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    斯柯達換代明銳效果圖曝光

    2011-10-17 10:07

    摘要: 新一代明銳將采用大眾新捷達(NCS)相同的平臺開發(fā),該平臺延續(xù)自目前經(jīng)典的PQ35平臺,擁有更好的成本控制,且可以直接使用現(xiàn)有的生產(chǎn)線,從而降低開發(fā)和制造成本。

            斯柯達今年宣布引入全新的品牌標(biāo)識,以突出時尚化和年輕化,隨后出現(xiàn)的MissionL概念車就全面展示了這種風(fēng)格。而斯柯達新一代明銳將是首款引入新風(fēng)格的量產(chǎn)車型。新一代明銳屬于斯柯達第三代車型,作為斯柯達的緊湊級車型,明銳的主要受眾群體被設(shè)定在東歐、俄羅斯、中國以及印度等市場。近日,德國著名汽車媒體《Autobild》公布了新一代明銳的相關(guān)效果圖,并給出了更多車型的相關(guān)信息和數(shù)據(jù)。

    明銳效果圖

    從效果圖來看,新一代明銳明顯引入了MissionL概念車的外觀風(fēng)格,這種設(shè)計被斯柯達官方定義為“簡約化”風(fēng)格,希望通過簡單化的外觀來打動消費者。具體來看,車型會引入新的大尺寸格柵設(shè)計,平直的大燈、大尺寸的霧燈風(fēng)格都迎合了新品牌設(shè)計思路。

    側(cè)面設(shè)計走的是流線型的風(fēng)格,車頂部分的線條比較平緩,目的是為了增加前后排的頭部空間;而C柱的線條下降比較平緩,并且會延伸到接近尾箱蓋附近,營造出一種接近于轎跑的掀背式風(fēng)格,從而體現(xiàn)出年輕化的設(shè)計思路。

    明銳效果圖

    新一代明銳將采用大眾捷達(NCS)相同的平臺開發(fā)(而暫時不會引入大眾的MQB平臺),該平臺延續(xù)自目前經(jīng)典的PQ35平臺,擁有更好的成本控制,且可以直接使用現(xiàn)有的生產(chǎn)線,從而降低開發(fā)和制造成本。而在軸距方面,新一代明銳的軸距同大眾NCS一樣設(shè)定在2650毫米,完全可以滿足用戶需求。

    動力部分的變化不大,但是會全面主打汽油渦輪增壓發(fā)動機,1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI等不同版本成為主力車型,變速箱部分則標(biāo)配DSG雙離合變速箱,手動變速箱很有可能只會成為低端版本的可選配置。大眾老舊的2.0升自然進氣發(fā)動機肯定會退出制造序列,1.6升自然進氣發(fā)動機會作為部分地區(qū)的入門級配置出現(xiàn)。

    在內(nèi)裝風(fēng)格方面來看,目前新一代明銳還沒有具體的消息曝光,但是在功能配置方面會得到增強,諸如導(dǎo)航屏幕成為標(biāo)配,車道偏離、主動巡航控制會成為可選的舒適性配置。

    斯柯達新一代明銳預(yù)計會在明年3月份的日內(nèi)瓦車展首發(fā)登場,隨后在明年6月份的時候上市銷售,而國內(nèi)的上海大眾依舊會同步引入這款車型。由于外形和配置方面的升級,新一代明銳在同類型車型的競爭中將體現(xiàn)更多的競爭力。

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