(dòng)部分全新一代Xtronic CVT無級(jí)變速箱將成為標(biāo)準(zhǔn)配備，在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更加出色。

    全新天籟融入了更多的時(shí)尚和年輕元素，這樣的改變是否能夠得到中國消費(fèi)者的認(rèn)可現(xiàn)在不得而知，而技術(shù)上的升級(jí)無疑將成為其最大的優(yōu)勢(shì)所在。