近日有網(wǎng)友在國(guó)內(nèi)拍攝到了來自上海大眾和上海大眾斯柯達(dá)的兩款全新車型，POLO運(yùn)動(dòng)版和晶銳RS版。對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來說這兩款車型還是比較特殊和罕見的，不過我們通過仔細(xì)對(duì)比圖片發(fā)現(xiàn)其中POLO車型與網(wǎng)友和媒體同仁所說的POLO GTI并不太相符。(諜照源自：汽車之家)

國(guó)內(nèi)街頭驚現(xiàn)"POLO GTI"與晶銳RS

      雖然圖中照片比較模糊但是從現(xiàn)款晶銳的尾部標(biāo)識(shí)排列方式判斷，這位網(wǎng)友所拍攝到的車型應(yīng)該就是掛有“上海大眾"標(biāo)識(shí)的國(guó)產(chǎn)晶銳RS。而另一臺(tái)白色的新POLO車尾則沒有標(biāo)明上海大眾，而是只寫上了一個(gè)"POLO"，因此我們也不免對(duì)其身份產(chǎn)生一些懷疑：未來的POLO 性能版車型是否會(huì)國(guó)產(chǎn)呢？

關(guān)于POLO GTI實(shí)拍可以點(diǎn)擊這里<<POLO GTI 車展實(shí)拍>>

      在2011年上海車展期間大眾展臺(tái)上曾經(jīng)就展出過一款POLO GTI，但是該款車型的前臉部分與本文中的這款POLO并不相同，GTI車型標(biāo)志性的紅線中網(wǎng)以及GTI標(biāo)識(shí)都沒有出現(xiàn)在這臺(tái)諜照中的POLO上。但是該車四只輪轂以及車輪內(nèi)的紅色剎車卡鉗倒是暴露了其性能范兒的本質(zhì)。因此我們猜測(cè)該車要么是上海大眾進(jìn)行路試所作出的偽裝，要么就是未來國(guó)產(chǎn)POLO GTI的一些元素將會(huì)改變(不過后者可能性不大)。

      RS系列車型是斯柯達(dá)的原廠性能提升版，在諜照中我們看到了與斯柯達(dá)已經(jīng)推出的明銳RS相同的一些元素，例如車頭部分的RS標(biāo)識(shí)以及輪轂樣式的改變以及四輪內(nèi)紅色剎車卡鉗，特別是在普通版晶銳車型上的前盤后鼓式剎車，變?yōu)榱饲昂蟮�式剎車系統(tǒng)。

南北大眾均已推出緊湊型性能車型 A0級(jí)小型轎車也將趨向性能范兒

      2011年隨著一汽大眾GTI、上海大眾斯柯達(dá)明銳RS，以及進(jìn)口大眾R系類車型的紛紛上市以及引入，可以說大眾汽車在中國(guó)正在打造一個(gè)更為運(yùn)動(dòng)化的形象。而對(duì)于產(chǎn)品線豐富的大眾汽車來說，將POLO與晶銳兩款車型的性能版進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，一方面符合了大眾在中國(guó)產(chǎn)品細(xì)分化滿足了不同車主的需求，另一方面也將進(jìn)一步提升大眾以及斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中的定位以及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      當(dāng)然，對(duì)于普通的潛在車主來說，花上遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通車款的價(jià)格去擁有一臺(tái)這樣的新能范兒小車的確有點(diǎn)兒不靠譜。所以如果您在馬路上偶爾看到幾次POLO GTI或是晶銳RS，那么一定要畢恭畢敬的行上一凡注目禮，因?yàn)樗鼈兛墒欠峭�一般的小車�?/P>