寶馬在未來(lái)幾年中將會(huì)推出自己最受歡迎的運(yùn)動(dòng)轎跑車的第五代車型。按照慣例，新一代將會(huì)提供幾種稍有不同的車型選擇，敞篷版便是其中之一；另外受到5系列GT車型的啟發(fā)，其中定會(huì)包括新一代車型的掀背版。

BMW敞篷版M3

寶馬新一代M3敞篷版車型將會(huì)采用伸縮式硬頂設(shè)計(jì)的可能性非常大，每完成一次開(kāi)啟或關(guān)閉所需時(shí)間能精確到22秒。除此之外，全新的M3敞篷車還將結(jié)合新款Z4、5系和7系車型的部分設(shè)計(jì)元素。車型偏大，車身方面依舊是短前懸和大離去角的造型，同時(shí)主要的材質(zhì)依舊為鋼和超輕型碳纖維增強(qiáng)塑料的混合物。

至于2014款M3敞篷車型的動(dòng)力方面，更是傳聞不斷。最有趣的猜測(cè)是：新款M3將搭載3.3升三渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三渦輪由電力驅(qū)動(dòng)，而不是傳統(tǒng)的廢氣驅(qū)動(dòng)。其功率輸出將達(dá)到450馬力左右（比目前的420馬力要高）。但是這一猜測(cè)最近被否認(rèn)了，最新的消息是新車型將配置寶馬最近正在開(kāi)發(fā)的3.0升的渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)這位知情人士描述，新的發(fā)動(dòng)機(jī)將與寶馬現(xiàn)有的“N54”雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及“N55”的3.0升滾動(dòng)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大為不同。顯然，新引擎還配備了一套管理系統(tǒng)、感應(yīng)系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)。

這些傳聞來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，變化頻繁。所以在寶馬官方確認(rèn)其新車型的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇之前，我們要靜下心來(lái)稍等一會(huì)。。