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    《越野時代》III:零下27度 長途駕駛篇

    2012-3-13 14:37

    摘要: 在前兩季的《越野時代》中,我們先后進入了原始叢林和坦克訓練基地,所面對的都是超常規(guī)的測試項目,難度指數(shù)非常高。而這一次,我們將轉戰(zhàn)到冰雪場地開始我們的第三季“越野時代”,地點位于內蒙古的達里諾爾湖,看 ...
           在前兩季的《越野時代》中,我們先后進入了原始叢林和坦克訓練基地,所面對的都是超常規(guī)的測試項目,難度指數(shù)非常高。而這一次,我們將轉戰(zhàn)到冰雪場地開始我們的第三季“越野時代”,地點位于內蒙古的達里諾爾湖,看似平淡的冰封湖面以及雪埋的山巒,我們要試著征服它們并且還要在上面撒點野,這絕對是對駕駛員和車輛的雙重考驗。而我們首先要征服的,則是零下27度的凜冽嚴寒。

    關于車型:7臺城市型SUV

     與前兩季“越野時代”不同,我們并沒有將車輛鎖定在那些硬派SUV上,比如之前出現(xiàn)的牧馬人和發(fā)現(xiàn)4這樣的車型在本季里將不會再出現(xiàn)。此次我們更傾向于那些城市型的SUV,可能這樣會缺少了一些挑戰(zhàn)險境時的快感,但或許也會給我們帶來更多意外的收獲。另外,車輛的級別也并不平等,這也是“越野時代”一個很有意思的地方,也正是這些級別跨度很大的車型放在一起,我們才能真正領悟到在面對大自然時種種異樣的心境,當變數(shù)無法捉摸時,“越野時代”的樂趣也就顯得愈加豐富。

      這次我們選擇的車型包括柴油動力的雙龍柯蘭多,混合動力的雷克薩斯RX450h、熱得發(fā)紫的路虎極光以及首次客串SUV的MINI COUNTRYMAN,還有老牌勁旅奔馳ML和謳歌MDX,它們也都代表了各自出色的四驅系統(tǒng),最后一位則是標準的美國派,福特銳界,它絕對是讓人最有新鮮感的一款車型,一切性能未知。我們這七臺車編制的隊伍將一路向北,迎接內蒙古的徹骨寒流。

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    GMT+8, 2024-10-22 22:49

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