上汽通用五菱旗下寶駿630轎車已于今年4月18日首發(fā)。近日，筆者獲悉，該車有望在6月底正式上市。據(jù)之前報道，寶駿630的整體市場定位將在別克凱越和榮威350之下，預(yù)計售價在7-9萬之間。

   寶駿630轎車是基于別克凱越的平臺打造。不過其外形卻沒有一絲借鑒前者設(shè)計的痕跡。該車大包圍與進(jìn)氣格柵的邊框，采用分離設(shè)計，且其前保險杠下沿的探出樣式，顯得更加運(yùn)動。加之黑色V型格柵與白色大燈連成一體的后掠型雙翼造型，以及引擎蓋高高隆起的V字型鼻梁隆起，整個車頭從上中下三個層面給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。

   不僅如此，寶駿630轎車折角明顯的腰線從大燈尾部開始，平直尖銳的貫穿整個車身，收于尾燈附近，這種長且銳利的腰線設(shè)計讓寶駿630看起來更為挺拔硬朗，整個車身因此具有了顯著的楔形造型。此外，其車尾線條層次感分明，配以不規(guī)則形狀的尾燈，使整體頗具時尚的氣息。

　內(nèi)飾上，寶駿630以淺灰色為主，在配以鍍鉻裝飾條后，更顯其時尚的一面。不僅如此，這款車還配備了偏運(yùn)動造型的三輻式方向盤，且加入多功能按鍵后，讓其還不乏實(shí)用性。此外，該車的三區(qū)域儀表顯示，簡潔清晰，透出的白色背光使整體內(nèi)飾散發(fā)出些許科技感。

  在今年的上海車展中，官方公布了寶駿630兩款1.5L車型的具體參數(shù)，分別匹配5速手動變速器和6速手自一體變速器。該代號為P-TEC發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，其最大功率81KW/5800rpm，峰值扭矩146N m/4200rpm，其中自動檔車型引擎還采用了VVT可變氣門正時技術(shù)。兩款車型最高時速分別可達(dá)到175Km/h、165Km/h。