在外觀設(shè)計(jì)上，新款問界M5雖然大體上延續(xù)了前代風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。新車采用了封閉式進(jìn)氣中網(wǎng)，問界LOGO以熏黑設(shè)計(jì)呈現(xiàn)，并與燈組融為一體，下包圍的銀色飾條也改為黑色，更添一絲運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面，翼子板處的攝像頭組件與車窗周圍的鍍鉻飾條同樣采取了熏黑設(shè)計(jì)，搭配黑色雙五輻輪圈與紅色剎車卡鉗，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。高性能版車型裝備了20英寸輪圈及倍耐力P
ZERO高性能輪胎，而長(zhǎng)續(xù)航版則配備了19英寸輪圈和低滾阻靜音輪胎。值得一提的是，激光雷達(dá)依舊設(shè)置在車頂部。

　　在車身尺寸方面，新款問界M5的長(zhǎng)寬高分別為477019301625毫米，軸距達(dá)到2880毫米，定位于中型SUV市場(chǎng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了一貫的溫馨與清晰，中控屏上方的音箱HUAWEI

SOUND也采用了新的設(shè)計(jì)樣式。此次新車還新增了大溪地灰和大都會(huì)紅兩種車身顏色，提供了更加豐富的選擇。同時(shí)，新款M5還推出了RS版本，配備了獨(dú)特的黑曜標(biāo)設(shè)計(jì)與黑曜運(yùn)動(dòng)輪轂。

　　內(nèi)飾方面，新款問界M5提供了雀羽紅、琥珀棕、韶華杏三種配色方案，并裝備了Nappa真皮方向盤和舒云頭枕。整體內(nèi)飾維持了極簡(jiǎn)風(fēng)格，減少了物理按鍵。此外，新車全系升級(jí)了與問界M9同款的舒云座椅，坐墊厚度達(dá)到100毫米，大幅提升了舒適性和支撐性。全景大天幕采用了先進(jìn)的航空級(jí)微米雙層鍍銀玻璃，不僅通透性好，還具有出色的防曬效果，紫外線阻隔率超過99.9%。車內(nèi)還升級(jí)了多個(gè)快充接口，并配備了智能混風(fēng)系統(tǒng)，提供了更加便捷和舒適的充電及溫控體驗(yàn)。

　　在音響和娛樂系統(tǒng)方面，新款問界M5升級(jí)了與問界M9同系列的星環(huán)散射體，搭配HUAWEI
SOUND音響，音質(zhì)和氛圍都得到了顯著提升。同時(shí)，車輛還配備了超級(jí)桌面、鴻蒙隨享等功能，結(jié)合雙HUAWEI
Maglink魔吸車載接口和小藝智慧語音助手，使車內(nèi)空間可以輕松轉(zhuǎn)化為多人聯(lián)機(jī)電競(jìng)房、私人影院或高清視頻通話派對(duì)空間等多元化用途。

　　動(dòng)力方面，新款問界M5提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇。增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率可達(dá)152馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率則分為兩驅(qū)200kW（272馬力）/360N·m和四驅(qū)365kW（496馬力）/675N·m兩種配置。在純電模式下，新車可行駛255km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1440km，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒。純電版本則保留了后驅(qū)車型，最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m，CLTC純電續(xù)航里程為602km。

　　車輛還搭載了全鋁合金底盤，采用前四球頭雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架組合，并配備HUAWEI DATS 2.0智能協(xié)同系統(tǒng)。這一配置使得車輛的轉(zhuǎn)向靈敏度提高了39%，橫向穩(wěn)定性提升了9%，橫向沖擊感下降了13.8%，麋鹿測(cè)試速度更是達(dá)到了79km/h。

　　在智能駕駛方面，新款問界M5也進(jìn)行了升級(jí)。其AEB系統(tǒng)對(duì)于靜止車輛的檢測(cè)速度提高到了120km/h。車輛全系標(biāo)配了華為智駕系統(tǒng)，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭組和超聲波雷達(dá)等多種傳感器，總檢出距離可達(dá)200米。此外，車輛的智駕總里程已超過2億公里，MPI平均接管里程達(dá)到了270km以上，城市高架匯入?yún)R出成功率高達(dá)99.2%。同時(shí)，新款M5的泊車功能也得到了增強(qiáng)，不僅可以在可見即可泊的基礎(chǔ)上自動(dòng)泊入泊出，還新增了遙控泊車功能，使得在狹窄車位停車變得更加輕松便捷。