2012年1月10日，瑪莎拉蒂Kubang運(yùn)動(dòng)型豪華SUV概念車榮耀亮相2012北美國際車展。Kubang概念車體現(xiàn)了瑪莎拉蒂如今的實(shí)力，并為競爭最激烈的細(xì)分市場提供了一款來自意大利的產(chǎn)品選擇。如同許多競爭車型一樣，該款未來的運(yùn)動(dòng)型豪華SUV車型也將在北美生產(chǎn)，并將成為瑪莎拉蒂未來產(chǎn)品線中重要的一員。

　　Kubang概念車的問世是打破傳統(tǒng)之舉，它預(yù)示著瑪莎拉蒂品牌正式邁入一個(gè)全新的領(lǐng)域；但同時(shí)，Kubang概念車也繼承了瑪莎拉蒂的卓越基因。Kubang概念車的問世是瑪莎拉蒂進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線的必然趨勢，同時(shí)也將進(jìn)一步鞏固瑪莎拉蒂在世界各個(gè)市場的地位。

　　運(yùn)動(dòng)型豪華SUV的概念對瑪莎拉蒂來說并非全新的�；蛟S您還記得2003年北美國際車展上亮相的第一臺瑪莎拉蒂Kubang概念車。當(dāng)時(shí)，幾乎還沒有其它品牌計(jì)劃進(jìn)入運(yùn)動(dòng)豪華SUV領(lǐng)域，瑪莎拉蒂已經(jīng)高瞻遠(yuǎn)矚，展開構(gòu)想。

　　一臺運(yùn)動(dòng)型豪華SUV所需的元素與瑪莎拉蒂的制造能力不謀而合。而菲亞特與克萊斯勒集團(tuán)的結(jié)合也為瑪莎拉蒂能推出一臺帶有自己獨(dú)特解讀的運(yùn)動(dòng)型豪華SUV推波助瀾。

　　擁有了堅(jiān)實(shí)有力的基礎(chǔ)和能力，最后誕生的產(chǎn)品一定是一臺純正的瑪莎拉蒂。所有主要系統(tǒng)部件都將體現(xiàn)純正的瑪莎拉蒂血統(tǒng)，完美演繹著品牌的核心價(jià)值：運(yùn)動(dòng)、格調(diào)、優(yōu)雅、豪華、性能及手工定制。

　　作為一臺純正的瑪莎拉蒂汽車，瑪莎拉蒂獨(dú)特的風(fēng)格和品牌精髓使得Kubang概念車具有鮮明的辨識度。而這一風(fēng)格正是由Lorenzo Ramaciotti所領(lǐng)導(dǎo)的瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心所打造。

　　在瑪莎拉蒂的故鄉(xiāng)意大利摩德納，瑪莎拉蒂動(dòng)力總成部門負(fù)責(zé)人Paolo Martinelli正操刀設(shè)計(jì)新一代高科技瑪莎拉蒂專用引擎。在此之前，Martinelli曾為法拉利服務(wù)了近30年，并作為法拉利F1車隊(duì)的首席引擎師，成就了舒馬赫連奪冠軍的輝煌。而這款全新的瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)也將在意大利馬拉內(nèi)羅由法拉利制造，其設(shè)計(jì)將與全新8速自動(dòng)變速箱相匹配。

　　一些具有獨(dú)特性能設(shè)置的車內(nèi)元件例如懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及電子系統(tǒng)也將由瑪莎拉蒂的工程師于意大利摩德納為該款車型獨(dú)家研發(fā)。

　　瑪莎拉蒂是現(xiàn)代豪華旅行跑車(GranTurismo)的開創(chuàng)者。近半個(gè)世紀(jì)前，瑪莎拉蒂在原有GT跑車概念的基礎(chǔ)上突破創(chuàng)新，將兩門改進(jìn)到四門，由此而誕生了被很多人贊譽(yù)為首款現(xiàn)代超級轎跑車的瑪莎拉蒂總裁系列(Quattroporte)。它不但秉持了品牌原有的格調(diào)和豪華的核心價(jià)值，同時(shí)具備卓越的性能，這也得益于瑪莎拉蒂對產(chǎn)品的品質(zhì)和設(shè)計(jì)的堅(jiān)持與追求。

　　如今時(shí)代在不斷地演變和進(jìn)步：運(yùn)動(dòng)與奢華以一種更加動(dòng)感的面貌示人。外觀優(yōu)雅、性能超凡的運(yùn)動(dòng)型豪華SUV能夠載著乘客穿梭于各種路面，適應(yīng)不同氣候�，斏�拉蒂正是這款車的理想制造者。

　　瑪莎拉蒂：全球性的勝利

　　剛剛度過了表現(xiàn)卓越的2011年，瑪莎拉蒂現(xiàn)身于底特律的北美國際汽車展。較之2010年，瑪莎拉蒂2011年全球銷售總量上升了10%。

　　北美一如既往地仍然是瑪莎拉蒂在全球的最大市場，2011年全年，瑪莎拉蒂共向北美最終用戶交付新車2465輛，較前一年增長21%。

　　中國現(xiàn)已成為瑪莎拉蒂全球第二大市場。2011全年銷售量較前年翻番。其它市場排序?yàn)椋阂獯罄�、英國、德國、日本、澳大利亞、阿拉伯�?lián)合酋長國、瑞士及香港地區(qū)。