上周，從一汽大眾獲悉，全新邁騰(B7L在第二季度投產(chǎn)之后，最快將在7月中下旬正式上市，屆時首先推出1.4T、1.8T和2.0T三個排量。同時，現(xiàn)款邁騰屆時也將停產(chǎn)，一汽大眾對換代車型將堅(jiān)持垂直換代的傳統(tǒng)。

堅(jiān)持垂直換代

目前，新帕薩特已先于新邁騰上市，并采取新老同堂的形式，但一汽大眾表示不會如此。“一汽大眾對于每款車型都遵循垂直換代形式，將搭載大眾最新技術(shù)和原汁原味的車型推向市場，這和上海大眾的策略有所不同”，一汽大眾公關(guān)部某負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)悉，現(xiàn)款邁騰將在今年生產(chǎn)3萬余輛之后停產(chǎn)，而新邁騰今年的排產(chǎn)計(jì)劃約7萬余輛，二者會有一到兩個月的交接期。

就價位而言，新邁騰的定位比現(xiàn)款邁騰要高，因而未來價位也會比現(xiàn)款邁騰小幅提高1萬-2萬元。

首推三種動力

最新消息顯示，新邁騰將首次采用與大眾CC相同的進(jìn)口阿爾卡特皮質(zhì)的運(yùn)動座椅以及配備有十個單元的丹拿音響設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

同時，新邁騰配有前雙安全氣囊、前雙側(cè)氣囊、后雙側(cè)氣囊、雙側(cè)頭部氣囊共8個安全氣囊，高于同級車型6個安全氣囊的配備。此外，新邁騰還將搭載更加體現(xiàn)科技感的配置，DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)和XDS電子橫向差速鎖等。

據(jù)悉，新邁騰今年首先推出1.4T、1.8T和2.0T三款動力配置，而1.8T的排產(chǎn)比例超過85%。對于3.0L V6車型，一汽大眾公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，今年內(nèi)暫不會推出，但這是新邁騰未來的旗艦產(chǎn)品。