華晨中華這些年可謂碩果累累，其中主要商務(wù)車(chē)的尊馳和主打家用的駿捷等車(chē)型的熱銷(xiāo)為其后期壯大發(fā)展立下了汗馬功勞。本月華晨的又一款中級(jí)車(chē)型中華530即將上市，隨著它的到來(lái)勢(shì)必會(huì)使本來(lái)競(jìng)爭(zhēng)就很激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)更加的熱鬧。據(jù)相關(guān)人員透漏稱(chēng)，中華的另一款力作SUV即將在年底與我們見(jiàn)面，它就上海車(chē)展與我們失之交臂的A3，近期我們得到了它的內(nèi)外效果圖，詳細(xì)了解它有哪些亮點(diǎn)。

     這款外形酷似寶馬X1的中華戰(zhàn)略車(chē)型，本來(lái)在上海車(chē)展上會(huì)與我們見(jiàn)面，但因種種原因所致未能蒙面。據(jù)有關(guān)認(rèn)識(shí)透漏稱(chēng)，新車(chē)年底有可能上市。中華A3中字型進(jìn)氣格柵與寶馬X1都彰顯了一樣的貴族氣質(zhì)，立式的中網(wǎng)和轎車(chē)采用的樣式相同。連下方保險(xiǎn)杠集成套件都驚人的相似，其造型設(shè)計(jì)和品質(zhì)做工相對(duì)于以前車(chē)型有很大的提高。

       從側(cè)面身段看，車(chē)頂同樣繼承了越野車(chē)常用的裝飾性配置-鍍鉻行李架，中華A3從前到后微微上揚(yáng)腰線(xiàn)同X1采用了同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。和寶馬X1從側(cè)面的輪轂造型和車(chē)身的輪廓上相比較，兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格有異曲同工之妙，只是細(xì)微的進(jìn)行了調(diào)整。這也是將寶馬的設(shè)計(jì)理念很好傳承與發(fā)揚(yáng)的結(jié)果，以資本換技術(shù)的汽車(chē)發(fā)展策略得到了詮釋。

      從車(chē)身腰線(xiàn)到車(chē)窗線(xiàn)再到車(chē)頂輪廓，A5力求達(dá)到于X1的一致性。令人感到不可思議的是A3車(chē)身側(cè)車(chē)窗同樣采用了寶馬獨(dú)有的回旋式設(shè)計(jì)，這種的造型設(shè)計(jì)手法在以往的新車(chē)型較少出現(xiàn)，最后達(dá)到的效果是：美觀(guān)時(shí)尚、落落大方。尾部集成鍍鉻保險(xiǎn)杠將實(shí)用性與視覺(jué)效果做到了高度統(tǒng)一，與前集成式鍍鉻保險(xiǎn)杠形成很好的呼應(yīng)，整體表現(xiàn)車(chē)很高的協(xié)調(diào)性。

      車(chē)身前部和側(cè)面的驚人相似讓我們以為它們出自同一設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，同樣的設(shè)計(jì)手法我們?cè)谇懊嬉?jiàn)到了許多，中華的汽車(chē)廠(chǎng)商只是在細(xì)節(jié)上做了些許的調(diào)整，爭(zhēng)取做到“最大差異化”。從保險(xiǎn)杠上的單尾排分析來(lái)看，未來(lái)的車(chē)型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)最終量產(chǎn)車(chē)型會(huì)如何配置發(fā)動(dòng)機(jī)盡管目前并不確定，但中華轎車(chē)系里發(fā)動(dòng)機(jī)并不多。來(lái)自于沈陽(yáng)三菱的代號(hào)4A92S的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本確定會(huì)在華晨中華SUV上搭載，最大功率為87kW，最大扭矩155Nm。除了這款發(fā)動(dòng)機(jī)之外，華晨中華SUV上必然還會(huì)出現(xiàn)更高動(dòng)力性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L自然吸氣或者1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也都有可能出現(xiàn)在華晨中華SUV上，以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力有較高需求的消費(fèi)者。 

      中華SUV與寶馬X1有著高度在奢華感上高度同一，不過(guò)可以發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾更傾向于奧迪A4的慣用造車(chē)手法。為了彰顯時(shí)尚與科技之美感，華晨中華SUV各種按鈕也被集中放在了環(huán)保式中控臺(tái)中間這一區(qū)域內(nèi)�？刂泼姘鍏^(qū)域、出風(fēng)口、方向盤(pán)、擋把、車(chē)門(mén)把手以及手剎燈部位都采用了質(zhì)感很強(qiáng)的銀色鍍鉻裝飾。同時(shí)使用了紅色的真皮座椅以表達(dá)運(yùn)動(dòng)感。通過(guò)仔細(xì)觀(guān)察發(fā)現(xiàn)，多功能方向盤(pán)旁邊一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)的配備驟然提升了整車(chē)的購(gòu)買(mǎi)粘性。 

      內(nèi)飾方面采用了冷色調(diào)的運(yùn)動(dòng)中控臺(tái)，從中控臺(tái)面板及變速器的布局來(lái)看，整車(chē)的設(shè)計(jì)從幾何學(xué)和人體工學(xué)兩個(gè)方面體現(xiàn)了做工品質(zhì)的大幅提升，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也見(jiàn)諸于沃爾沃等豪華車(chē)品牌上，鍍鉻檔把的造型風(fēng)格酷似邁騰。眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是繼較成功的外形之后，這款SUV又一給力之處，因?yàn)榕c豪車(chē)擁有者相同的設(shè)計(jì)理念，自申報(bào)圖曝光以來(lái)，得到廣大消費(fèi)者關(guān)注的重要原因。

      總結(jié)：華晨中華的這款SUV車(chē)型身上寄予了廠(chǎng)商很多的期望，對(duì)于一向走轎車(chē)路線(xiàn)中華來(lái)講，它的成功與否關(guān)系到中華未來(lái)發(fā)展之路及產(chǎn)品線(xiàn)戰(zhàn)略布局都有著重要深遠(yuǎn)影響。這些效果圖都是前期車(chē)型指導(dǎo)性的描述，無(wú)論外觀(guān)還是內(nèi)飾，未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型與之一定會(huì)有一定的出入，這也是中華“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”企業(yè)使命的最好體現(xiàn)，我們有理由相信中華會(huì)造出更多國(guó)際上的中國(guó)車(chē)。