雙門(mén)設(shè)計(jì)始終都是吸引人眼球的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，雷克薩斯IS250C同樣采用了這種設(shè)計(jì)方式，只不過(guò)車(chē)門(mén)完全打開(kāi)時(shí)，關(guān)起來(lái)可能要費(fèi)一些力氣，因?yàn)殚_(kāi)啟角度的確很大。主駕和副駕車(chē)門(mén)均配備了三檔座椅記憶功能，令人遺憾的是，四個(gè)車(chē)窗僅有主駕車(chē)窗為一鍵式升降，其他三個(gè)均未配備此配置。

IS250C的踏板均為鋁合金材質(zhì)，極富動(dòng)感。腳踩式手剎在雷克薩斯其他車(chē)型上也已屢見(jiàn)不鮮。這款車(chē)得手扶箱可以實(shí)現(xiàn)兩段開(kāi)啟，內(nèi)部容積很大，USB等接口也被設(shè)計(jì)在了這里。

雷克薩斯IS250C的全車(chē)座椅均采用了真皮材質(zhì)，接縫處的紅線(xiàn)設(shè)計(jì)與方向盤(pán)上的紅線(xiàn)遙相呼應(yīng)。主駕座椅為駕駛者提供八向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，以及電動(dòng)腰部支撐功能。前排座椅側(cè)面的金屬掛鉤可以用來(lái)掛安全帶，解決了夠不到安全帶這個(gè)兩門(mén)車(chē)?yán)洗箅y問(wèn)題。

想要出入后排座椅共有三種方式，第一是按下座椅外側(cè)的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵，第二是拉動(dòng)內(nèi)側(cè)的手動(dòng)放到前排座椅拉手，第三是打開(kāi)敞篷一躍而出，最后一種方法建議量力而行...以免造成不必要的傷害。

雷克薩斯IS250C同樣配備了著名音響品牌馬克列文森汽車(chē)音響，車(chē)內(nèi)共配備12個(gè)揚(yáng)聲器，足以讓您在車(chē)內(nèi)享受一場(chǎng)極致聽(tīng)覺(jué)盛宴。后排中部配備了兩個(gè)杯架，除了這些配置以外后排乘客之后吹風(fēng)的份兒了。

很多人都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，想要進(jìn)入兩門(mén)車(chē)的后排是一件很消耗體力的事情。不過(guò)對(duì)于敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)，打開(kāi)敞篷進(jìn)出就要自如的多了，這也是普通硬頂兩門(mén)車(chē)永遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)不了的東西。

雷克薩斯IS250C的內(nèi)部空間我們可以用夠用來(lái)形容，不過(guò)相對(duì)夠用的基礎(chǔ)，是后排不乘坐1米8以上的乘客，如果非要坐的話(huà)，建議敞篷行駛，至少頭部不會(huì)感到壓抑。1米7以下的乘客是這款車(chē)最佳的選擇，無(wú)論頭部還是腿部，都不會(huì)感到壓抑感。

既然選擇了敞篷車(chē)，那就要拋開(kāi)世人的眼光，敞篷駕駛所吸引來(lái)的目光大部分還是來(lái)自羨慕。雷克薩斯IS250C帶給了我們這樣幾種感受，拉風(fēng)的敞篷感受、跑車(chē)的動(dòng)感外形、舒適的駕乘感受以及便利的操作系統(tǒng)，如果你已經(jīng)對(duì)敞篷車(chē)產(chǎn)生了興趣，不妨盡早加入敞篷車(chē)的隊(duì)伍。