造型方面，瑞虎8 PRO新能源與燃油版車型保持一致，中網(wǎng)內(nèi)部采用矩陣式菱形陣列布局，兩側(cè)前大燈還使用鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接，延展了前臉的視覺寬度。同時(shí)車輛下方以及包圍兩側(cè)還使用藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，突顯其新能源身份。

　　瑞虎8

PRO新能源車身整體造型流暢，車身比例協(xié)調(diào)，雙腰線的設(shè)計(jì)，舒展有不失動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4745*1860*1745mm，軸距為2710mm。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)內(nèi)部增加了不少設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)�！癈HERY”字樣在尾燈下方展開，這樣的設(shè)計(jì)非常顯檔次。雙邊鍍鉻排氣設(shè)計(jì)，也讓車輛尾部更顯質(zhì)感。

　　瑞虎8

PRO新能源的內(nèi)飾采用藍(lán)米雙色+新能源藍(lán)天套件，中控臺(tái)上配備了24.6英寸純凈漫延環(huán)繞屏，一體式的設(shè)計(jì)配合曲面屏，更貼合眼球弧度，觀看體驗(yàn)更舒適。車機(jī)使用Lion

5.0系統(tǒng)，有8155智慧生態(tài)平臺(tái)加持，AI情感超級(jí)交互系統(tǒng)做到有問必答。除此之外，W-HUD平視顯示也非常實(shí)用，行車狀態(tài)、ADAS信號(hào)、導(dǎo)航等所需的重要信息都可投影在前擋風(fēng)玻璃上，為出行安全提供保障。

　　在主動(dòng)安全方面，則搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括360°鳥瞰式全景超清倒車影像、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW
車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助、ICA 集成式巡航輔助、全速ACC 自適應(yīng)巡航、FCW 前方碰撞預(yù)警、IHC
智能遠(yuǎn)光燈控制、高速自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向&制動(dòng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力上，新車搭載1.5T+永磁同步雙電機(jī)+3擋DHT的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率240kW，綜合扭矩545Nm，0-100km/h加速時(shí)間7.2秒，支持29kW直流快充，電量從30%充到80%僅需25分鐘。純電續(xù)航達(dá)80km（WLTC），百公里虧電油耗低至5.9L（WLTC），油電綜合續(xù)航可達(dá)1000km+。

　　編輯總結(jié)：作為瑞虎8車型的再次衍生，瑞虎8 PRO造型更為運(yùn)動(dòng)與年輕，如今推出插電式混動(dòng)版本，不光是豐富了瑞虎8家族的產(chǎn)品矩陣，更是滿足了當(dāng)今更多消費(fèi)者的購車需求。